ホンダ レジェンド ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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ホンダ レジェンド 新型・現行モデル
403

平均総合評価

4.2

走行性能
4.6
乗り心地
4.1
燃費
3.3
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

187

星4

141

星3

48

星2

18

星1

9

403 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通の良い車 自分で運転し楽しむ為の車で人を乗せる車ではないです。 室内でのエンジン音の大きにしてはもう少しパワーがあってほしい。 300psでパワフ

    2007.12.21

    総評
    普通の良い車 自分で運転し楽しむ為の車で人を乗せる車ではないです。 室内でのエンジン音の大きにしてはもう少しパワーがあってほしい。 300psでパワフルですがワクワクするような感じではないです。 燃費も現...
    満足している点
    本田で一番かっこ良い車! しかも町で横に並ぶ事がない。 運転してて楽しんで乗れる車。 内装やレザーシートの質感も上級!
    不満な点
    本田の高級車と言う事・・・ もう少しパワーがほしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生産中止になるとは? 完成していたのに販売開始時期を1年以上遅くらせたのに(流石に525万の車を市場に出す景気動向ではない)との懸念から?? 結果 毎

    2007.12.12

    総評
    生産中止になるとは? 完成していたのに販売開始時期を1年以上遅くらせたのに(流石に525万の車を市場に出す景気動向ではない)との懸念から?? 結果 毎月 100-250台の販売?悲惨な販売成績?車の名前の...
    満足している点
    スタイルは好みの問題ですが、自分は好きです。 木目や革シートの出来 室内の雰囲気は アウデA6以上。。 フーガ3500やクラウンの3000にすら加速では負けますが 感覚的には そんなに遅くない。 コーナー...
    不満な点
    値段が高い。前のレジェンドは348万からだったのが?525万では?乗り換えるユーザーは?しかもトヨタとは比較にならないくらい 下取り価格は安いのに ゆえに 愛想つかれて販売中止。。同じエンジンをエリシオン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    滅多に見かけることのない車で、しかもカッ...

    2007.11.6

    総評
    滅多に見かけることのない車で、しかもカッコ良い車なので、満足しています。アルファードと違い、運転していて楽しいので長く乗りたいと思います。
    満足している点
    過去7台ホンダ車に乗り継ぎ、この度アルファード3リッターMSからの乗り換えです。トヨタ、ホンダの良い面、悪い面を実感として認識できました。やはりトヨタはあらゆる面で優等生!でもみなさんがよく評価するように...
    不満な点
    ナビが使いづらすぎる!BMWのまねしてジョグダイヤルみたいなのが付いていますが、慣れの問題かもしれませんが、あまりに使いづらいと思います。人間の感性に合っていない!それからタイヤサイズやホイル規格があまり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    煮詰めがあまい ホンダのフラッグシップのセダン。エンジンありきのホンダにしては珍しくトータルで考えられている点は、評価できるがホンダファンには少々物足

    2007.11.1

    総評
    煮詰めがあまい ホンダのフラッグシップのセダン。エンジンありきのホンダにしては珍しくトータルで考えられている点は、評価できるがホンダファンには少々物足りないかも・・。この価格にしては装備は充実していると思...
    満足している点
    ホンダらしく、ドライバーズカーに仕上がっており運転することが楽しいし、SH-AWDの能力もすばらしい。高速走行での静かさは評価できる。ブレーキの効きやタッチも合格。パッケージによっては、リアブラインドやパ...
    不満な点
    SH-AWDの必要性には疑問が残る。大雨の高速やタイヤの限界領域での制御には脱帽してしまうが、ほとんどの状況では不要と考える。その分軽量化した方が、燃費も良くなるし価格も下がる。HDDナビなのに録音出来な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファ(AT_3.2) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカ人かぶれの僕にはピッタリの車ですね...

