アコードインスパイアの今後の維持について。 平成の車といえども軽く20年以上前の車になりますが、これから40年ほど維持するのは大変ですか？

Question

（毎日乗るわけではございません）一番心配なのがパーツがあるかどうかなんです。
錆はないですが、たとえばこの先あちらこちらが悪くなり、さらに塗装も剥げて、パーツは供給出来ないない部分もあると想定してフルレストア考えたら大体いくらくらいになると思いますか？平成の車（ハイソカーブーム）の頃の古い車は維持大変なんでしょうか？
この車一度所有して手放しましたけど、やはりこの車が大好きで心残りなんです。
私の状況は今は実家、今後結婚も考えてる立場の者です。

Answer 1

人気の旧車なら純正パーツも残ってるし社外パーツもあるけど
不人気車となると最悪ワンオフ

今のうちに片っ端から部品を買い集めて
レストア用にもう一台不動車買っておけば楽になりますよ

Answer 2

先日アコードCD6が走行5000㌔で売ってました
価格は150万とか
倉庫保管で新車同様に見えました
そんなタマがあれば安心だけど
私のCD6は20万㌔超えだけど
何も問題はありません
必要ならどんな部品でも交換します

Answer 3

完全にボロボロになってからフルレストアするより、不具合箇所をその都度直した方が安上がりと思います。内装もエンジンも降ろして、ボデーだけにしてオールペン、エンジンもリビルトとなると現行アコードが充分に買えちゃうくらいかかります。

パーツに関しては、２０年も経つとそろそろ欠品も出てくるでしょうね。この頃に売れまくった、クラウンやマークⅡなら、それなりに中古パーツもあるでしょうけど、お世辞にも人気車種ではありませんでしたから。
２０年落ち程度なら、なんとか探して部品は入手できるでしょう。ただ、３０年も経つと、部品の確保は自分で何とかしなければなりません。ホントに乗り続ける人は、程度の良い中古車を見つけたら、部品取り用に何台も買ってストックしていますね。