ホンダ ジェイドハイブリッド 「初の普通乗用車です。」のユーザーレビュー

初の普通乗用車です。

2018.6.3

総評

走行時の雑音が非常に少ないので、走行時の車内で女子会も可能です。
４人がゆったりと乗れるので、良いですね。

外観の一部に無限パーツを付けていますが、内装はシンプルなままで乗っています。
シックでオトナ女子っぽい、ワンポイントを探していきます。

満足している点

見切りがしやすく、バックカメラ等のサポートが充実しているので、運転しやすいです。
ＡＣＣも使うと、高速の運転が非常に楽にできます。
ハンドルを軽く持ちすぎて、自動操舵に任せる感じにしていたら、ハンドルを握って下さいと警告まで出ます。（笑）

不満な点

バッテリーのスペースのためでしょうか？
運転席周りの収納が極端に少ないです。

５人乗りのＲＳには、後部席用のテーブルがつきましたが、6人乗りだとキャプテンシートで落ち着くのですが、ドリンクを置くスペースがないというジレンマがあります。

オトナ女子としては、その辺りの改善が欲しいですね。

デザイン

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走行性能

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純正のままで乗っていますが、回頭性・安定性は良いと思います。
ＥＶモードとの切り替えでもたつきを感じていましたが、ＥＣＵのアップデートで改善されてＥＶモードでの稼働が増えました。

乗り心地

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リアサスがダブルウィッシュボーン式なので、乗り心地はすごく良いです。
高速のひどい段差でも軽く音がするだけで、衝撃がくる様なことはないですね。

積載性

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サードシートをたたんでいる時は、４人乗りのステーションワゴンとして重宝します。
５人を乗せるとなると、積載性は極端に悪くなりますね。
５人乗る事が良くある場合は、ＲＳをお勧めします。積載性が犠牲になりにくいです。（笑）

燃費

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都市高速利用で、ＪＣ08モードの公称燃費を出しました。
一般道をまったりと走った方が、燃費は良い様です。
ＥＶモードが貢献していますね。

価格

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故障経験

今のところ、無いです。