    2007.10.10

    総評
    アメリカ人かぶれの僕にはピッタリの車ですね ローダウンしてアルミ履いてるんですが見てくれるのはアメリカ人の人ばかりですね 自分的には色もガンメタで気に入ってます 大人っぽいし昔に...
    満足している点
    カッコイイ。あんまり見かけない。
    不満な点
    俺が、そろそろ買い替えようかなぁ~って考えた途端、これまでなんのトラブルも無かったのに急に信号でエンジン停止 とか、なぞの警告灯がピカっとか やっぱり車検取ろうと決めた瞬間突然治る ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    毛色の変わった高級車 毛色の変わった高級車です。 方向性をドライビングプレジャーに大きく振っているので、とにかく走りが楽しい。ドライバーズシートもタイ

    2007.10.10

    総評
    毛色の変わった高級車 毛色の変わった高級車です。 方向性をドライビングプレジャーに大きく振っているので、とにかく走りが楽しい。ドライバーズシートもタイトだし、足回りも割かし堅め。コーナリングを攻めた時にク...
    満足している点
    ・スポーツカー顔負けの走り味 ・タイトな設計 ・トラクションの高さ ・高い静粛性 ・若々しいデザイン ・高い質感の内装
    不満な点
    ・高級車にしてはタイト過ぎるフロントシート ・スポーツカーとしては物足りない音 ・とにかく高い!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適! アリストからの乗り換えです。世間ではセダン人気が低迷しているらしいですが、私はセダンオンリーです。購入前は日産のフーガと迷っていました。(トヨ

    2007.10.5

    総評
    快適! アリストからの乗り換えです。世間ではセダン人気が低迷しているらしいですが、私はセダンオンリーです。購入前は日産のフーガと迷っていました。(トヨタやレクサスはアリスト以上に乗りたいと思う車がなかった...
    満足している点
    走りを感じさせるデザイン ほとんど同じ車を見かけない 車輌の安定感(特に高速時) カタログの数値以上に室内が広く感じる 長距離運転でも疲れない乗り心地
    不満な点
    ナビや空調設定の使い勝手が良くない 燃費が悪い(アリストより悪いかも・・・?) 内側のドアの取っ手位置が悪く慎重に開けないと駐車場で隣の車にドアをぶつける可能性が・・・ 後席の圧迫感(運転する自分にとって...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ユーロ(AT_3.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不特定多数の女の子を助手席に乗せるために...

    2007.9.22

    総評
    不特定多数の女の子を助手席に乗せるために買いました。  将来的にどんな子を乗せるかわからないので、誰からも嫌われない車が欲しくて、考えて考えた末にレジェンドを選択しました。  スポーツカーは乗...
    満足している点
    カタチが良いですよね♪ 国産大型セダンではデザインが気に入ってマス(^□^)    押し出しが弱い方が好きなんです。コンサバで、控え目なのがイイですね♪  小さく見えて実は大きい、なんの変哲もない...
    不満な点
    カタチはKA-7、KA-8の方が好きですね、本当は。 KA-9になってちょっと間延びしちゃった感があります。  昔はKA-8に憧れてました。 もう買うには程度が不安ですケド。   レザー内装なん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいい車です。 街中を低速で走るというよりも、高速走行に適した車で、乗り心地も高速走行時の方が安定感があり運転していても心地よいです。 低速時の乗

    2007.9.19

    総評
    とてもいい車です。 街中を低速で走るというよりも、高速走行に適した車で、乗り心地も高速走行時の方が安定感があり運転していても心地よいです。 低速時の乗り心地に課題あり。 全体的には、値段相応の車で、運転し...
    満足している点
    ・同じ車に滅多に出会わない ・オーディオの音質がよい ・LED照明の設置箇所が多く、ブルーイルミネーションが綺麗 ・走る、止まるといった基本的な事がしっかりしていて、安心して運転できる。
    不満な点
    ・燃費が悪い ・ロードノイズが少し気になる ・車格が大きく、駐車するのに気を使う
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライバーの車 もう少し高級感が欲しい所。自分で乗って楽しむ分には今ままでのレジェンドよりはるかに良くなってます。踏み込んだ時のエンジン音も心地よい感

