ホンダ ジェイドハイブリッド のみんなの質問
kha********さん
2024.1.13 02:09
hol********さん
2024.1.13 09:56
ATなら早々に悲鳴上げますよ。しかも修理費はアッセンブリー交換なのでエンジン並みに高い。
それを覚悟で上げるには予算は1馬力あたりザックリ2~3万円かかります。
30馬力上げるのに60~90万かかります。
可能か不可能かで言えば多分可能。多分の理由はタービン容量が足りなければどんなに頑張っても上がらないためです。
プランとしては書き替えorフルコンでブーストアップと吸排気交換です。
フルコンがある理由は書き替えに対応していない場合はこれしかデータを変える手段がないためです。そしてどっちにしても現車セッティングです。
マフラーと触媒25万、エアクリパイピングで10万、フルコンなら本体15万にセッティング10万、プラグで1万…パッと思い付くのでこれだけあります。さらに上がった馬力に安定して対応するためにタワーバー、ブレーキパッド、サスペンション、下回り補強バー、タイヤ位は必要かも。
mar********さん
2024.1.13 02:28
車の性能ってエンジンのみで決まるわけではない
フリードで使ってたスタッドレスタイヤで、サイズが18565R15なんですが、 同じホンダでジェイドに、この15インチはつきますか?
2024.11.24
ベストアンサー:残念ながら無理です!タイプにもよりますが、ジェイドのホイールサイズはR16~R18なので15インチはSETできないですね。 具体的にジェイド1.5ℓターボのRSは225/45R18・Xは215/50R17・Gは205/60R16で、ハイブリッドのRSは225/45R18・Xは215/50R17のタイヤサイズになりますので、お持ちの185/65R15スタッドレスはジェイドには残念ながら利用でき...
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2015.11.7
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