スバルのレヴォーグとホンダのジェイドはどちらがお勧めですか？ 理由もお聞かせ下さい

Answer 1

そこは比べる車ではない。
ジェイドの3列目シート見た?
折りたたんでも出っ張るんで物は乗らない。ましてや車中泊は無理。センターに電池を置いたんで、2列目中央に謎の手すり。3列目のアクセスには2列目を折り畳み。
中国で2列で設計されて販売され、日本に売るにはということで無理やり3列目を作ったんであんな中途半端な構造に。2列座席なら、まだ使えたんだけどねー
販売数が新車なのに3桁グループに転落。（多分売れたのはディーラー用くらい？）
本当はホンダのシートの扱いは結構上手なんだけどねー。シャトルは上手に作ってある。

レヴォークと比べるなら、シャトルならまだ。
シャトルはホンダセンシングとハイブリッド・４WDがある。
どれもレヴォーグに比べれば大分レベルが低いが、値段が100万円安いからその差だと思えば納得できるか。
シャトルは車中泊には安いし最適。

もちろん勧めるのはレヴォーグです。

Answer 2

ミニバンとワゴンじゃ全然違うと思いますが
燃費と荷室ならジェイド、走りならレヴォーグかと。

Answer 3

検討する際に見落としてはいけないのは、レヴォーグの１．６Ｌと２．０ＬはＡＷＤのシステムがまるで違うということ。この２グレードはパワーが違うだけではなく、操縦感が全く違います。
１．６Ｌの方はどちらかというと冬道対策のＡＷＤですが、２．０Ｌの方は走りのためのＡＷＤで、滑りにくい路面でもＡＷＤの威力を堪能できます。走りのためとい言ってもかっ飛ばしたり、タイヤを軋ませたりする必要はありません。普通に走っても違いが出ます。

レガシーを初めとしてスバルらしさがどんどん失われていく中、今現在もっともスバルの良さを色濃く残しているのがレヴォーグの２．０Ｌだと思います。しかも昔みたいにダメな部分に目をつむってスバルらしさを求めるのではなく、ちゃんと今風に全体が良くなっていると思います。

１．６Ｌだったら正直どっちでもいいかなぁ。実物見た時のときめきで決めますね。

Answer 4

私も同じ悩みを持ちました。
２台連続でオッデッセィに乗り、１１月に１１年目の車検を迎えるため、ジェイドが発売になった時期（２月ごろ？）から、この２種で検討を進めました。
結果は、レボーグ 1.6GT-S ASPを今月１日に契約しました。
私の決定に至った理由として、
①ジェイドの３列目シートは使い物にならない。
②使い物にならないなら、２列目は３人座れる必要がある。
③ホンダのハイブリッドはトヨタに比較すると、数年遅れている。
④ホンダセンシングの実力がわからない。
⑤走る楽しみはスバルが秀でている。
⑥アイサイトに惚れた
⑦ジェイドの野ざらし新車が某掲示板に出ており、購買意欲を失った。

こんな感じです。

まあ、決定的な理由は、⑥と⑦でした。

Answer 5

レヴォーグしかありえません！
出来が全く違います！
ジェイドの良いところは、燃費ぐらいで、安全性においても、格段にレヴォーグより劣ります！
また、走行性や、走行時の安定性、室内の居住生、なども、確実にレヴォーグが上です！
レヴォーグを迷わず買ってください！
良い車に出会えたときっと実感できますよ！

Answer 6

レヴォーグの方が良いですね、見た目も良いしモテ車にもなります。

Answer 7

重視してるのは何ですか？

燃費やコストならジェイドです。
走りならレヴォーグだと思います。

ターゲットが違うので、比較も難しいですが、
レヴォーグはターボなので、それなりにアクセルふかすと
スピードも出て楽しいと思いますが、燃費は悪くなります。
やはり、スピードが出る車だから出すと思いますが、
リッター６キロくらいと見てた方がいいかもしれません。

一方ジェイドですが、ファミリーカーとしてお考えなら
向いていると思います。
ただ、ハイブリッド自体が元が取れないと思いますので、
思ってるより燃費が悪いと思っていた方がいいでしょう。
でも、レヴォーグよりはいいです。

カタログ値でどんなに良くても、やはり排気量とターボ有無で
だいたい平均の燃費ってわかりますね。

自分だったらレヴォーグにしますね。１．６です。
気をつければ１０００キロ走るようなことをうたっていましたから
ギュンギュンターボまわさなければ大丈夫でしょうね。

Answer 8

ホンダ ジェイド

・燃費がかなりいい。(ハイブリッドモデル)
・高級感、上質感がある。
・普段はワゴン、いざとなったら３列シート。
・先進感のあるエクステリア。
・乗り心地がいい。
・素直なハンドリング。


スバル レヴォーグ

・ツーリングワゴンとしての優れたユーティリティ。
・トップクラスの安全性能。
・スポーティーな内外装。
・スバルらしい、安定した走り。
・運転が楽しい。
・2000㏄モデルの強力な加速。



二台ともいい車ですし、あなたが車に何を求めるかで、
結論は違ってきますよ。

Answer 9

レヴォーグに決まってるでしょ。そもそもこの比較は車を知らない人間の比較ですよ。ジェイドとカローラフィールダーのハイブリッド比較とかなら比較になりますけど。レヴォーグはオンリーワンです。長く乗るつもりならレヴォーグです。

Answer 10

レヴォーグでしょ
走りの安定性で

ジェイドは足が固すぎみたいです。
ターボモデルのみ？

Answer 11

どちらも試乗したことがありますが、クルマ選びの優先順位のつけ方によって評価が変わるかと思います。

燃費優先ならハイブリッドのジェイドで決まり。他の部分は並み、悪く言えば中途半端。シャトルでも良いのでは？
走行性能や安全性能優先なら間違いなくレヴォーグ、AWD、1600ccでも元気十分。アイサイトは優秀だし。