ホンダ レジェンド 「試乗しました。 ホンダの最上級車レジェンド。 最上級の割りに、エンジンはV6の3.5. V8を載せて欲しかった。 まぁ、この車はV8でもおかしくないで」のユーザーレビュー

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ホンダ レジェンド

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乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗しました。 ホンダの最上級車レジェンド。 最上級の割りに、エンジンはV6の3.5. V8を載せて欲しかった。 まぁ、この車はV8でもおかしくないで

2008.3.4

総評
試乗しました。
ホンダの最上級車レジェンド。
最上級の割りに、エンジンはV6の3.5.
V8を載せて欲しかった。
まぁ、この車はV8でもおかしくないですが、
むやみにV8を載せた日産のシーマのような失敗をしたくないから
あえて、V6なのかもしれません。
レジェンドの車両重量は1,7tとかなり重たい。
これ重量でV6なら、エンジンには負担がかかってしまう。
車格にエンジンが合ってないのも燃費悪化の原因であります。
僕なら、レジェンドを買うくらいなら、マジェスタかセルシオを買います。
満足している点
圧倒的パワーと太いトルク。
室内が広いこと。
ボディ剛性が高いと思う。
乗っていると優越感がある。
不満な点
車体の割りに、室内があまり広くないような気がするときもある。
燃料代には困っていないが、燃費がこの車は悪すぎるので
常にガソリン計と燃費計とガソリンスタンドの場所を把握して
おかなければならないので、疲れる。市内でリッター4キロだった。
ホンダのディーラーの人は態度が悪いし、サービスも悪い。
この車の購入をやめた理由のひとつです。
重たい車重のせいで、出だしが遅く感じるときもある。
下取りに出しても、あまり高く買い取ってくれるところがない。
インスパイアは2~3年落ちでも170万くらいの物件しか見たことがない。なぜ?
それだけです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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