    2007.9.11

    総評
    ドライバーの車 もう少し高級感が欲しい所。自分で乗って楽しむ分には今ままでのレジェンドよりはるかに良くなってます。踏み込んだ時のエンジン音も心地よい感じがします、運転手として誰かを乗せてる時には雑音として...
    満足している点
    先代モデルよりパワーが増したので乗ってて楽しい高級車に。 山道や斜線変更でも追い越し加速が心地よい!
    不満な点
    もう少し内装に高級感が欲しい所、室内の広さも他車に比べるといまいちのような気が。 グレードが一つしか無いので選択枠が・・・・。 次回には是非レクサスに負けない車を作って欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    22で乗るには最高だよ-!色々良いことも悪...

    2007.8.28

    総評
    22で乗るには最高だよ-!色々良いことも悪いことも含めいい車!買うまでフーガと迷いましたが、流石に高い車だしホンダのエンジンに乗ってみたかったのと運転してても楽しいので買ってよかったです。街で走ってる姿あ...
    満足している点
    ○街であまりみかけないこと○高回転の音が最高○室内の装備も前二席は満足できる○トランクがオートなのもまたカッコイイ○スタイルもついつい止まってみてしまうかっこよさ
    不満な点
    発進のタルさ…最近の軽にもまける○轍でハンドルがやたらとられる○後ろの席がちょっとおもてなしに欠ける点○アルミとか使って軽くしてる割には燃費が…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ユーロ(AT_3.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安く、しっとりした味わいの車を探している...

    2007.7.30

    総評
    安く、しっとりした味わいの車を探している人にはいいと思う。 装備がちゃちなのは、この頃のホンダはみんなでしょう。 (同じ年式のステップワゴンもそんな感じだったし) 落ち着いてのるには、最高の車でっす。
    満足している点
    3.5Lの割りに燃費がいい。 あまり見かけない為古く感じない。 CDチェンジャーがセンターコンソールにある。 (トランクだとCDを取り替えるのは面倒)
    不満な点
    Dレンジ停車中の振動が結構ある。 ウインカレバー、ワイパーレバーがステップと同じ。 キーレスのアンサーバックがルームランプのみ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダの高級セダン レジェンドはホンダのフラッグシップカーである。 セダン市場の縮小が叫ばれて久しいが、レジェンドの実力は…。 免許取得以来20年以上

    2007.7.25

    総評
    ホンダの高級セダン レジェンドはホンダのフラッグシップカーである。 セダン市場の縮小が叫ばれて久しいが、レジェンドの実力は…。 免許取得以来20年以上ホンダ車歴を刻んだが、遂に他社に方向転換。 レジェンド...
    満足している点
    ◎セダンでしか表現できない、洗練された都会の雰囲気をかもし出すスタイリング。  インスパイアにこのスタイルを与えてほしかった… ◎走りのためにチューニングされた足回り  固めながら、しっかりとホールド感の...
    不満な点
    ▲値段が高い!!  セダンユーザーの高齢化を助長する価格設定。 ▲ステイタスが希薄  クラウンのおじさん臭い感じはないが、その分重厚さもない。歴史が浅い分仕方ないかもしれないが…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ユーロ(AT_3.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20インチの大径入れてHIDとかUS部品...

    2007.7.23

    総評
    20インチの大径入れてHIDとかUS部品とか組めばもう気分はマイアミ
    満足している点
    エクステリアがとってもかっこいい! 顔面とお尻がセクシー! 走行性能もとてもいい! 乗り心地もGOOD!! 燃費もこのクラスにしてはすごくいいです。
    不満な点
    インパネが全部くっついてるからオーディオいじるのが大変です。 キシミ音がちょっと気になる。 ってかそんなに大きな不満無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に300馬力? 床まで踏んでも中々...

    2007.7.9

    総評
    本当に300馬力? 床まで踏んでも中々6000迄回ってくれないので困ります。回っても何だかねぇ~遅いです。^_^;
    満足している点
    先代からの乗り換えなので、FFじゃなくなったことが一番の満足点。(苦笑)
    不満な点
    先代からの乗り換えなので、室内が狭くなったことが一番の不満点。(苦笑) また、ホイルがダサい。かといって履き替える為の選択肢が殆ど無いっていうのが…(TOT) あとは、先代よりはパワーはあるが、本当に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクスクルーシブ(AT_3.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、内装をのぞけば素晴らしい車です。...

