ホンダ レジェンド 「ＫＢ１に一目惚れ。生産中止車種のため新車では購入出来ず、行きつけの中古車販売店に相談。１９年式８２０００ｋｍ走行のエクスクルーシブパッケージを業者オー」のユーザーレビュー

ＫＢ１に一目惚れ。生産中止車種のため新車では購入出来ず、行きつけの中古車販売店に相談。１９年式８２０００ｋｍ走行のエクスクルーシブパッケージを業者オー

2013.3.4

総評

ＫＢ１に一目惚れ。生産中止車種のため新車では購入出来ず、行きつけの中古車販売店に相談。１９年式８２０００ｋｍ走行のエクスクルーシブパッケージを業者オークションで落札してもらいました。同じ町では知り合いが１６年式のレジェンドを１台所有しているだけなので小さな町で２台目のレジェンドとなります。自営業（飲食店）なので高級輸入車やレク○スＧＳ、シ○マ、マジェ○タ、フ○ガ等の押し出しの強い車種は乗れない（ねたみや根拠のない噂が流れる）
ホンダレジェンドなら外観はおしゃれだけど高級車に見えないので現金即決。車内のこもり音、ビビリ音、Ａ／Ｃの異音などは２回のＭＣで改善したのか全く発生していないので安心しました。モデューロのウッドコンビステアリング・ウッドコンビシフトノブは見た目も操作感も最高。夏タイヤはモデューロ１８インチアルミホイール＋レグノＧＲ９０００がついてるので、春の雪解けが待ち遠しい。

満足している点

○ホンダミュージックを奏でるＶＴＥＣエンジンは完成度が高い。出足の低速トルクが無いという評価を見かけますが、アクセル開度に応じた上質なセッティングだと感じます。
○足回りがしなやかで安定性と乗り心地を両立させている。
○超高外観塗装のプラチナフロストメタリックは、経年変化で色あせずとても綺麗。
○内装色はライトウォームグレイ、ライトウォームグレイの本皮シートは気品がありとても落ち着く車内。
○Ｂｏｓｅオーディオは秀逸のシステム。ｄｔｓＣＤを演奏するとまるでコンサートホールのような臨場感。通常の２ｃｈＣＤでさえも、センターポイントシステムにより５．１ｃｈサラウンドを体感出来る。

不満な点

○ごく低速域で路面の小突起や継ぎ目をひろう足回り。
○アスファルトの轍でステアリングをとられる。雪道での轍では問題なし。
あまり欠点がない車だと思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験