ホンダ レジェンド ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

落ち着いた感じがいい。高級車の外装のイカツ...

2005.11.17

総評

落ち着いた感じがいい。高級車の外装のイカツさはそこまでないが、サラッとしたスタイル、実はデカイと思わせるところがイイ！

満足している点

全て。

不満な点

年式が年式なので、不満は特にない。

乗り心地

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欠点を見つけ辛い。 注目度もいい意味か...

2005.11.7

総評

欠点を見つけ辛い。 注目度もいい意味か悪い意味かわからないけど○。 おなかいっぱい満足、満足。 日本車が好きな人にはわからないんでしょうが、欧州車に近いんでしょう。いいとこ取りの感がある。 ＧＳと...

満足している点

本皮シートヒィーティングが結構いいです。 腰の冷えによる疲れが少ないみたい。 紺色が明るいため夜きれい。 低い位置から見ると...ウーンかっこいい。 音もイコライザで調節したらいいですね。 アリ...

不満な点

紺色が明るいため昼めだちすぎてはずかしい。 鏡が走っているようでめだっていいんだけど時間がたつと.... シートヒーティングが眠りをさそう。 高い位置から見ると、なめくじみたい。 センターコンソー...

乗り心地

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第一、第二世代のレジェンドについで、この...

2005.10.24

総評

第一、第二世代のレジェンドについで、この第四世代は私にとって3台目となるが、明らかに大きく進化している事は認める。全体としては個性に富んだ良い車だと思う。しかし、前記の外気温度計のように、ユーザーに対する...

満足している点

17年4月にSH4WDを買いました。加速が良い。燃費も前車クラウン3000マイルドハイブリッドと変わらない。高速利用60パーセントの遠乗りで8.5キロ／リッター程度。ロードホールディングが良く、中央道11...

不満な点

この車の外気温度計は何じゃ。夏場は実際の外気温と7度も違って高い方にぶれる。秋になっても3度～5度は違う。家族でドライブする者にとっては、外気温は他の諸々の性能より重要度が高いのだ。デーラーで取り替えても...

乗り心地

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気筒休止とかハイブリッドと組み合わされれ...

2005.10.21

総評

気筒休止とかハイブリッドと組み合わされれば最高なのですが・・・

満足している点

高速安定性 SH-AWDに代表される個性あるハンドリング

不満な点

市街地走行が少し重くかんじる点 軽トラックからフラッグシップまで同じHマーク

乗り心地

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ホンダはレジェンドを豪華なスポーツカーと...

2005.10.10

総評

ホンダはレジェンドを豪華なスポーツカーとして販売しているようです。買われる人はそのところを理解してあげることでしょう。通勤にはごつごつ感が強く、低速でのふらつきなどスポーツタイヤ独特の違和感を感じます。私...

満足している点

HiDSは軽くハンドルを持つ必要があるが、アクセルは完全にフリーにできる。前方に低速車があれば速度を落として追尾するので、高速での長距離運転には必需品。ただし１１０ｋｍが上限。暴走する人には不要装備です。...

不満な点

標準タイヤは確かに異次元のコーナリングを楽しめるが、直進安定性と乗り心地を犠牲にしている為、低速走行の通勤には適していない。 また車幅が大きすぎる。

乗り心地

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前期型はとにかく壊れまくる。(ﾛｰﾀﾞｳﾝ...

2005.9.14

総評

前期型はとにかく壊れまくる。(ﾛｰﾀﾞｳﾝしたらなおさら)もしどうしても欲しいのであればまだ信頼性の高い後期型がいいんじゃないかな。これから30ｿｱﾗに乗り換えるけど好きな人にはたまらない車だと思うんでｲ...

満足している点

ｵｹﾞﾚﾂVIP仕様が大嫌いな俺にとって車名を聞いてすぐVIPｶｰと連想されないトコ(自分のはﾒｯｷ19ｲﾝﾁ&ﾛｰﾀﾞｳﾝのみのﾗｸﾞｼﾞｰ仕様)ﾃﾞｶｲ車格。 座り心地の良いシート。遠出しても...

