ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

主に通勤用に購入しました。ワゴンRやムーヴ...

2009.6.7

総評

主に通勤用に購入しました。ワゴンRやムーヴに対抗するためホンダが急遽市場投入した感プンプンのクルマですが、個人的には外観デザイン、内装デザイン(トゥデイと共通ですが)共に歴代ライフで一番良いと思います。 ...

満足している点

最上グレードでオートエアコン、リヤ吊り下げスピーカーが付いている。ホンダアクセスのフルエアロがカッコイイ。実家のJB1と比べて、油圧パワステでフィーリングが良い。ダウンサス入れても乗り心地がそんなに悪化し...

不満な点

街中や意外に高速では不満ありませんが、山道での上り坂やAC使用時にトルク不足に陥ります。シートの出来がとにかく悪い。長距離は覚悟が必要です。 せっかくのホンダエンジンなのにタコメーターがついてない。

乗り心地

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若いファミリー向けとか女の子の車かな? セドリックなんかより広い車内で、小さい子供がいるファミリーなんかには十分だと 感じました。最近の軽自動車って快

2009.5.28

総評

若いファミリー向けとか女の子の車かな? セドリックなんかより広い車内で、小さい子供がいるファミリーなんかには十分だと 感じました。最近の軽自動車って快適。 流行のエコを意識した燃費表示とかエコランプなんか...

満足している点

マルチモニターみたいなのが付いたオーディオがカッコイイ。 基本装備でバックカメラが付いてくると聞いてびっくり。 結構使えるカメラで感動しました。バックが苦手なおかあさんとか初心者のおねえちゃん なんかは凄...

不満な点

80キロ以上出せない。坂(緩けど)＋カーブを走ったが、今まで体験したことの無い恐怖を味わった。ハンドルが凄く軽いのが仇になってる。文字通りしがみついて運転しました。 頭が高いせいか、さらに車体全体が不安定...

乗り心地

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旧型ライフ使用１年経過レビュー 通勤の為に１年前に購入。乗り出し直後のレビューは投稿しましたが、使用して１年後のユーザーレビューを投稿します。都内から

2009.5.25

総評

旧型ライフ使用１年経過レビュー 通勤の為に１年前に購入。乗り出し直後のレビューは投稿しましたが、使用して１年後のユーザーレビューを投稿します。都内から郊外への通勤、往復２５ｋmメインに使用しています。休日...

満足している点

動力性能は、通勤・首都高の大人二人までは特に不満はありません。ライフは現行も含めて1気筒当り2本のプラグ配置で燃費とパワーを両立するシステムです。あくまで法定速度内では。メーター読みでも１２０キロ以上出ま...

不満な点

短所は特にありませんが、やはり車は所有目的また、予算を考慮して購入するものですから、私の所有目的に合わせてのチョイスしたライフ(NA)ですから、ベストです。あえてあげるならば、男性が乗っているスタイルと言...

乗り心地

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ATだから期待していなかったけど・・・ 以前乗っていたMTのToday（14年目11万Km走行）の車検がきて、かなりの部品を交換しなければならなかった

2009.5.21

総評

ATだから期待していなかったけど・・・ 以前乗っていたMTのToday（14年目11万Km走行）の車検がきて、かなりの部品を交換しなければならなかったので、思い切って買い換えました。最初新古車を検討しまし...

満足している点

・とにかく燃費が良い。街乗りで燃費走行（ただし加速時は周りの車と同等に加速し、クルーズ走行になったら出来る限りECOマークを点灯させる走行、という意味です）すれば１８ｋｍ/１Lは妻でも可能。今後慣らしが付...

不満な点

・ちょっとパワステの効きが、ある角度でふっと軽くなるような気がします。が、妻は軽くて嬉しい、と言っているので、女性には良いのかもしれません。 ・左後ろのピラーが太くて死角があり、左後方の視認性がちょっと悪...

乗り心地

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購入して６年目になりましたが、全くノントラ...

2009.5.11

総評

購入して６年目になりましたが、全くノントラブルです。ＪＢ１は故障に強いモデルだと感じます。未だに買い替えしない人だらけなのも分かる気がします。昨年モデルチェンジしてＪＣ１・２が生まれ自分もディーラーの発表...

満足している点

嫁用の2ndカーとしてＪＢ１最終型を購入。①予算約100万（諸経費+マット等のＯＰ含）②スタイリング③視界・エンジン・乗降性・衝突安全性。モデル末期の特別仕様車でＣＤ（４ＳＰ）や格納式ミーラー等がオマケな...

