バイクのバッテリーを新品にして走っていたんですがセルが弱くなりつかなくなりました。押しがけで頑張れば着くんです。ライトとかウインカーとかニュートラルランプとかもちゃんと光ってて弱くないです。

Question

あと気になるのはホーンの音が前より弱くなったこと。押しがけでエンジンがつけばアイドリングは安定します。ぶん回しても問題なし。これはどこを変えればいいんですか？ちなみに乗ってるバイクはジェイド250です。

Answer 1

そうなると疑わしきはジェネレータの故障ですね。
オルタネーターの検査は素人ができるような作業では無いので、1度整備工場に持ち込むことをおすすめします。

質問者からのお礼コメント

ジェネレーターでした！ありがとうございます

Answer 2

走る前から弱いのならセルモーターかセルモーターの前のリレーです。走る前は勢いよくセルモーターが回って少し走って弱くなるようならレギュレーターだと思います。どの部品も自分で交換できると思いますが確認方法はネットで調べてみて下さい。

Answer 3

先回答者みたいに電気充電回路を疑う
のもアリですがまずはテスターを+、---
に当てエンジンを掛けて13.5v位
電圧上昇あるか確認しましょう！
あれば正常、無ければ故障明確です！

Answer 4

レギュかジェネの故障。
発電又は充電がされてない。

Answer 5

レギュレーター故障で電流が制御出来ていない
ジェネレーター故障で発電不足・漏電している。。

Answer 6

安物のバッテリーが、ハズレだったかもよ

Answer 7

もう一つ！レギュレーターも見てもらいましょう。発電電圧を安定させる物です。普通は上がりすぎを押さえる物ではあるのですが！

Answer 8

発電機の不具合でしょうか？
バイク屋で診断してもらった方が良いです。

以前同様なケースがあり、バッテリーが弱くなったので劣化したと思って新品に交換しました。
最初は問題無く乗れていましたが、じきにまた同じようにセルが回らない程電圧低下。
おかしいと思いバイク屋に見てもらうとジェネレーターの発電量が少ないと。
３層のうち１層が焦げて（ショート？）発電量が足らないような説明だったと思います。
ジェネレーターとフライホイール、合わせてレギュレーターも交換しました。

Answer 9

充電電圧は？？

Answer 10

バッテリーの不具合じゃなくて、充電系統(オルタネーター等)の不具合では？

Answer 11

バッテリーは補充電しましたか？