ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

街乗りでは使いやすいですよ！ 高速走行...

2008.2.21

総評

街乗りでは使いやすいですよ！ 高速走行時の騒音やミッション関係など気になる点はありますが、私の生活をしっかりサポートしてくれる良い車です！

満足している点

まずまずのエクステリア！ スッキリした顔立ちのため好感が持てる。 そこそこ荷室も広く後席を畳めば広大なラケッジスペースが生まれます！

不満な点

(１)なんといっても３速ＡＴなところ！どうしても低速域から回転が高いため音も大きく気になる…。どこ走ってもギアがイッタリキタリ…。忙しいですよ。燃費にも影響ありそうです。 (２)メーター回りの照明が安っぽ...

乗り心地

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買って大満足です！ここのユーザーレポートを...

2008.2.18

総評

買って大満足です！ここのユーザーレポートを見てライフのターボしかない！と思って買いました。シートもインテリアも、広さも外見も、パワフルな走りもとても良いです。中古でターボが少なくて、色が選べなかったのが残...

満足している点

①パワフルで雪道を快適に走れる。タイヤが新しいせいか、滑らないし、ブレーキも良く効く。通勤で山道を登るが、ターボ付きにしたおかげで、全く問題なく登る。軽とは思えない走りなのに小回りが効く②可愛らしいインテ...

不満な点

①あまり良くない燃費②ハンドルが重く、回すと真っ直ぐに戻らないので自分で戻さないといけない。慣れたけど③後ろ姿がイマイチかわいくない。

乗り心地

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親戚から格安で譲り受け、前車に比べると広い...

2008.2.14

総評

親戚から格安で譲り受け、前車に比べると広い・早い・静かですが…内装に？がたくさんです 外観はこの年式のは文句なしなんですがね…(何であんなダサくモデルチェンジしたんだろ…笑) ニアミス多いョ、...

満足している点

小柄な女の子には充分な室内空間。 軽にしてはストレスの少ない加速。 小回り良し燃費良し甘すぎない外観

不満な点

ドア開閉時の音(ベコベコ鳴るので安全なのか心配)・メーターの照明(ダサい)・低音NGなスピーカー・コラムなのにサイドブレーキ(…ナゼ？)・ハンパな収納力・キーレスの効きの悪さ・エンジンの唸る音(音が高い...

乗り心地

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けっこういける 海外勤務から帰国して、とにかくクルマが必要だったので、すぐに乗れる中古の軽自動車をT社系中古車センターで購入しました。約6年落ち、72

2008.2.13

総評

けっこういける 海外勤務から帰国して、とにかくクルマが必要だったので、すぐに乗れる中古の軽自動車をT社系中古車センターで購入しました。約6年落ち、72000kmの2001年式　ライフ（AT)でした。同時比...

満足している点

１．燃費が良い 納車後、イリジウムプラグを3本つけて、試運転しました。千葉の成田街道近辺の買い物で燃費12km/リットル、東京駅まで　京葉道経由、80～90km/時でながして14.5km/リットル。これま...

不満な点

１．175cmよりも大きい人が乗るとさずがに狭い。 ２．荷物を載せるときによく考えなければいけない。 ３．ナビ（C社MX420VD)を自分でつけましたが、配線が面倒でした。

乗り心地

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大学生時代に親父からのプレゼントしてもら...

2008.2.12

総評

大学生時代に親父からのプレゼントしてもらったライフ。 キャンプに行ったり、北海道一周したり、デートしたりと色々と、お世話になりました。思い出のいっぱい詰まったライフは、今度弟へわたることになりました。 ...

満足している点

・愛着を持てるエクステリア ・安定性 ・高速で100＋αでも十分に走れる ・維持費

不満な点

・エンジンが非力 ・３ＡＴ ・出足がモッサイ ・バックドアの室内側の薄いベニヤ板 ・購入直後、スーパートピックスなるモデルが追加された、、

乗り心地

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個人的には、Ｃクラスは、お勧めしません。 はっきりいって、購入失敗しました。購入するなら最低でもＦクラスを、お勧めします。 Ｃクラスを購入して、遠出の

2008.2.7

総評

個人的には、Ｃクラスは、お勧めしません。 はっきりいって、購入失敗しました。購入するなら最低でもＦクラスを、お勧めします。 Ｃクラスを購入して、遠出のドライブに行ったら、腰痛になりました。 購入以前に、ホ...

