日本車のデザインは欧州車の影響をかなり受けてる気がしますが、実際欧州車のデザインを真似てるのでしょうか？

Question

あとメルセデス、BMWなどデザインは共通でスポーツに特化したものなど、それぞれシリーズがありますが国産車はそういったシリーズがなく車名だけですよね、トータルでブランド確立している欧州車に比べて流行りや売れそうな車ばかり作る国産車に魅力がありません。
これはこの先も国産車は永遠に続くと思いますか？

Answer 1

欧州メーカーは確固たるアイデンティティがあり、拘りを持ち続けてます。
日本メーカーは北米市場を重視してきたこともあり、ブランドを乱立させた総合商社のような発展をしてきたので、拘り一貫性も乏しいのです。
そもそも、それを望んでいたのは購入者であり、欧州の購入者のような拘りがありません。

スバルは昔からAudiの真似をして来ましたし、他の日本メーカーも欧州メーカーをインスパイアしています。

(may05may0505さんへ)

Answer 2

欧州車のデザイン自体、各メーカー毎に個性があるので、日本車が欧州デザインをまねていると言うよりは、
欧州車メーカーの何かをまねてる所はあると思います。
大体、アウディかフォルクスワーゲン辺りを参考にしてると思います。少なくともシトロエンやルノーなどをまねてはいないです。

国産車の中でもスポーツに特化したものは一部のモデルに存在しますが、すべてのモデルに設定しないところは、ビジネスとして賢いと思います。

欧州車も流行や売れそうな車造りはしていると思いますが、前段にブランドイメージを崩さないという姿勢は、モデルが少ないために可能なのだと思います。
現実、マツダなどはモデルが少ないので、そこそこイメージ統一されてると思います。レクサスはその傾向がより強いと感じます。
トヨタに至っては、欧州２メーカー以上のモデルを持っているのですから、統一性がなくなるのも当然と思います。

ブランドイメージ統一のデメリットは、単年度に統一できないと言うことで、開発後発モデルは新車でありながら、何となく古くさいと言うことで、メリットばかりではないと思います。
国産の大メーカーは節操が無いという見方もありますが、他方ではタイムリーな車造りをしているとも受け取れます。

ブランドイメージが確立されたものに魅力を感じる人はそうすればいいですし、そこに重きを置かない人は、国産車をチョイスすれば良いと思います。
ただ、多くの日本人はブランドイメージに重きを置いていないから、国産車を選ぶのだと思います。
きっと車に対する歴史観とか伝統というのは、日本人に根付かないのだろうと思います。そう考えると、国産メーカーの戦略は間違っていなかったのだと思います。

この先も国産車は永遠に続くでしょうね。ブランド確立の曖昧なトヨタの販売台数は世界一です。メルセデス、BMWどちらも世界一にはなれないですよ。

余談ですが、ブランドイメージのある輸入車はその確立は減ったと思いますが、いまだに故障したり、部品耐久性が悪かったりします。
私は３０年近くずっと輸入車ばかり乗ってきていますが、相変わらず壊れる。節操のないトヨタは故障が極めて少ないのに、ブランドイメージを持つ欧州車が何故、故障を少なくできないのか、不思議で仕方ないですね。
そんなメーカーですから、世界のスタンダードには立てないですよね。

Answer 3

欧州車だって車に興味ない人には同じデザインにしか見えないよ。