平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:アバンツァーレ(AT_3.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
概ね満足。高額だったが良い買い物をしたと思っている。今ブームの衝突防止システムを6年前に搭載し、実際に衝突を避けた経験があるので価値ある車と今も思う
2012.11.20
ニックネーム非公開さん
グレード:インスパイア(AT_2.5) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
総合でわいいと思うが細かいところが不満ありです!サンルーフ設定なしやクルーズコントロールなしなど、どうしてないのか不思議になります!
2012.11.9
ニックネーム非公開さん
グレード:35iL(AT_3.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
もう生産されなくなり新車での購入はできなくなったので、本当に買えてよかったです。大変満足しています。
2012.11.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
良き相棒です 7台目にして初の国産車です。 後輩がホンダのディーラーに就職し、店へ顔を出した時に展示してあり一目惚れ。 過去に衝動買いで失敗しており慎
2012.8.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
3年、27Kkm乗りました トヨタソアラ(6年間)、日産グロリア(13年間)その他営業車でサニー、ファミリア等 買うときは、ここまで気に入ったのは初め
2012.6.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
トータルで考えるといい車ですよ セルシオ10系、BMW5、セルシオ30系、アウディA6、インスパを3年ほど乗りました。パワーについては、申し分ないと思
2012.6.6
ラファエロさん
グレード:35iL(AT_3.5) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
55才にして記念すべき55台目の車になりました。スバルレオーネに始まりRX-7やピアッツァにポルシェ×5台アルファ4台ついにはアストンマーチンDB7ま
2012.5.3
マルチなしさん
グレード:30TE(AT_3.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
3
総合的にいい車です! オデッセイなんて買わないで最初から買えばよかった笑
2012.4.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
セダンから撤退? 3月のレジェンドの生産中止に続き、インスパイアも4月以降の生産を中止するとのこと。 セダンでは残るのはアコードだけ。ホンダの戦略は本
2012.3.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
売れない理由が良く分かる 内装が粗末でかっこ悪い 日産やトヨタの方がいいね
2012.1.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2012.1.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
↓日本人? 日本人を語る割に日本語がおかしい。 ヒュ○ダイを出してくるあたり、さては。 まあ、単なる負け惜しみでしょう。 所有者ではないですが、日本で
2012.1.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
ヒュ○ダイに負けている このくるま、V6にしては安いだけが取得。後はヒュ○ダイのグレンジャーにも負けている。日本人として大いに恥ずかしい。とにかくこの
2012.1.22
えいこうさん
グレード:30TL(AT_3.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
中古ではかなりお買い得感があり! スタイルもエアロついてるとなかなかきまりますよ~ 走りもいいし 装備もハイテク! あまり走ってない
2011.11.6
もしゅもしゅさん
グレード:30TE(AT_3.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
バランスはいい車ですが、言い換えればどっち付かずの中途半端な車です。 内装も豪華とは言い難いし走りも普通(-ω-) まぁアコードとレジェンドの間の
2011.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2.5後期です セダンなら、リアウィングのかっこ良く、バックモニター付を希望していましたが、たまたま、知り合いのディーラーにあったので、即、購入しまし
2011.9.26
猫げんきさん
グレード:インスパイアタイプS(AT_3.2) 2001年式
乗車形式:マイカー
1
新車当時から、若い人が乗ってるのを見かけません。 かと言ってマッタリ乗る車でもないかも知れません。 このスタイルが好きな人か、よっぽどのホンダ党じ
2011.8.28
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
4
2011.7.22
ハヤリンさん
グレード:35iL(AT_3.5) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
高級セダンは普段たくさん見るけど、これだけコストパフォーマンスの良いセダンを滅多に見かけないのが不思議なくらい素晴らしい車です。
2011.7.17
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
ホンダのセダンを乗り継いで ビガー→セイバー→インスパイア→インスパイアとホンダのセダンを乗り継いでいます。今回の購入に際しては、ドイツ車、国産他社の
2011.6.26
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