満足している点

ホンダ車は、エンジンが、とても高回転でも、安心して乗ることが出来ます。 ライフのエンジン（ノンターボ車）は、Ｃ、Ｆクラス仕様が同じで、安心です。それ以外の長所はは、現行車のデザインが、優れている点でしょう...

不満な点

短所は、たくさんあります。 １：装備の割には、価格設定が高い。 ２：オプションが、少なすぎる。 ３：ＣＶＴに比べて、燃費が悪い。 ４：車体とタイヤのチョイスが、ミスマッチング。 ５：車内運転席足元空間が、...

乗り心地

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ムーヴとワゴンRと比べて ターゲットが女性と言うことで、外観は、かわいらしく丸まっていて、まさに女性向け。 うちも嫁が乗っています。助手席にジュニアシ

2008.2.3

総評

ムーヴとワゴンRと比べて ターゲットが女性と言うことで、外観は、かわいらしく丸まっていて、まさに女性向け。 うちも嫁が乗っています。助手席にジュニアシート、後部座席にチャイルドシートを装着して、家族４人で...

満足している点

エンジン音が小さい。（ムーヴはかなりうるさいです。） オーバードライブON時はほとんどエンジンブレーキが利かないので快適に走れます。 （ワゴンＲは低速時エンジンブレーキが利いてる感じがする。高速時は、まだ...

不満な点

前方、後方が見にくい。（視野はムーヴが一番。かなり広範囲がみれる。） 運転がし難い。（ムーヴは運転がし易い。） デジタル表示部分に点検時期ですよと知らせてくれるメッセージが出るが、ホンダに行かないと解除出...

乗り心地

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僕は好きだったんですけど！ 僕の嫁が一時乗っていた車です。全然僕には相談なしで購入されたので何の予備知識も無く乗った車ですが、非常にバランスの取れたい

2008.1.30

総評

僕は好きだったんですけど！ 僕の嫁が一時乗っていた車です。全然僕には相談なしで購入されたので何の予備知識も無く乗った車ですが、非常にバランスの取れたいい車でした。デザインも不人気だったようでマイチェンで顔...

満足している点

長所はＮＡでもそこそこ快適に走るパワーでしょうか？あとはラゲッジスペースの広さとシートを倒したときにフラットになるのがありがたいですね。それから、マルチインフォメーションディスプレイって言うメーターのとこ...

不満な点

最新のワゴンＲやムーブに比べると室内は広くないですね。当時としては普通だと思いますが、、、

乗り心地

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俺の相棒 今のライフは２代目である。 １代目はＪＢ１で、２代目は現行型。 初期型に比べて、現行型は内装のつくりが丁寧だ。 エンジンもよく吹けあがる。

2008.1.30

総評

俺の相棒 今のライフは２代目である。 １代目はＪＢ１で、２代目は現行型。 初期型に比べて、現行型は内装のつくりが丁寧だ。 エンジンもよく吹けあがる。 ＮＡだとパワー不足を感じるが、ターボだととてもパワフル...

満足している点

ターボはパワフルである。 燃費は街乗りで１４～１６。 前のシートは座り心地がよい。助手席で彼女がよく爆睡するくらい・・・。 荷物がよく積める。 内装のつくりが丁寧。 燃料が意外にたくさん入る。そう？？（彼...

不満な点

室内の色の種類が２つしかないし、ボディーの色によって決まってしまう。 助手席の彼女がすぐに寝てしまうので、話し相手が不足している。 後部座席の座面が短い。お相撲さんは座れません。 色がホワイトパールなので...

乗り心地

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初めてのマイカー。 昨年のクリスマスイブに納車でした。初めてのマイカーで、しかも新車だったのでｳｷｳｷでした。何せ外観がカッコイイ！！！ハッピーエディ

2008.1.26

総評

初めてのマイカー。 昨年のクリスマスイブに納車でした。初めてのマイカーで、しかも新車だったのでｳｷｳｷでした。何せ外観がカッコイイ！！！ハッピーエディションだったので、後ろのガラスはスモーク、ドアミラーに...

満足している点

液晶がかわいい。 外装がカッコイイ。 室内が静か。 乗り降りがラク。 荷物が結構積める。 運転しやすい。

不満な点

ここ２回ほど、朝エンジンをかけて動こうとしたらハンドルも車自体も動かなかった。２,３回エンジン切って、かけてを繰り返すと元通り。 原因はわかりませんが、次そんな事があればホンダに行ってみようと思います。 ...

