ホンダ レジェンド 「捨て値で購入しましたが...。 車検20ヶ月付きのワンオーナー4万kmフルノーマルをたまたま縁があって20万という破格？で手にしました。古くてもそこそ」のユーザーレビュー

捨て値で購入しましたが...。 車検20ヶ月付きのワンオーナー4万kmフルノーマルをたまたま縁があって20万という破格？で手にしました。古くてもそこそ

2010.9.13

総評

捨て値で購入しましたが...。
車検20ヶ月付きのワンオーナー4万kmフルノーマルをたまたま縁があって20万という破格？で手にしました。古くてもそこそこの高級車。値段以上の満足感は得られます。今の中古相場だと非常に買い得かも？まあ維持費はそれなりですが...。10年以上たってますが内外装も古臭さはないし、動力性能も不可はありません。仕事用のアシ車で活躍中です。マジェスタ、セルシオ、シーマなんかと比べたらかわいそうです。

満足している点

大柄だけど見切りの良い取り回し。オイル交換ぐらいしとけば後のメンテはそんなに要りません。
超トルク型ｴﾝｼﾞﾝの為燃費もそこそこです。リッター6～7kmは普通に走ります。良くは無いでしょうがレギュラーガソリンでも全然普通に走ります。イジらずに普通に乗るほうがお洒落でスマートかも。ひと昔前のホンダのヨーロピアンスタイルでボンネットの位置がぐっと低い部分はｶｯｺｲｲと思います。

不満な点

車重配分。フロントヘビーすぎます。タイヤはフロントは2万kmが限界。装備も期待しちゃいけません。アフターパーツを厳選してシンプルで品良くグレードアップが必要。ホイルベースがセルシオよりも長いので内輪差は要注意です。10万kmを超過した車体は避けたほうがいいでしょうね。
ホンダはATやら冷却系が逝きます。使えんのは足回り。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験