ホンダがレジェントを廃止すると発表しましたが、これがホンダらしい決断と言えますか？

Answer 1

ホンダらしい決断というよりも、今の日本の自動車メーカの決断と言えるのではないかと思います。

日本では、既にコンパクトカーや小型ミニバン以外の車は息絶えてしまい、全体需要も減り続けています。
この中で、日本向けのセダンを作り続ける意味は無いと思います。
特に、インスパイアは北米のアコードと同型ですが、北米向けは全てＵＳ生産でまかなわれています。この円高の中、日本で生産をしてＵＳに出荷するという解は０ですので、日本市場で（いくら車が良くても）売れないインスパイアを日本で生産する意味は全く無いと思います。

レジェンドの次期型のアキュラＲＬのコンセプトカーも、既に先日のニューヨークショーでお披露目されています。ＵＳがメインでしょうが、ハイブリッドのバッヂが付くとなると、日本でも再び発売されるのかもしれません。

Answer 2

前から…
日本で開発されている？のは…
ミニバンとコンパクト」
それと…
ハイブリッド」
(・ω・)ノはぃ☆

セダンとクーペ」は→北米
ハッチバックとSUV」は→欧州
~~旦_(-ω-。)ずずず
今や…
タイプRは→ドイツ開発？

単独メーカー」のサガ？ですね

市場分散開発
(｀・ω・´)うむ☆
主戦場で→現地開発」されるのが→効率的ですし

だから…
次期NSX」は→北米開発→北米生産
~~旦_(-ω-。)ずずず
なんだろーね

トヨタの様に…
デカい」訳でもなく

日産の様に…
分散開発できるパートナー」もなく

風呂敷が広くなり過ぎた？んだね
~~旦_(-ω-。)ずずず
だから…
ホンダお得意の☆個性的な車」が
→今は無いね

Answer 3

イヤ～ホンダらしいっ！ヂツニ ホンダらしいっ！ 今ある国産メーカーの中ではホンダがイチバン節操なしだもんなぁ。
売れなきゃスグやめる！ これじゃぁユーザーにそっぽ向かれるのア・タ・リ・マ・エ♥

Answer 4

本件が「ホンダらしい決断」かどうかは、判断する方の見識でことなると思いますが、「ホンダがした決断」であることは間違いのない事実です。
私も、若い頃は「クラウンはおじさんっぽいし、セドグロもワイルドで渋いけど、レジェンドは国産車離れしていておしゃれでいいなあ」なんて買えもしないのに妄想したクチですから、今回の発表を残念にも思います。
ただ、大切なのはこれから。捲土重来、一度は敗北した高級車のカテゴリーで、ホンダが質問者様の納得できる「ホンダらしさ」のあるクルマを発売できるかどうかが肝要なのではないでしょうか。

Answer 5

日本ではホンダの高級車は絶対売れないと判断したのでしょう。
レジェンドの初期型が出た当時は、いつかはレジェンドという気運を感じましたが、まあクラウンには勝てません。理由は沢山ありそうですが、一言ではデーラー網のレベル不足で失敗した。
クラウンが成功し続けている理由は逆です。
最初からデパートの外商を引き抜き営業をやらせれば、随分違ったも。
ホンダは本来は商用車のメーカーです。最初から躓いたわけです。

Answer 6

FFベースでの高級車には無理があったということでしょう。

Answer 7

ギブアップしたんだから、そっとしておいてあげるのも、武士の情けです
所詮、BM以上の車は作れないってことでしょ