乗り心地

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母親の車ですが・・・ 自分の所有しているト○タのビ○タアルデオよりもライフの方が加速が断然良く、心地よいホンダのエンジンのフィーリングとサウンドにハマ

2008.1.25

総評

母親の車ですが・・・ 自分の所有しているト○タのビ○タアルデオよりもライフの方が加速が断然良く、心地よいホンダのエンジンのフィーリングとサウンドにハマリました。エンジントラブルもほとんど無いようです。後悔...

満足している点

・とにかくエンジンがすばらしい！普通車のようなパワーはもちろん無いが、日常域での加速はこれで十分だと思います。低回転・高回転共に反応が良いです。さすがエンジンのホンダ！軽でこのレベルなら普通車なら・・・ ...

不満な点

・内装のプラスチックの部分が傷つきやすい。少し安っぽい。 ・外装の塗装が弱く小傷がつきやすい。 ・ちょいのりばかりしていたからか、バッテリーが１年ほどであがった。 ・ライバル車に比べ室内が狭い。

乗り心地

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結構速いですよ～♪♪あまり発進も踏んだり...

2008.1.19

総評

結構速いですよ～♪♪あまり発進も踏んだりしないで、大体３～４０００回転を目安に走っているので、燃費もまあまあです。 親のフィット１．３（ＡＴ）と同じくらいです。 正直ダンクも良いですが、最近はコンパク...

満足している点

軽の割には結構加速も良くて、ハンドルもタントカスタムやフィット、クラウンに比べてクイックに反応します。 顔つきもライフにくらべて男っぽくてカッコイイ。

不満な点

３ＡＴのせいで６０キロあたりでも回転数がちょっとたかい・・・。 デッキを交換する際にセンターパネルが外しにくい。 最近は軽の企画は変わったせいもあり、彼女のタントカスタムと比べるとリアシートの狭さや、...

乗り心地

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ﾗｲﾌに関しては故障などなく、また家は3人...

2008.1.14

総評

ﾗｲﾌに関しては故障などなく、また家は3人家族なので軽1台でも不便ではなかったんですが、ﾃﾞｨｰﾗｰのはっきりしない対応と態度に我慢出来ずに乗り換えてしまいました。ﾃﾞｨｰﾗｰ選びも車選び同様に大事だと痛...

満足している点

ﾀｰﾎﾞならﾘｯﾀｶｰとほぼ変わらない加速。街乗りで気を使わなくても12㌔くらい走る燃費。高速なら17㌔くらい走ります（燃費に関しては自分の基準です）。大人4人でも我慢が出来るくらいのｽﾍﾟｰｽ。

不満な点

ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟが標準装備じゃないので追突される可能性が大きくなると思います。後部座席に人を乗せてると軽だけに追突されたら怖いと、いつも思ってました（ｸﾞﾚｰﾄﾞDは標準装のﾘｱｳｲﾝｸﾞに...

乗り心地

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６年半乗りました 父が乗ると言い出し、渡すことになってしまい記念に？レビューしてみます。 ６年半で１０３０００キロ走りました。 当時ライバルターボ車は

2008.1.10

総評

６年半乗りました 父が乗ると言い出し、渡すことになってしまい記念に？レビューしてみます。 ６年半で１０３０００キロ走りました。 当時ライバルターボ車は４ATが主流だったのに、ホンダはそれが無く３ATで対応...

満足している点

スタイルがとても良い。 ３ATながら良く走る、中低速のトルクが太く実用域でストレスを感じることは ほとんどありませんでした。 １００キロ巡航してもエンジンのうなり音などもそんなに大きくなかったです。 燃費...

不満な点

自分的には短所になるのか微妙ですが３ATであること。４ATなら更に燃費も良かったでしょうね。 ホンダの車全般なのですが、カーステ取付けするのに、なかなか外れないパネル類。 頑丈なのはいいですが、素人には無...

乗り心地

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短命に終わった車だったんですね。 先日ほんの数ヶ月ですが通勤に使いました。最初はすごくローダウンされていたので、乗り心地が劣悪でしたが、ＫＹＢのローフ

2008.1.8

総評

短命に終わった車だったんですね。 先日ほんの数ヶ月ですが通勤に使いました。最初はすごくローダウンされていたので、乗り心地が劣悪でしたが、ＫＹＢのローファースポーツというダンパーとスプリングに交換し、まあま...

