平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ひどい車でした 免許取り立てでS14で事故して、親にスポーツカーはやめろといわれて、仕方なく近所のホンダに行ったところ、たまたま社外品がいっぱいついて
2010.4.23
ニックネーム非公開さん
グレード:Gタイプ(MT_0.66) 1999年式
乗車形式:その他
5
2010.4.19
TS410605さん
グレード:Gタイプ(AT_0.66) 1998年式
乗車形式:マイカー
3
購入から16万キロほど走行したが、大きなトラブルも無く 頑張ってくれた! 最近エンジンの上の方からオイル漏れし始めたけど。 通勤専用車として、付
2010.4.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ニッコリ笑っている “フェイス” は、運転する人までニッコリしてしまいます。 まだ、下道100㌔の往復含めて250㌔程しか走っていませんが、前方
2010.4.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
壊れすぎ 2年前に中古(5万㌔)を購入しました。現在7万8千㌔ですが調子が悪すぎてディラーに修理を出してから1週間・・・帰ってきません。
2010.4.8
色 即 是 空さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
結婚したときの嫁さんの車に 結婚した時に私と嫁さんのシルビア2台体制から1台をコレに変えました。 子供も生まれて毎日の足として乗ってたときのレビューで
2010.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:F(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
通勤で毎日往復80km走っています。長距離のせいもあるのでしょうが、燃費がすこぶるいいです。登り坂で非力さを感じますが、それ以上に小回りや扱いやすさが
2010.3.6
ニックネーム非公開さん
グレード:C(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
4
2010.2.17
ニックネーム非公開さん
グレード:パステル(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
値引きを混ぜるとコストパフォーマンスではまずまずではないでしょうか。デザインは意見の分かれるところですが、はっきり言って前型のほうが好きです。
2010.2.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ホンダらしい軽 当時、ワゴンR、ムーブと試乗の上比較し、購入しました。 エンジンのフィーリングと視界の解放感が抜群でした。 今はもう手放しましたが、今
2010.2.11
ニックネーム非公開さん
グレード:F(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
3
2010.2.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
主に通勤(30km)に使用です。 この度、中古にてJB5を購入しました。今まで所有していた4駆が家庭内事業仕分けにて11年目の車検が間際、ランニングコ
2010.2.4
ニックネーム非公開さん
グレード:パステル(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
10年乗った軽自動車を買い替えました。10年の歳月を経て進化した軽自動車の性能や室内の広さ、シートの座り心地の変化にびっくりしています。 税金の高い
2010.1.29
ニックネーム非公開さん
グレード:Tタイプ_4WD(MT_0.66) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
非常にお勧めできる車です。 可愛らしいデザインなので女性にもオススメできますし、 燃費がとても良く荷物もたくさん積めますので主婦の足やファミリ
2010.1.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
結構いい車かも。すばらしい。 この車は、今代車として乗っているが初めての軽でしたが、びっくりの一言です。 音も結構静かかも。 室内がとてもいいかもしれ
2010.1.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
日常の足としてGood 仕事と休みの日の近所への買い物等に使用しています。 土地と仕事柄、細い路地を行ったり来たりが多く、あまり定速走行もしませんが、
2010.1.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
楽ちんターボ 代々ライフを乗り継いでおります。 初めてターボ車を購入しました。納得の走りで楽ちんです。 ターボ車でそこそこの燃費も嬉しいです。(居住区
2010.1.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ライフ2台目 LA-JB1から比べると格段の改良が見られますが、貧乏臭い(シンプル?)内装はホンダ独特な感じですね。約1年乗ってみると、独特のホンダら
2010.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:Dターボ(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
メインカーにはあまり向かないです。 市街地移動なら十二分かと・・・ ただバイパス・高速移動(100キロ超えでよく走られる方)を よく
2009.12.30
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