ジェイドを購入しました。 ハイブリッドは初めて運転し、気になったことがあります。 エンジンをスタートしアクセルを踏んだ時に発進が遅く詰まったような動きをします。

Question

モーターも空回りしたような音がします。
運転後にエンジン再起動し発進したときは問題ない走りです。
不具合品でしょうか？

Answer 1

センターパネルの右側にあるバッテリー容量表示を確認しましょう。
バッテリー充電残量が少ないとスタート時のモーターアシストが抑制されて詰まったような発進加速になります。
ホンダのハイブリッドシステムi-DCDは、エンジン始動や後進にも駆動用バッテリーが使われています。
駆動用バッテリーが完全に枯渇するとエンジンすら始動することが出来なくなってしまいます。
そのため、一定量の駆動用バッテリー充電残量を確保するように制御されています。
充電残量を確保するためにモーターアシストが抑制されても、走行することで駆動用バッテリーを充電するので、バッテリーの枯渇は心配する必要はありません。

ハイブリッドシステムについては、こちら（http://anopara.matrix.jp/2014/12/02/ホンダのハイブリッドdctの仕組み/）が参考になります。

(k19672008さんへ)

Answer 2

朝一等の鍵による始動時はＥＣＵがガソリンエンジンを始動して暖機運転を始めます
暖機運転だけするのは、もったいないので同時に発電を行っています
シフトレバーをＤに入れても、この状態は変わりません
ブレーキペダルから足を離して初めてＥＣＵがモーターの状態を発電モードから走行モードに切替ます

信号等での停止からの発進時はガソリンエンジンはアイドリングストップで停止しています
この状態であれば走行モードにあるので、ブレーキペダルを離すだけで直ぐに走行出来ます
発進後にモーター出力の一部を使ってガソリンエンジンを再始動します
走行中の再始動も同様にモーターの出力の一部を使ってガソリンエンジンを再始動します

動き出す前のモーター音の事でしたら発電の為でしょう
詰まった様なと言う意味が分かりませんが少し動き出してからの加速が鈍いって事ではありませんよね
アクセル踏んでも動き出す迄に、一瞬の間を感じるって事でしょうか