ホンダのジェイドを買いたいが、

Question

どうですか？

Answer 1

1.5ターボのうわさもあるのですが、ロールーフミニバンで燃費がよい車がほしいのであればよい車かもしれませんね。

フィットハイブリッド→アクア、グレイス→プリウス、ジェイド→プリウスαという対抗図式も感じるラインナップですね。プリウスαと比較した場合、後発なので当然かもしれませんが装備や走行性能では上を行くと思います。

ジェイドのハイブリッドはフィットやグレイスと同じではなく、ヴェゼルの機構に近いものなのでよりパワーはあると思います。フィットRSに積んでいる直噴1.5ですね、エンジンがハイパワーのものになっています。

先日代車で最新型のフィットハイブリッドを一日乗り回しましたが、リコールが多発した７速DCTについてもかなり熟成されてきている印象を受けました。

まだカタログも販売店にはなく、ネットでも限定的な情報でしかないので、もう少ししたら詳細な情報が入ってくるでしょう。またガソリンモデル、四駆の追加などもどうなるか見守りたいところです。

Answer 2

どういう使い方をされるかにもよりますが、私的には見た目のカッコよさ、走りにを期待するならいいですよね。
春に出るターボか、ハイブリッドか、悩みはつきません。笑
レボーグより作りが全然いいはずです

Answer 3

オデッセイ乗りとしては、今回のジェイドは買いですね(^o^)。
漸く待っていた車を出してきたかって感んじです。

新型オデッセイが大型ミニバンに回帰してしまいガッカリしていました。
運転席周りは運転の楽しさを感じられない、運送車の感じ。
大型ミニバンの分野ではアルファード、エルグランドがやはり強い。

今回のジェイドはホンダのインテリジェンスを感じるカッコ良いデザイン。
エクステリア、インテリア共に良いです。

更に乗り出し価格350万円程度なので、巷の評判は「価格が高い」とのこと。
従って、若いヤンキー世代は手が出ないの、自ずとオーナーはそれなりのグレードの人物となり、ハイセンスなオーナー層になる。
しかも、「金持ってる人」的な雰囲気も。

改善点を考えてみると、、。
エンジン1500ccハイブリッドはグレース、フィットと同じですか、、。
差別化の意味ではアブソリュート的なフラッグシップモデルを追加してよりスポーティー&エコ を強調するとイメージアップになるのではないか。

Answer 4

ホーネットの方が新しいからオススメ

なんてね

Answer 5

ホンダセンシングやらサイドエアバッグやら
装備は良いんだろうけど車両で290万～は高いよね。

ストリームの後継と言うより
オデッセイの背が高くなったから
低いオデッセイを欲しがる客を狙った感じ。
その為の装備と値段なのかな？

中国で売ってる車の使い回しなんだし
シンプルな装備で安い値段だったら良かったのに。