不満な点

①メーター周りの照明はコスト削減まるだし、夜間ほんとうに暗く感じる。②マフラーの細さもカンベン。後付けでエキパイフィニッシャーを付けた。③燃料警告灯まで無いとは？スタンド行って気付きました。ライフで初体験...

乗り心地

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近所の足に最適 準スポーツカーからの乗り換えです。 エンジンつき乗り物で走り回る楽しみは２輪へシフトして、 置き場所の都合から車は小さいことを何よりも

2009.5.2

総評

近所の足に最適 準スポーツカーからの乗り換えです。 エンジンつき乗り物で走り回る楽しみは２輪へシフトして、 置き場所の都合から車は小さいことを何よりも優先しました。 長所だけでなく短所もありますが、「下駄...

満足している点

・コンパクト。 ・昔の軽自動車とは比べものにならない静かさ。 ・前の車の１．５倍くらい走る燃費。 ・パン、パン、パンと曲げていったとき、予想以上に走る。 ・近所の買い物と下りの山道では、十分なパワー。 ・...

不満な点

・ヒョコヒョコ、ヒョコヒョコ、ドシン☆ドスン☆と、落ち着きのない足。 　町中は不快。高速道路ではどこに飛んでいくかわからない挙動を見せる。 ・無駄に背が高く、足の挙動と重なって風がある日の高速道路はとても...

乗り心地

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先代ライフの存在を無視し、ＮＡハイトワゴ...

2009.4.8

総評

先代ライフの存在を無視し、ＮＡハイトワゴン軽として評価した場合、 総じて悪くない普通の軽だと感じました。 しかし、先代のように軽の中で突出した存在ではなくなった。 今、もっとも普通車に近い存在な...

満足している点

●ＮＡ軽にしては、けっこう静か。アイドリング時も走行中も。加速中とか 高回転域などたしかにそれなりのエンジン音がするが、ノイズというよりも エンジンサウンドといった感じで、とにかく耳障りな音ではない。...

不満な点

●とにもかくにもデザイン。見た目、インパネのデザインは非常に残念だと 言わざるを得ない。どうしたっちゃの？といった感じ。 ただ、日常の道具として捕まえるなら、あの程度でもいいのかもしれない。 ●不満...

乗り心地

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今の軽の基本のようなクルマ。 いい車ですよ。悪いこと言う人いるけど。 数日間、代車で程度の悪い車に乗ったからって何がわかる？ 代車は所詮代車。さほど、

2009.4.7

総評

今の軽の基本のようなクルマ。 いい車ですよ。悪いこと言う人いるけど。 数日間、代車で程度の悪い車に乗ったからって何がわかる？ 代車は所詮代車。さほど、キチンと整備してないよ。 程度の悪い中古車買って、文句...

満足している点

同期のワゴンＲやムーヴより、垢抜けているデザイン。 ビンボー臭さがないところ。 最近の軽は高いから、高いなりの贅沢装備がついているが、このころはまだ安かった。 必要十分な装備。 特に最終後期がいい。

不満な点

パワステが極端に軽いっていうウワサあるけど、それは故障していますのでもよりのホンダディーラーにて修理してください。 故障に気付いてない人多いんですよね 加速しないとか言ってますが、たかだか軽ですよ。660...

乗り心地

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普段使いに最高の奴でしょ！ 町中ではき...

2009.4.5

総評

普段使いに最高の奴でしょ！ 町中ではきびきび動いて、不満ありませんよ！山道、高速はやっぱ辛いけど、満足いく車！ 皆さん是非！

満足している点

２度目の投稿です。 町中を走るぶんにはかなりきびきび動きます！これ、殆どの人にとって重要ではないかと思いますよ。 車体もエンジンも頑丈で、現在62000km弱ですが不具合ありません！ 皆さんに...

不満な点

①高速走行時の騒音。煩いです。会話もろくに出来ないかも…。 ②ドアの開閉音。大丈夫か？って位軽い音します。 ③タイヤの片減りもきになるかな。ローテーションしないとすぐダメになる。

乗り心地

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燃費が非常に悪い 形もかわいいし、セカンドカートとして買いました。 今回は、燃費にこだわって買いましたが・・・ 通勤で使用していますが、1リッター10

2009.3.25

総評

燃費が非常に悪い 形もかわいいし、セカンドカートとして買いました。 今回は、燃費にこだわって買いましたが・・・ 通勤で使用していますが、1リッター10キロメートルしかなりません。 エコマークを気にして運転...

