ホンダ ジェイドハイブリッド 「また末永く大事に乗ろーっと」のユーザーレビュー

gmc_safari gmc_safariさん

ホンダ ジェイドハイブリッド

グレード:ハイブリッド RS ホンダセンシング(DCT_1.5) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

また末永く大事に乗ろーっと

2019.4.13

総評
不満な点には多数記入しましたが、
どちらかと言うと不安な点ですね。

前車より格段に燃費が良いし
スタイリッシュで大満足です。

何より街でJADEを見かけないのが良いです。
満足している点
外観のスタイリング、内装の高級感が自分好みです。
不満な点
他の方も書き込みされてますが小物入れが少なすぎます。

ECONオンの時、アクセルを踏んでから加速するまでの
レスポンスが悪く、もたつきを感じます。(仕様?)

エンジンの始動直後やエアコンOFF/ONした時など、
エンジンルームからディーゼル車のような音がします。(仕様?)
2019/4/30追記
ディーラーの方に聞きましたが仕様とのことです。
エンジンバラしてシリンダーなど削ったユーザーも新しいですが効果無かったようです。

アクセル踏んで車が動き始める際、変速ショックのような
ノッキングを感じることが多々あります。(仕様?)
2019/4/30追記
ディーラーさんに乗ってもらいましたがノッキングは感じられないとの事。バッテリーからエンジンに切り替わる際、ノッキングと感じられているのではないかという事でしたが、確かにそうかもしれない。
デザイン

-

走行性能

-

走り屋さんとかではないので、それほどパワーは必要としてませんが、1500ccでありながら踏めばそれなりに出ますね。

ハンドル軽っ。

LKASオンにして走ってたら勝手に車線を踏んで警告出ました。自分で自分を怒ってる(笑)
でも凄い技術ですね。
乗り心地

-

前車のMPVからの乗換えのため多少硬く感じるが
乗り心地は悪くはありません。

期待していたほどの静粛性は感じられないのが残念です。
積載性

-

買い物の荷物を積む程度なので十分です。
燃費

-

乗り始めてそれほど経っていないのでデータ少ないですが
17〜19km/Lくらいでしょうか。
前車の3〜4倍の燃費なので大変満足です。
価格

-

故障経験
流石にまだありません。
今後も無いことを祈る!!

不満な点の記載事項は、念のため1ヶ月点検で見てもらおーっと。

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