トヨタが燃料電池車の、周辺特許公開のニュースが最近あり、トヨタが量産車世界初みたいな感じですが、ヒュンダイが既に「ツーソン」で量産車世界初と言って先に販売してる様ですが、その辺、トヨタとの特許絡みは、

Question

どうなってるのでしょうか？またもっと前にGMも燃料電池車を
開発してるそうですが、特許とかはやはりトヨタが有効なのでしょうか？

Answer 1

トヨタの燃料電池車の、周辺特許は、燃料電池車を開発している
ホンダやＧＭにとっては、承知の技術なので、基礎的技術と思う！
ホンダで言うと、2008年のクラリティー世代のFCVだから！
水素関連部品メーカーを増やして、コストダウンと量産化を推進したい
のであろうね！
ホンダも、期待して待ってるし！
トヨタにとっては、ホンダやＧＭが、釣られて周辺特許を公開して
くれると大変ありがたい！
寒冷地始動のノウハウや、低圧高出力発電、燃料電池スタックの小型化
など、小型車に搭載する技術・ノウハウが少ないので
手に入れたい処だろうね！
ホンダは、ジェイドのＩＰＵ搭載位置と大きさを見ると
もう、既に、既存車両への搭載を考慮して開発していると思われるね！
オデッセイのＨＶモデルが出たら注目だね！
私の予想では、オデッセイのFCVがFCV第二弾として
2016～2017年時期に追加されると思うよ！