ホンダ ジャズ のみんなの質問
rob********さん
2014.4.20 15:51
閲覧ありがとうございます。
以下のメーカーのものは、それぞれどのような特徴がありますでしょうか?
コピーして回答いただければ幸いです。
ALPINE…
carrozzeria…
KENWOOD…
Rockford Fosgate…
KICKER…
バイオニア…
ちなみに、どれか1つのメーカーでパーツを揃えるより、
評判のいいパーツをメーカー関係なしに組んだほうが
求める「音」てきにはいいのでしょうか?
1社のメーカーで揃えるとその1社独自の音が出そうなので。
よろしくお願いします。
なでしこジャポンさん
2014.4.22 02:07
↑↑親分↑↑
ごもっともですm(_ _)m
ん?ちょいと比べんの無理がね〜か?スピーカー屋とデッキ屋を比べんのもど〜かと思うし、一つのブランドを取ってみてもハイエンドからエントリーユーザー向け安価製品もあるし…野球とサッカーの選手のどっちのが優れてる?って聞いてるようなもんだろ(; ̄ェ ̄)
レンジャースのダルビッシュとミランの本田のどっちのが上?って聞かれてもな…答えようがね〜わな。
んま、とりあえず個人的な感想を。
AL→モニター屋
(もう本気じゃない)
carro→一昔前
(そろそろ本気じゃなくなってきた)
KEN→再生中
(いま一番本気でカヲデに向き合ってる)
パイ→親会社大丈夫か?
(USじゃ音圧屋だが日本は…)
エントリーユーザー向けブランド
R →量販店専門
K→量販店専門
(知らないのは日本人だけ)
基本どれもメイドインチャイナ、大差はない…
唯一カヲデに本気で向き合ってるケンだけはこん中じゃまとも。
国内じゃ今だに一流と勘違いされてるKやRFの魅力はコスパのみ。
海外じゃ完全に初心者向けのブランド。
企業買収に負けなかった点は評価できるが、道を見失いつつあるKの中途半端な音質じゃ…良さはない。
魂を他社に売ってしまい金儲けに走ったRFにアメリカの音はもうない。
f1の生産を終了した時点でアルはもう本気じゃない。
偏った方向性ではあるが、ある意味業界を牽引してきたパイ、カロは認められる面もあるが…おんぶしてもらってた親が苦しいからな。。今後に期待していいのかわからん。
う〜ん…もっと良いブランドたくさんあるだろ…( ̄O ̄;)
フルお揃はメーカー推奨の音に近づけるだろうが、個性なんか全くない。人それぞれ聴くジャンルや環境(車種など)が違うわけだから、メーカー推奨が必ずしも良いとは限らない。
むしろ海外のコンペじゃフルお揃なんかじゃ入賞できない。
本気で自分の音を追求したり、コンペに対応したいなら、必ず他社製品も組み入れなきゃ不可能だ。
余談
注意: PコンやA○Gは、あくまでもメーカーが自社製品の販売促進の為に実施しているプロモーションの一環であり、コンペを実施するメーカー製品で統一すりゃ〜そりゃ勝ちやすくなる。
もっと言えば、メーカーのお得意さん(年間購入数が多い店舗)でインストールしてもらえば、更に勝つ可能性が上がる。
だから国内の業界じゃ「フルお揃」を推すショップが異常に多い。
「フルお揃=小売店のメーカーに対するゴマスリ」にユーザーが付き合う必要があるのかは疑問だが…(; ̄ェ ̄)
DIYなどの入賞が困難なのは、利害関係に関わっていないため。規模の小さい店舗が万年下位にいるのは、メーカーとの付き合いが薄いため。
これじゃ…金を使った者勝ち。。
(量販は大量買いしてるのにコンペには弱い?まともなインストーラーがいないから弱い)
これを公平なコンペと考えるか考えないかはユーザー次第。
クラシックやジャズしか聴かない開発者が作る物じゃ、ヒップホップ、R&B、テクノ、トランスなんかの現代音楽を満足に表現できないし、逆にコンサートに足を運ばないような開発者じゃ、楽器やボーカルなんかの生音をうまく表現できない…
ブランド、開発者によってだいぶ色が変わるから、自分の求める音は自分で探すしかないんだよ。
組み合わせ次第で理想に近づけていくことができるんだし、それもまた楽しみなんだわさ。
自分の好きな組み合わせにしなよ。
質問者からのお礼コメント
2014.4.22 19:35
他の方にもお礼をしたいのですが興味深かったこの方をBAにさせていただきます。
確かにおっしゃる通りです。カーオーディオなんてものは
限界も正解もなく、ただの「自己満」に過ぎません。自分で作るで自分だけの音、それがカーオーディオの魅力だと思います。ありがとうございました。
奇蹟のおっさん( ^ω^ )さん
2014.4.22 14:42
カロッツェリア王国
ロックフォード王国
残念ながら、この王国のシェアは50〜70%だ。
お店が考え方を変えなければ、お客も店もカーオーディオとしては世界の後進国になるだろう…
アルパイン、KENWOOD、クラリオン、三菱電気… 確かな技術力を持っているし、国内生産に拘れば品質は世界最強だろうが、時代に流されて太平洋で浮き輪に掴まってる状態だ…
時代にマッチしなくなった三ツ星シェフが、プライド捨て、社員食堂のコックやっている… ビジネスというより今を生きている。
先出は、昔の名前で何とか… 一つは最初からイミテーションダイヤだが、もう一方はいつの間にかイミテーションダイヤとすり替わってる…
豚猫さくらさん
2014.4.20 18:35
貴方の感じる音と、他人の感じる音は、全て同じでは御座いませんσ(^_^;)
好きなジャンルの音楽も違います。
当方などは、安物の国産のナビ(7万円〜15万円市価)でも、スピーカー配線、バッフルボード、スピーカー、デッドニング、クロスオーバーネットワーク、ツイーター、サブウーハーなど交換したり作業すれば充分な音になると…思ってます。
走行中にガンガン鳴らして窓開けて周囲の迷惑を考え無い……使い方はしませんのでσ(^_^;)
自分の耳を信じるなら、大型カーショップ量販店に行けば、デモ用のオーディオやナビやスピーカーやウーハーを体感出来ます。
それよりも、良い音を求めるのであれば、自動車オーディオ専門店に行ってください。際限無く金を掛ければ、貴方の満足行く音を追求してくれます。
カタログも各メーカーありますので、集めて比較してみてください。
参考
www.emotion-jp.com/product/highendlow/
www.basis-jp.net/car/feature.html
www.phileweb.com/sp/news/d-av/200703/02/17961.html
www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200810/04.html
www.sonic-design.co.jp/
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