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ホンダ インスパイア のみんなの質問 (59ページ)
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日本のアコードはアメリカではアキュラですか？インスパイアはアメリカのアコード??
2015.1.31
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ベストアンサー： ホンダの車がすべてアメリカでアキュラになるわけではありません。アコードはアメリカでもホンダアコードです。
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セダンで、走りや内装などトータルで良いと思うのはなんですか？あまり値段の高いのは買えないのですが、教えていただけると嬉しいです。 年式とわずマークx、クラウンアスリート、ロイヤル、 マジェスタ、...
2015.3.4
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ベストアンサー： こんにちは。18系クラウンロイヤル乗りです。 せめて「年式は何年以降」「予算はいくら」くらいの 情報がなければ、質の良いアドバイスは出来ませんよ。
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現在UCインスパイア前期型に乗っています。奇抜なヘッドライトやエコードで1500ccになるなど非常に気に入っておりますが一つ不満が‥。シフトレバー周りのメッキパーツ。太陽が反射してとにかく まぶ...
2014.11.30
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ベストアンサー： 貴方が手間とお金を惜しまないのなら、基本的に出来ない事なんてありません
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レクサスESが日本で発売されないのは何故でしょうか？ レクサスのプレミアムブランドイメージを保つためにもFFセダンは発売しないと聞いたのですが、既にレクサスHSでFFセダンは既に発売されているの...
2015.2.28
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ベストアンサー： トヨタの中の人ではないので”本当の理由”は分かりませんが。。 仮にESを日本で売るとして、価格はいくらくらいと予想します？ 御存知かと思いますが、ESはカムリの兄弟車で、米国レクサスの最量販車。 ベース価格は300万円ほどですから、日本でもせいぜい500万円台といったところでしょう。 そうすると、明らかに車格の小さいHSやISとモロかぶりですね。 国内では、サイズの大きい車＝高級＝高額という...
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アメリカに媚びる車ばかり造ってばかりで日本車に未来はあるのか？ 水野さんは日本のメーカーがアメリカに媚びる車ばかり造ってばかりなのを危惧してます。 巨大な市場ですから無視はできないにしてもあまり...
2015.2.25
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ベストアンサー： ＞＞＞日本車で ＞＞＞「日本の文化と芸術性を詰め込んだ」と言えるような車 几帳面で親切丁寧 痒いところに手の届く気配り ソレらが『壊れない移動の手段』という日本車を生んだ、 んであり ベンツにしろイタリア車にしろ「移動の道具」のまま という違いこそが 日本車らしい部分では？ 移動の『道具から手段にまで昇華させた』のが日本 ただ それは『製品』であり、残念ながら『商品』では無い場合が多い の...
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ホンダのインスパイアについてです。 自分はお下がりで３代目のインスパイア3.2を４万キロでもらいました。 ですがアクセルのコントロールが難しい気がします。なんか重いような感じです。 また少し踏...
2014.11.24
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ベストアンサー： 足全体をアクセルに乗せてな。 カカトを支点に踏んでな。 今迄、いい加減なアクセル制御しか して無かったみたいだね。 如何なる場合でも、ショックレス 運転を心掛けてな。
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今から十年くらいまえの型のアコード、アコードワゴン、インスパイア、アリストに乗ってた方は今どんな車に乗られてますか？ 今年29歳で18で免許とってからずっと上記の車に乗ってましたが三年 くらい前...
2014.11.19
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ベストアンサー： １０年以上前だが、アコードワゴンＣＥ１→現在ＬＳ
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ホンダのインスパイアUC1にはAUX端子がなく欲しいなと思い、いろいろ調べたらトランクのとこにあるピンでAUXが作れたりHON/AUX-3MK3を用いて純正のCDのとこに割り込ませたりと色々ある...
2014.11.18
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ベストアンサー： トランクのTVチューナーにビデオ入力ハーネスがいいと思います。
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インスパイアＵＣ１無限サス装着車ですがリャーの車高が左右で２０ミリほど 差が有ります左が極端に低いです原因を知りたいです。
2015.1.31
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ベストアンサー： 車高調？ タイヤの磨耗度は左右で違いませんか？ アライメントが狂ってるか サスペンションのへたり それから ＞リャー ではなく リアですよね？ アライメント狂っていても フロントなら真っ直ぐに走りませんが リアなら あまり違和感無くはしりますから 気が付きにくいのでは？
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2015.2.6
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ベストアンサー： もともとはアコードの上級車種です。北米ではアコードとして販売し日本ではインスパイアとして販売し今の４・５０代のひとなら興味ない人でも「聞いた事がある」くらいは知っている知名度だと思いますよ。 ９０年代日本では、アウトローなセダンユーザーの憧れ的でした。 北米では評価が高く若い人たちにも人気がありました。しかし日本ではトヨタマークⅡや日産ローレルが圧倒しており、独創的すぎるホンダの隙いる居場...
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マークxって中途半端なセダンだと思ってしまうのですが… そもそもマークxに乗る人が理解できません… トヨタにはクラウンやマジェスタがあるのに何故、あの小さなセダンに乗るのでしょうか？ ？ マ...
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