なんで？日本では、軽自動車とエコカーと小型車しか売れないんですか？ 産経の記事です。 インスパイアとレジェンドが生産中止になり北米市場で販売を強化するそうです。国内では、軽と小型車を強化するそうな

Question

・・・

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120616/biz12061614140009-n1.h...

こういう車は、迫害されるんですかね・・・日本だけ。

日本は、車好きな人にとっては、居心地悪すぎる国だと思いませんか?

右に倣えの国民性と言うか・・・

こういうマッスルカーなど昔の車や軽自動車とエコカー以外の車は、いづれ日本から迫害されるんですかね・・・

補足

k920050405さん どうして、日本は、こんな国になってしまったんでしょうか？

Answer 1

全く持って仰るとおり、居心地が悪いどころか、地獄ですね。
所詮、日本などには「車文化」など存在しない、「良い子」ばかりの幼稚な国だと思います。「良い子」には、趣味などと言う大人の愉しみは理解出来ないので、目に見える機能だけを追求して、感動や喜び、個人の好みやニーズ等文化的な物を疎かにした共産主義の様なつまらない車ばかりが溢れかえる異常な国になってしまったんでしょう。今に、旧東ドイツのトラバントみたいなのしか作らなくなるんじゃないでしょうか？何よりも許し難いのは、MT車も選択出来ないという、消費者の選ぶ権利の侵害。邪魔にしかならないATの押し付け。これでは、車離れが起きない方が不思議である。消費者を馬鹿にするにも程がある。車内にテレビやDVDなんて必要ですか？必要だとすれば、車がつまらな過ぎるからじゃないですか？


捕捉に対して

元々日本では、多様性を認める風土や、趣味、娯楽等の文化的な活動、個人主義に対する意識が低く、教育を通じて、権威者に従い、秩序を重んじる事を良しとする風潮、無意識の中に、古くからある、勤勉さや質素倹約を美徳とする精神に基づいた、趣味は贅沢という考えがあり、これ等が景気の悪化による節約志向と相まって、趣味や娯楽は悪、節約こそ善という極端な流れ傾いてしまい、車の本質よりも、数字や機能ばかりが重視でされ、中身の薄ぺらいエコカーなる物や、十徳ナイフの様なミニバンばかりになってしまったのではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

日本と言う国は、嫌ですな～

日本の風土がです。

Answer 2

どいつもこいつもトンチンカンだからだよ。

Answer 3

この国は道幅が狭く、信号も多い。速度違反の取締りもね。


そんなところでは、軽自動車やコンパクトカーの動力性能で十分だったりするし、速度に対するアレルギーもある。いわば、世界でも特殊な「ガラパゴス」。

そんな状況を、ホンダはよく見切っている。つまり、この国のユーザーには、軽かコンパクトのAT、CVTでも与えておけば十分という考え方。いたずらに車種を増やして、コストをかける価値はない。ましてや、この国は人口も減少していく一方だから、マーケットとしては、まったく魅力がない。主戦場は新興国や欧州、北米。日本には、その「おこぼれ」で十分だってわけ。

↑は、ホンダだけではない。トヨタだって、日産だって、程度の差こそあれ、そういうふうにこの国を見ているだろう。また、そうでなくては、多国籍企業とはいえない。

この国の政治＆行政能力は、経済力に比べて、おそろしく低い。信号を減らし、車を停めないようにすることが、環境への負荷も小さく、快適に運転できることは明白なのに、そういうヴィジョンを示せないでいる。また、近い将来、大災害が不可避なのに、ロクな対策もとれない。不運から、なにも学ばない人間は愚か者だ。それでは、企業も見切りをつけて当然だろう。

この国は死につつある。すくなくとも、人口が7000～8000万くらいで落ち着くまでは。。。




ご参考までに。。。

Answer 4

安くお手軽だから売れてるんです。

車って買っておしまいじゃないですからね。

維持費が発生してきます。
エコカー減税とか小さい車の方が保険やガソリン代も安く済みます。
もちろん、車が小さくなる分だけタイヤも小さいもので済むのでタイヤ代も安く上がります。

この車が好きだから乗る！
っていう強烈なポリシーが欠如している人が多いのでしょうね。

ファッションやライフスタイルとしての車を所有している人が少ないんですね。
日本人にとっての自動車というものはママチャリや大八車の延長線上にしかないということでしょう。

Answer 5

日本人が・・というより、国策でそうしてるからそうなるのは当たり前ですよ。

大排気量の車に高額な税をかけてますからね。ある程度の排気量あるものだと使わずとも所有するだけで年間７～８万の自動車税と、２年に一度の車検時に３万も４万も重量税として２重課税で税金取られるんでは金がかかりすぎますよ。

日本は自動車大国ですが、先進国でこれだけ自動車を所有しづらい国はないでしょうね。

Answer 6

多くの日本人は、売れているものを買います。コンサバティブとか保守層とか言われてる人です。

そんな人は、皆が買ってるのを買うのです。だからこそ、○○売上げNo.1とかを盛んに言うのです。



つまり、商品そのものの内容で選んでいる人は意外と少ないです。一方でアメリカは多民族国家から判るように、割とフェアで個々のポリシーをちゃんと持っている人が多いんです。だから昭和の時代に日本車が受入れられましたし、今は韓国車が受入れられています。日本じゃそんな事がないのは、国民性として閉鎖的で選ぶ能力が無いんです。

Answer 7

そんな事有りませんよ

トラックやSUVなんかも売れてますよ
そうでなければ軽自動車、小型車、エコカー以外も走っているのはおかしいでしょう

Answer 8

べつに周りの人全員が軽自動車、エコカー、小型車に乗ってても
自分が大型セダンやスポーツカーいいと思うなら
自分の意志を貫き通して
それに乗ってりゃいいだけじゃん。

そんなつまらん事が気になるなんざ、
アンタこそ「右に倣えの国民性」の典型的な事例。