不満な点

ﾚｼﾞｴﾝﾄﾞの勘違いVIP仕様のｲﾓﾔﾛｰがたまにいる。自分は同ﾚｼﾞｴﾝﾄﾞ三台乗り継いでいるのだがすぐｴﾝｼﾞﾝのﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄが抜けてそのたびに買い替えてる。(車検の前に壊れる)電気系統が絶...

乗り心地

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スポーティーでラグジュアリ感に溢れるHO...

2005.8.14

総評

スポーティーでラグジュアリ感に溢れるHONDAのフラッグシップと呼ぶに相応しい車です。当方セルシオやフーガとも乗り比べましたが、試乗した感覚ではレジェンドの圧勝です。高速安定性、剛性に関してはもう、ドイツ...

満足している点

皮シートの乗り心地がとてもよいです。運動性能は、ドイツ車に似ているような気がします。出だしにズッシリとした重量感がありその後急激に加速してゆきとても気持ちが良いです。音もとても静かです。静寂性に関しては、...

不満な点

殆ど値引きされなかった。（10万前後） エンブレム等もう少し、ユーザー満足度を高めるアイテムが欲しかった。 まだ、知名度、ブランド力が低い（インフィニティーレクサスのような工夫が欲しかった） こ...

乗り心地

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走行自体には一切不満は無い。SH-4WD...

2005.8.6

総評

走行自体には一切不満は無い。SH-4WDによって齎される異次元な走りはもっと評価をされて良いと思います。後席空間に大きな不満を抱く事は一般に用いる限り少ないとは思います。不満な部分を加味しても走行性能も快...

満足している点

一、外観は、写真やコマーシャルで見る限りでは良く見えないけど、実車を目の前で見ると、案外と格好良い。 一、エンジンについて、普通に走行している限り低速から高速まで不満は無いと思います。このクラスのホ...

不満な点

一、前の見切りが予想した通り、悪い。が、慣れれば一切問題ない。 一、この外寸や4WDにしては車重は重すぎる事は無い、とはいえ1800㌔を超える車重・・・いやいや、これはむしろ乗り心地に貢献してるのだ...

乗り心地

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今回、以前から付き合いのあるﾎﾝﾀﾞｸﾘｵ...

2005.7.23

総評

今回、以前から付き合いのあるﾎﾝﾀﾞｸﾘｵから中古車（３年落ち、走行1.3万ｷﾛ）を買いました。ディラーの対応も良く、クルマの程度も良く、満足できる買い物ができました。最低でも、７年は乗るつもりです。購入...

満足している点

私は、ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞｸｰﾍﾟ（KA8）から乗り換えました。装備はやはり時代差を感じました、特にナビの精度&ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸ&ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾗｲﾄには嬉しいです。ﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性にも...

不満な点

ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞｸｰﾍﾟ（KA8）のようなカッコ良さは残念ながらありませんね。押し出しの強さはありますが、ｸｰﾍﾟのスタイル勝負のｲﾒｰｼﾞはありませんね。故障がだんだん出て来たので、12万ｷﾛで泣く泣く乗...

乗り心地

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個性・センス・速さが魅力の高級車です。 ...

2005.6.28

総評

個性・センス・速さが魅力の高級車です。 私にとっては、かなり理想の車です。全体的に知性を感じさせながら、高級感・スポーティー性・快適性で私を満足させてくれる素晴らしいドライバーズセダンと思います。 Ｂ...

満足している点

●内外デザインは個性的でありながら知性・上品さ・高級感・センスの良さを感じるし、やっぱり何といってもカッコいい！ ●エンジンの回転フィーリングが上品でありながらスポーティ、４千回転位から上は特に気持...

