ホンダ ジェイドハイブリッド 「納車から１か月のレビュー」のユーザーレビュー

納車から１か月のレビュー

2020.2.3

総評

まずまずのスタートです。満足満足。
リアシートの乗り心地と足元のスペースは家族には高評価です。

満足している点

基本常にＥＶモードです。ＳＴＯＰ＆ＧＯばかりの地域なので十分にいけます。
通勤に初っ端から丘陵地を登るのですが、低速域でモーターがアシストするのでしょう。前車に比べスムースに登ってくれます。

他人があまり乗っていないというのが良いです。
ボディコーテイングを頼んだ旧知の車屋さんが、「これ何ですか？」と知らなかったくらいです。

不満な点

エンジンブレーキが効きにくい？
パドルでは効くギアが判らないので、とりあえずＬに放り込んでます。良くないかもしれません・・。

ＯＰで付けたトノカバーの出来は決して褒められません。
マツダのロールタイプは良かった。

デザイン

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走行性能

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低速域のステアリングは軽く、走行時には適度な重さ。取り回しはしやすいですが、意外と大回りなところは驚き。

アジャイルはちょっと慣れるまでは。
思っているよりも切れるというか、入るというかもう少し行き届いていない方が私の好みかもしれません。

乗り心地

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インチダウンのスタッドレス（１６／６５ミシュラン）でも乗り心地が硬いです。
馴染むまでも少し待ちたいと思います。
18に戻したらどんな感じになるのかがちょっと心配です。

積載性

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ラゲッジの床下収納があるのは良いとして、トノカバーを使っているので高さがいまいち。
トノカバーを外すと始末が悪いという何ともなところが。
広さに関しては妥当なところです。
運転席回りの収納に苦慮中。ヘッドセットが度度行方不明になってます。

燃費

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燃費は１か月で２０００キロ、冬場のヒーター使用で、１５～１６です。
カタログスペックは無いと思っていたので、私の使い方なら十分でしょう。
前車の約倍は走ってくれてます。

価格

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故障経験

今のとこありません。