ホンダ インスパイア のみんなの質問

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車のバッテリー交換、ディラーに聞いたら2万数千円かかるといわれました。ネットで1.5万円くらいなのでそれを買って自分で取り替えられますか? それとも特別な技能とか道具とかがないとダメでしょうか?

因みに車種はホンダインスパイア(現行車)、バッテリーは“80D26L”と標記されています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

質問者記載の価格差であれば、ディーラーで交換することをお勧めします。

ただネットやオークションでもっと安い物はありますよ・・
私は90D26Rをネットオークションで買いましたが6700円送料無料でした。
ちゃんとしたバッテリー屋さんから買ったので保証もしてくれますし、出掛ける道の途中にある店だったので
引取りに行ったら交換、古い物を廃棄してくれるといっていました。
私は自分で交換し、古いバッテリーは充電して予備にとってあります。

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t197914158?u=;y_river_2

バッテリーにも当たりハズレがあるといいますが、保証があれば安心ではないでしょうか?
私はグラハイで交換してから1年半たちますが、何の問題もありません。
しかも純正より大きくしてあります。


交換ですが・・・・

外す場合は必ずマイナスから外す事。
付ける時は必ずプラスから接続すること。

外す時も付ける時も車輌の消費電力は最小にしておく事。
スイッチ類、ドアは必ず閉めておく。

端子にグリスを塗る。有れば伝導グリスなど。

工具は10ミリか12ミリのスパナで端子がはずれます。
ステーは大体10ミリですが、8ミリなんかついている場合も有りますので要確認です。


端子を外してからステーを外す。
端子を付けてからステーを付ける。という順序で作業すると意外と簡単です。

頑張ってください。

質問者からのお礼コメント

2011.8.25 10:44

vivio22_comさん、ご丁寧なお答えをありがとうございました。ほか大勢の方からもご回答いただきありがとうございました。今後の対応の参考にさせていただきます。

その他の回答 (10件)

  • DIYで交換される場合はこの動画が参考になるかと...
    http://www.youtube.com/watch?v=Ok9dP7i36hA
    車載の時計やクルマの制御CPUのデータ初期化を避けたいならこのようなものがあれば対応できます。
    http://www.amazon.co.jp/%E3%83%A1%E3%83%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97-1686/dp/B001VNRVZW/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1314125467&sr=8-1
    D26サイズともなるとかなりの重さなので腰など痛めぬよう慎重に作業してくださいね。
    あとマイナス端子をくるむタオルを一枚用意しておけば良いかと。
    国産で比較的割安な新神戸電機製なら一万ちょっとでありますね、私もコレを使ってますが個人的にオススメです。
    http://store.shopping.yahoo.co.jp/rca/sxg85d26l.html
    韓国製アトラスBXで良いなら強烈に安いですが...
    http://store.shopping.yahoo.co.jp/rca/80d26la.html

  • まず、バッテリーの価格についてですが、、、安いものから高いものまでいろいろありますね。安いものはあたりはずれが多いような気がします。ただ安いものでも保証がついている商品は多いのでそちらをオススメします、、、ただ、ネット購入だと保証などに応じてもらえるのか不安が残ります。

    ご自分での交換ですが、
    最近の車は不用意にバッテリーを外すと初期学習が必要なものが多くあります。例えば、パワーウインドウやアイドル回転数、ナビなどです、ですので、お店で交換する場合はバックアップをとりながら交換します。

    初期学習のやり方をご存知な上にめんどくさくないのら、ご自分でされてもいいかと思いますよ。

  • そのサイズなら妥当な金額ではないでしょうか。ここで質問するくらいの知識なら自分で交換はしないほうがいいと思います。
    もしされたなら交換後は各部のメモリーや学習も必要な場合もありますので気をつけて。

  • 私的には典型的ぼったくり(ディーラーは行ったことが無いなら知らない)
    バッテリーがダメになったら、カー用品屋で4000円くらいのを買ってます。

  • バッテリーの交換は取り外しはマイナス、取り付けはプラスを守り、端子同士を工具等に接触させないことを気をつければ簡単です

    ただ問題は現行車種というところですね
    最近の車はメモリーが重要なんですよ。ATやエンジンの学習機能がリセットされたり面倒なんです

    勿論バックアップ電源もエーモンで購入出来ますが、数年に一度しか換えないようなものに勿体ないと思いません?

    スタンドやディーラーに任せた方が無難だと自分は思います

  • ディーラーで交換しよう。止めといた方が良い。ネットで1.5万円ってあっても送金の振込み手数料420円、送料はよく判らないけどバッテリーみたいな重たいヤツはまともに送ると1500円、乗せ替えたバッテリーの廃棄に300円。オトクかな?

    もっと言うとこの知恵袋で月に数回「自分でバッテリーを換えたらショートさせて、そこからヒューズを替えたけどエンジンが掛かりません。どうしたらよいですかヽ(´Д`;)ノアゥ...」っていう質問がやってくる。

    そういったリスクと手間を考えるとその差額でお買い得かどうか? 私ならやりませんw

  • ディーラーでの交換は高いですよ。
    ご自分での交換が出来なければ、カーショップ(オートバックス等)やホームセンター等でも購入すれば、
    取り付け無料の所もありますよ。
    (バッテリーの引き取りもやってくれますし。)
    お店に確認して見て下さい。

  • 昔はボンネット(エンジンフードのこと)開けると下の地面が見えるくらいだったので、もちろんエンジンオイルやバッテリーぐらい自分で交換しましたが、今は結構面倒でしょう。古いバッテリーの処分とかね。工具は基本付属のものでできるはずなので、その気があればそんなに難しいことではありません。次のサイトで動画で交換方法を説明しているので参考にしてください。バッテリーその辺に捨てちゃ―駄目だよ! http://www.youtube.com/watch?v=Ok9dP7i36hA

  • 特殊な技能も特殊な工具もいりませんが、端子を緩めたり、バッテリーを固定してる金具を外したりするのでスパナなど一般的なサイズのものは使用します。
    結構重いので、車に傷つけないように気を付けてくださいね。

  • バッテリーのグレードも色々あります。
    そのディーラーで交換する物の品番等解れば、それと同じ物をネットで探して値段比較してみてはいかがでしょうか?
    最近の車は昔以上に電力使いますので、安いバッテリーだと比較的早く消耗すると思います。
    交換は個人でも出来ると思います。
    特殊工具はいりません。車載工具で十分です。

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