不満な点

ＨＩＤＳやナイトビジョンが遅れて搭載された事。本当に欲しかったのですが、早く乗りたかったので泣く泣く諦めました・・・残念！ 異音等のマイナートラブルはありますが、新型車には付き物と思いますので、あまり気...

乗り心地

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故障は続いたのは痛いところだけれどそれ以外...

2005.6.13

総評

故障は続いたのは痛いところだけれどそれ以外はとてもいい車だと思う！高級車を求めていてそれでいて冬が恐いと考えている方はすすめたくなる車ではある！ただ！私のレジェンドは故障が続いたためあえて普通の評価にして...

満足している点

値段が高級車の中では安い！同年代のトヨタ車のセルシオにはかなわないがマジェスタ並またはそれ以上かも？この価格でこの性能！特に雪国に強いＦＦ！ＦＦの高級車では総合的にみても実力的にみてもＮｏ’１だろう！（個...

不満な点

他の人達の評価にはなかったが私のレジェンドは次々と故障が続いた！中身はいいのだが外観がいまいちたりない感がある！日産の３３シーマに匹敵するくらいの外観があればなおよかった！（個人的に３３シーマの外観がすき...

乗り心地

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この車をT社やN社の高級車と比べる人がいる...

2005.5.15

総評

この車をT社やN社の高級車と比べる人がいるが、この2社の車とは明らかにコンセプトが違うので、別物と考えた方がいい。今この車を所有して大変満足している。世間的に見ると、高級車と呼べないと言う人もいるかもしれ...

満足している点

まずなんといっても、あまり見かけない事。販売台数が、T車やN車の高級車と比べると極端に少ないから！？ボディーカラーは黒で車高をローダウンしているので、走っていてかなり目立ちます。若い人があまり乗っていない...

不満な点

車重が1.96トンあるという事もあり、燃費が悪い。以前は97年E320AVGを所有していたが、ｴﾝｼﾞﾝを比べると明らかにﾚｼﾞｪﾝﾄﾞはﾊﾟﾜｰ不足。ｾﾙｼｵ並のﾎﾞﾃﾞｨｰにこのｴﾝｼﾞﾝはいただけな...

乗り心地

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素晴らしい車です！ﾄｰﾀﾙで考えれば申し分...

2005.5.14

総評

素晴らしい車です！ﾄｰﾀﾙで考えれば申し分なしの車だと思います。この度、訳あって手放しますが、どんなｼｰﾝでもﾏｯﾁする隠れた名車ではないかと思います。

満足している点

ｽﾀｲﾙ、走行性能、乗り心地、どれも満足できる車です。疲れ知らずで楽しいﾄﾞﾗｲﾌﾞをありがとう(*^o^*)。残念ながら今回手放しますがホントにいい奴でした。

不満な点

電装系が弱い、、、くらいでしょうか？ﾌﾞﾚｰｷは常識範囲内の走りなら味ってことで許せるレベルです。(･_･;)汗はでても、止まりきりますから攻めたりすると不足でしょうが＼(◎o◎)/!

乗り心地

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とりあえずフラッグシップなので、制約されず...

2005.5.13

総評

とりあえずフラッグシップなので、制約されずに設計されたボディーディメンション。もう少し当時としてもパワーだせたのでは？まあ235馬力にトルク33ｷﾛくらいは。ただ燃費だけは高級だと、オーナーにもの申すよね...

満足している点

低速時のV6エンジン音。マルチなので、パッと見の優越感。後期型の、フロント顔面神経痛、頭でっかち尻つぼみじゃなく、まあどの角度からみても、しっくりラインがなじんでる。

不満な点

アクセルが重すぎ！シートのレザー感が、ケチりすぎ！ビニールシートじゃないんだから、縫い目ステッチくらいケチるな！いちよホンダ最高級なんだし？あと、内装のプラスチック質感かな、なんにしとも、コストダウンしす...

乗り心地

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ＦＲ、４ＷＤに載ってるオーナーには、納得...