    2007.6.22

    総評
    とにかく、内装をのぞけば素晴らしい車です。エンジン音、数値以上の走り、この年式辺りで車探している人は是非とも試乗してみてください。値段も安いしおすすめです。
    満足している点
    なかなか良い走りをします。エクステリアは落ち着いた感じがして良いです。
    不満な点
    なんといっても、内装です。エンジンはすばらしいのに残念です。21セルシオからの乗り換えですが、何度も書きますが内装がダメです。ラックスマンも期待した程ではありませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レジェンドは最高! 前まで平成3年型レジェンドに、乗っていました。今回、寿命で現行レジェンドに乗り換えました。まず、SH-AWDが最高です

    2007.6.7

    総評
    レジェンドは最高! 前まで平成3年型レジェンドに、乗っていました。今回、寿命で現行レジェンドに乗り換えました。まず、SH-AWDが最高ですね!又、エンジンも大変に良いです。
    満足している点
    スタイル:大変良くまとまっている   動力性能:バランスが良い 内装:きれいにまとめられている   装備:充実している
    不満な点
    価格:多少高いと思われる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダエンジンはいいですよ! BMW530i、GS350AWDと比較して選びました。決め手はホンダエンジンの素晴らしさです。低回転域でのトルク感はやや

    2007.5.30

    総評
    ホンダエンジンはいいですよ! BMW530i、GS350AWDと比較して選びました。決め手はホンダエンジンの素晴らしさです。低回転域でのトルク感はやや物足りませんが、中・高回転域での力強さは、「さすがホン...
    満足している点
    1番はエンジン。SOHCながら他メーカーのDOHCを凌駕する性能には感心します。通常はとても静かでスムーズ、しかしアクセルを踏み込めばスポーツエンジンそのものです。  2番は走行安定性が優れていることです...
    不満な点
    実はたくさんあります。価格が高い。パッケージングが悪い(後席、トランクが狭い)。ナビが使いにくい。メーターが子供っぽい。シフトがゲート式ではない。ホイールPCD120。冬用ワイパーが高価・・・etc  で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルバランスの良い車。 著しくライ...

    2007.5.17

    総評
    トータルバランスの良い車。 著しくライバルと比較して突出したものがないが、多くの点で、高次元にバランスがとれていると思う。 価格を据え置くなら、アドバンスドパッケージは、標準にしてほしい。
    満足している点
    個人的になるが、落ち着いた内外装。 雪国なので、SH-AWDの威力。 標準で安全装備、快適装備の9割は満たす。 アドバンスドパッケージでほぼ10割か。
    不満な点
    重量的に見て、普通の動力性能。 煮詰めの甘い足回り。 エンジン横置きによると思われる、町乗りでの運転フィール。 ちょっと高めの価格。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格帯が近いこともあり、クラウンやフーガ...

    2007.4.19

    総評
    価格帯が近いこともあり、クラウンやフーガを見に行った。クラウンはロイヤルを試乗したが、そのハンドリングの悪さに驚いた。トヨタ車に慣れている人は分からないのだろうが、あれは酷い。クラウンは即刻却下。フーガは...
    満足している点
    ●ドア開閉時の重圧感が凄い。 ●シートの良さか、ランバーサポートのせいか、長時間運転しても疲れたことがない。 ●静粛性は停止時はイマイチだが走り出すと静かに。停止時は静かでも走り出すと耳障りなレクサス...
    不満な点
    ●外観デザインは幼稚&未完成の一言。特にサイドから見たシルエットは最悪。ホンダ自慢のレジェンド専用塗装は見た目には普通。天童木工の本木パネルは今回はイマイチ高級感がない。 ●300馬力とは思えない遅さ。...
    乗り心地
    -

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