車の購入を検討している者です。

Question

現状は僕が初代のホンダフィットの1.5に、嫁さんは初代のフィット1.3に乗ってます。
家族構成は２才の子供が一人いて三人家族です。
車はファミリーカーとして１台追加という形です。

いろいろ試乗して絞りに絞って４台に候補が上がりました。
フィット、ジェイド、ステップワゴン、エヌワンです。
しかし嫁さんが３ナンバーはダメみたいでジェイドは外れました。
そしてステップワゴンはスライドドアを手動で開けたとき、くそ重たかったので除外。
さらにフィットはシフトノブが使いにくいと嫁さんの指摘で除外。
結果、エヌワンになりました。
しかしフィットのガソリン車は、カタログで良く見たら普通のシフトノブだったので候補に戻ってきました。

でもフィットのガソリン車は試乗車が無く困ってます。
僕自身が自分のフィットと同じ若しくはそれ以上の走りは欲しいので1.3は除外して1.5を候補にしてます。

そこで質問です。今のフィットの1.5は僕のフィットよりも良く走るのでしょうか？
別に飛ばすわけじゃないですが、パワーに余裕がある方が良いので。

よろしくお願いいたします。

補足

フィットハイブリッドの走りは試乗したので重々承知してます。 申し訳ないけど日産のノートも一応試乗しました。確かに低速トルクは二代目のフィットよりありました。しかしフル加速なら僅にフィットの方が良かったですが、フィット3の1.3は少し非力なのでしょうか？ （少し興味があったので） 因みに二代目のフィットは親が乗ってるためその時の感想です。

Answer 1

フィットハイブリッドを家内用に買ってもう３万㎞以上走っていますが、

うちの家内も試乗した時に少しシフトの形が・・・なんて言っていましたが

「そんなのは直ぐに慣れる」と言い切って購入しました。

MTでは有りませんから始動と駐車の時の操作だけですから、ほんの数回乗っただけで慣れたようで全く気にしていません。

残念な事に初期型でしたから何度かリコールを受けて、１ヶ月近く代車でフィットの1300に乗りました。

ハイブリッドが帰って来ても勿論シフトの事は何も言いませんし、ハイブリッドの方が静かでスムーズにパワフルに走りますから、ハイブリッドにしておいて良かったと再認識しました。

ハイブリッドとの差額に問題がないなら、奥様に無理を言ってもハイブリッドにする方が良いと思います。

勿論それなりに燃費は良くなりますし、モーターの静かでなめらかなスタートは何物にも代えられませんし、初期はトラブルが有ったDCTも既に完治していますが、下手なMTに負けないスポーティーな走りと加速は快感です。

現行と1500ガソリンの走りの差は感じるほどではないと思いますが、ハイブリッドは全く別のワンランク上の走りで楽しめます。

家内用なのに、何かと理由を付けてはフィットハイブリッドの走りを私が楽しんでいます。

私も法定速度を無視するほど飛ばす事はしませんが、スタートダッシュの良さ、合流時の加速の良さは安全性にも繋がります。

質問者からのお礼コメント

もう一度ハイブリッドに乗ってシフトノブに慣れるか確かめながらハイブリッドを検討してみます。
ありがとうございました。

Answer 2

フィットの1.3Lより走らないコンパクトカーは 多分日本には無い。1.5Lも余裕が有るわけでは無い。1.3Lなら
ノートの1.2Lの方が余裕が有る。1.5Lでも ノートの1.2L+スーパーチャージャーの方が 低速のトルクも有り燃費も良い。

Answer 3

良く走るの定義が良くわかりませんので
答えにくいのですが。
現行デミオと比べたときに、４回ほど試乗しました。

パワーはあると思います。
広いし、ファミリー向けでしょう。

フィット初代もそうでしたが
良い車だと思いました

Answer 4

短距離が得意な→コンパクトカー」を2台？と偏りらせず…
(￣^￣)ゞうーむ
長距離」用に→ミディアムカー」を導入した方が…
用途で→使い分け」できますよ

軽い」からなー
(￣^￣)ゞうーむ
フィット1の方が→反応は早い
フィット3の方が→速い☆けどね
フィット1の方が→荷室は広い

Answer 5

凄く良くなっていますょ❗
特にスタート時のスムーズさ❗

個人的にはHVがお薦め致します。シフトは直ぐに慣れますょ（多分）