満足している点

個人的好みですが、スタイルは悪くないですよ。あとリアのカーゴスペースの使い勝手広さは申し分ないですね。 パワーウインドウ、キーレスエントリー、電動ミラーと装備は至れり尽くせりです。

不満な点

室内のデザインは現代のＫ－ＣＡＲと比較するとチープです。リアシートも全然広くないですね。（今のワゴンＲやムーブが異常なんですけどね）それから、キーレスが旧式なのかすぐ近くでしか動作しません。なんといっても...

乗り心地

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ゲタとしては最高 総じて良好です。 契約時には、ＣスーパートピックにバニラクレムがなかったのとABSレスであったため、標準のＣにしました。いまは、Ｃの

2007.12.23

総評

ゲタとしては最高 総じて良好です。 契約時には、ＣスーパートピックにバニラクレムがなかったのとABSレスであったため、標準のＣにしました。いまは、Ｃの特別仕様車にバニラクレムが選べてアウターハンドルもカラ...

満足している点

ドアの閉まり具合は、内装などは軽自動車と言うよりは、旧フィット並みです。軽自動車専門メーカーが作る軽自動車ですと「やっぱり軽だな」と思わせる部分がありますが、ライフにはそれがないです。 高速道路で軽自動車...

不満な点

ドアハンドルがブラックなのが難点ですが、これは外装色が増えた特別仕様車を選べば解決します。 基本的にフラットな乗り心地ですが、意外とコツコツと路面を拾うこともあります。 ３気筒エンジンのため信号待ちでＤレ...

乗り心地

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全然ダメ！！ 今、セカンドカーの車検の代車に借りている感想ですが、やはりＪＢ１ライフは最悪ですね！ なにしろ、飛ばして乗るには安定感が悪くフラフラして

2007.12.19

総評

全然ダメ！！ 今、セカンドカーの車検の代車に借りている感想ですが、やはりＪＢ１ライフは最悪ですね！ なにしろ、飛ばして乗るには安定感が悪くフラフラして事故りそうです。（皆そう言ってますが） また、車重の割...

満足している点

特になし。 しいて言えば、他のメーカーの同クラスに比べ静かなくらいかな？

不満な点

足回りが不安定。（高速走行はかなりのストレスが溜まると思います！） 燃費が悪い。 シフトレバーの奥にあるワイパーのレバーが邪魔です！シフト時レバーに当たりワイパーが動く。 メーターの夜間照明が透過照明でな...

乗り心地

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3年目の車検を終え、次に欲しい車はまだ見...

2007.12.18

総評

3年目の車検を終え、次に欲しい車はまだ見当たらない。キャンピングカーを買うまではというか買ってもライフに乗っていると思います。

満足している点

①ガソリンが高騰している中安上がりに乗れること②ディーバの装備ではないが、その分をターボにしたおかげで走りは気持ちいい。③ターボなので燃費がいい④Fターボにしたことで、助手席チップアップ機能で、たたんだ状...

不満な点

キシミ音は皆無。冬になって燃費が1km/L落ちたことぐらい。

乗り心地

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当時は、雑誌でも軽のセルシオ、軽を越えたと...

2007.12.16

総評

当時は、雑誌でも軽のセルシオ、軽を越えたとも書かれていました。 書き忘れましたが、街乗り燃費が悪いです。踏まないと進まないので。又、メーターパネル周辺のキシミ音がタマにキズですが、フロントシートの出来が...

満足している点

ＮＡならではの色っほ゜い顔つき。インテリアも、デザインが素晴らしい。又、三気筒でもスムーズで息の長いエンジン。エンジン音がたまにガヤルドっぽく聞こえる。足周りも良く出来ており、スラロームも難なくこなしてく...

不満な点

遅過ぎる。アーシング、ホットイナズマポケット、マグチューンエボリューション装着で、なんとか我慢出来るレベル。塗装が薄い。ドアハンドルが丸いので、爪跡が上から下まで。後部席の座面が短い。

乗り心地

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肩の力が抜けたホンダの車作りはうまい こういう小型車になるとエリシオンやレジェンドと違ってホンダは肩の力を抜いて気楽に作っているようですが、それがいい

2007.12.16

総評

肩の力が抜けたホンダの車作りはうまい こういう小型車になるとエリシオンやレジェンドと違ってホンダは肩の力を抜いて気楽に作っているようですが、それがいい方に向いているように思います。ライフに乗ってみてそれを...

満足している点

質感の高い内装（正直ストリーム並みにいい）。街中走行であれば必要かつ十分な走行性能。おしゃれな雰囲気。

不満な点

分かりにくいパーキングアシストシステム。

乗り心地

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