2005.4.28

総評

ＦＲ、４ＷＤに載ってるオーナーには、納得のいかない点がある車だと思う。

満足している点

自分好みのスタイルを表現しやすいと思う。他のセダンと比べると燃費が良い。特に遠出。

不満な点

ホイールハウスが狭い。車高短にするとシャフトブーツが非常に弱くなる。

乗り心地

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レジェンド最高です。これまでセレナに乗っ...

2005.4.23

総評

レジェンド最高です。これまでセレナに乗っていましたがドライバーズカーは良いですね。子供も大人しく後席で乗っています。。

満足している点

9年落ちを購入しましたがなぜ今まで気づかなかったのか悔しい思いです。素晴らしいの一言。信号待ち、渋滞でも何だか楽しい。。。？加速は最高、距離走っていますので足回りバタバタですがショック更新したら新車の走り...

不満な点

年式が年式なので不満はありません。

乗り心地

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お薦めしたい車だが、レジェンドがその辺で...

2005.4.12

総評

お薦めしたい車だが、レジェンドがその辺で走っている姿を見たくないので本当に好きな人以外、購入は考えて頂きたい。また、カタログや雑誌で見るより実物で見ると、この車の良さがまた分かる。是非、試乗してみて下さい...

満足している点

これが国産の車だとは思えないエクステリア。絶妙のハンドリング。上質の木目。美しい塗装。 　雑誌等で室内が狭いと指摘されているが、全く狭くはない。また、室内空間で決めるのならばトヨタ、日産に移ったほうが賢...

不満な点

重量がある為、レスポンスにかける。またブレーキも甘い。もちろん静粛性はあるが、トヨタ車と比べると正直、エンジン音は気になる。でもレジェンド(ＫＡ９)に比べると静粛性はかなり改善されている。値段が高くグレー...

乗り心地

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作り自体は全てが独創的で、クルマとしての...

2005.3.17

総評

作り自体は全てが独創的で、クルマとしての主張が有り、高品位に作られている、クルマに個性が強い為、好き嫌いがハッキリ分かれてしまう。

満足している点

①スタイリグは他にない独特なスタイリグでスポーティーで独創性がありとても気に入っている。 ②エクステリアからインテリアまで細部に気を配って作って有り、前車又は他車の流用物が全く無くLEGEMNDの為だけ...

不満な点

①最小回転半径が大きくハンドルが切れにくい。 ②小さなデコボコ面の振動を拾いやすい。 ③価格が高い。

乗り心地

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ホンダと無限サイコー情熱とこだわりが感じ...

2005.3.17

総評

ホンダと無限サイコー情熱とこだわりが感じられる。個性が強くて周囲と差別化がはかれる。他のメーカーはつまらん。

満足している点

僕のレジェンドは無限のM1パッケージ仕様ですが、外観がチョーかっこいい高級車とは思えないほどの運動性能の高さ。T社のセ 〇シ〇ほど町で見かけないこと。みんなセダンと言えばT社やN社と思っているが実際は大...

不満な点

ない

乗り心地

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このクルマは、３００PsのパワーSH-A...

2005.3.17

総評

このクルマは、３００PsのパワーSH-AWDでコナーは素晴らしいだから凄く速いとゆう買い方ではなく、加速はジェントルでショックも無く長距離高速走行むきカーブも高速カーブ向きで曲がるのはレールの上を行くよう...

満足している点

スタイルは好みで分かれる方だと思いますが、私はすごく気に入っています、室内のデザインは色によりますが、黒だと高級感が有る、SH-AWDは凄く此は特筆もの、高速の安定感又カーブ等はレールの上を走るようで素晴...

不満な点

インテリアが黒以外はパットしない、1速などの低速ギアが高めに設定されており、コンピュータ制御で低速の場合はエンジンを抑制して制御する為アクセルを深く踏み込むとパワー不足トルク不足を感じる、此は好みの問題か...

乗り心地

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