満足している点

形がかわいい 中が広い 小回りが利く

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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燃費・シートがよい 当初はＤ社の燃費にとても興味があり、ディーラーに訪問。 内装、シートのチープさに愕然。 営業マンの燃費に関するあいまいな答えにも納

2009.3.17

総評

燃費・シートがよい 当初はＤ社の燃費にとても興味があり、ディーラーに訪問。 内装、シートのチープさに愕然。 営業マンの燃費に関するあいまいな答えにも納得出来ずＤ社撃沈。 Ｄ社訪問後、隣のホンダへ。 ガラス...

満足している点

・燃費 ・視界 ・室内空間（広い） ・シート（初期型フィットより好き） ・軽いハンドル（街乗り時） ・価格（Ｄ社と比較） ・収納

不満な点

・軽いハンドル（高速走行時） ・デザイン（Ｄ社と比較） ・ブレーキ（自家用車のプジョー106と比較） ・ＡＢＳ ・色

乗り心地

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これはこれで・・・ ＪＢ１からの乗り換えです。 多くの方が酷評されていますが、社内が広々としてゆったり走るにはいいんじゃないでしょうか？ 確かに足回り

2009.3.15

総評

これはこれで・・・ ＪＢ１からの乗り換えです。 多くの方が酷評されていますが、社内が広々としてゆったり走るにはいいんじゃないでしょうか？ 確かに足回りが不安定に感じることもありますが飛ばさずにフツーに走る...

満足している点

とにかく車内が広い、特に後席の足元の広さは抜群です。 前後左右の視界が広いので、運転はラクです。バックモニターなくても良いのでは？ ４ＡＴは燃費を稼ごうとしているのがよくわかります。 ゆっくり加速すると比...

不満な点

スタイリングはちょっと・・・ 今思うとＪＢ１のスタイルはとてもカッコイイと思います。 後席のドリンクホルダーは使いやすいですがデザインが悪い。ボコッとして違和感があります。 少し飛ばすとコーナリングが怖い...

乗り心地

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女性をﾀｰｹﾞｯﾄに？？　（*^_^*） 車検の代車で乗りましたので軽く報告がてら・・・ なので、気持ち参考程度にヨロピコ～ン♪（＾－＾） まずもって

2009.3.15

総評

女性をﾀｰｹﾞｯﾄに？？　（*^_^*） 車検の代車で乗りましたので軽く報告がてら・・・ なので、気持ち参考程度にヨロピコ～ン♪（＾－＾） まずもって顔つきですが、前の方がよかった・・・ｗ（￣△￣；）ｗ ...

満足している点

メーター周りがすっきりしてて見やすいのがいい＾＾ 平均燃費が出るのがいいですね～～ ダイハツ車は瞬間燃費しかわかりませんでしたので、どっちがエコで走るのに適しているか、よく知っている証拠でしょうね（＾－＾...

不満な点

３種類とも代り映えしないような外観・・・ リアサスが跳ねる感じがあるのがいただけない・・・初期のフィットのようです(T_T)

乗り心地

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遊びに通勤にどちらもいい感じです！遠出も...

2009.3.5

総評

遊びに通勤にどちらもいい感じです！遠出も苦にならないです！

満足している点

軽快な走りと、いい燃費！

不満な点

ダッシュボードがキュキュっと鳴る！

乗り心地

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先代の良さが台無し！ 先代デザインは個人的には好きではなかったが、軽という枠の中でなかなか頑張ったグッドデザインだと思っている。インテリアも含め当時の

2009.3.3

総評

先代の良さが台無し！ 先代デザインは個人的には好きではなかったが、軽という枠の中でなかなか頑張ったグッドデザインだと思っている。インテリアも含め当時の軽としては抜けた完成度を誇示していたように思う。（本田...

満足している点

バックモニター装備（個人的にはこの大きさなら不要、その分安くせい！って感じだが、いざ使用してみるとやはり便利・・女性ユーザーにはありがたい装備か・・・でもユーザーをただ甘やかさずに育てる意識も自動車メーカ...

不満な点

とにかくひどいデザイン！３タイプあっても仕方なし！ホンダは先代の良さを本当に理解していたのだろうか…キープコンセプトと言えなくもないが・・・とにかく先代よりカッコ悪くなるようなモデルチェンジは最低である。...

乗り心地

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MTとCVTは欲しかった 今日、職場の社用車として納車されました。 すぐに職場の千葉県から都内まで走ったので感想を書きます。 動力性能は思ったより良か

2009.2.27

総評

MTとCVTは欲しかった 今日、職場の社用車として納車されました。 すぐに職場の千葉県から都内まで走ったので感想を書きます。 動力性能は思ったより良かったですが他社のCVT車に比べればやはり劣ります。 特...

満足している点

１）予想以上の動力性能 エンジンのホンダらしいですね ２）乗り心地が良い 長距離でも疲れ無そうです。

不満な点

１）CVTとMTが無い ラインナップが４ATだけじゃねぇ ２）内装が酷い まあホンダだから

乗り心地

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ふつー 代車で２週間乗った感想です。 運転しやすくて凄くいい車だと思うんだけど、何もかも普通。 普通のメーカーの普通の車を買いたいっていう人にはいいか

2009.2.26

総評

ふつー 代車で２週間乗った感想です。 運転しやすくて凄くいい車だと思うんだけど、何もかも普通。 普通のメーカーの普通の車を買いたいっていう人にはいいかもしれないけどさ。 ちょっと普通すぎるよね。 なんでフ...

満足している点

・全車（だっけ？）バックモニター標準装備。これは偉い。よくやった。 ・よく走る。最近の軽はよく走るね～。昔乗ってたミラとはくらべものにならないね。 ・運転しやすい。何がいいのかわからないけどとにかく市街地...

不満な点

・見た目・乗り味・内装、何もかも普通。特徴が無い ・軽いせいか、雪道のワダチが怖い。これはどの軽もそうだろうけど。 ・後ろの窓の大きさに対して、バックミラーが小さい気がする。なんか、ミラーで窓全部を見れな...

乗り心地

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ひろくて見やすい＾＾ 前の車（三菱ミニカ）と比べれば（比べる対象がアレですが…）中が広いのが第一印象。 燃費も前の車と比べいいと思います、具体的に言え

2009.2.21

総評

ひろくて見やすい＾＾ 前の車（三菱ミニカ）と比べれば（比べる対象がアレですが…）中が広いのが第一印象。 燃費も前の車と比べいいと思います、具体的に言えば街中でも買い物は15～17k、中距離でうまく走れば2...

満足している点

・内装が落ち着いている ・バックモニターが標準で付いている ・後方の視界は良好 ・スマートキーでいちいち鍵を取り出さなくてもドアの開け閉めが簡単

不満な点

・純正のカーオーディオはmp3などのフォーマットに対応していませんでした… ・逆に後方の視界が良好すぎてバックモニターの存在を忘れます ・タコメーターはつけて欲しかった

乗り心地

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ホンダ軽自動車の屋台骨 今まで悪評嘖々だったホンダの3速オートマ主体の軽自動車が、今回のFMCにより念願の4速オートマへ変遷される。何度も申し上げるが

2009.2.20

総評

ホンダ軽自動車の屋台骨 今まで悪評嘖々だったホンダの3速オートマ主体の軽自動車が、今回のFMCにより念願の4速オートマへ変遷される。何度も申し上げるが3速オートマはもはや過去の遺物になっており、燃費・騒音...

満足している点

簡単に。 1. 素晴らしいとは言えないが、まずまずのデザイン 2. ATが4速になり室内の静粛性がかなり向上した事 3. デュアルプラグの新型エンジンにより燃費・静粛性が向上 4. 内装のチープ感が改善 ...

不満な点

1. ホンダの十八番、ワイパーがすぐ錆びる 2. PWスイッチが壊れやすい 3. 時代錯誤のカセット… 4. ドリンクホルダーが１つ

乗り心地

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軽自動車に力を入れるのでは？？ 前回で飛躍を遂げたホンダライフ、５年周期のFMCで更なる売上げを目指す！予定でしたが…、正直大変残念なFMCとなった事

2009.2.20

総評

軽自動車に力を入れるのでは？？ 前回で飛躍を遂げたホンダライフ、５年周期のFMCで更なる売上げを目指す！予定でしたが…、正直大変残念なFMCとなった事は否めない。まずエクステリアだが、キープコンセプト感丸...

満足している点

1. 更に向上した燃費（余り感じないが） 2. 死角を減らした視野設定 3. 全てのグレードでは無いが、カラーバックモニターの装備 4. 豊富なカラーバリエーション 5. 不快の無い室内騒音

不満な点

1. 最低のデザイン 2. CVTの設定が無い

乗り心地

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