車のことについて聞きたいです。 UA5のインスパイア3.2Lを祖父から借りて乗ってみたのですが加速する感じがあまり良くなかったです。 たぶん理由はハイオクの車にレギュラーを入れてるからでしょうか？

Question

本人は違いはあまりないと言っていますが、以前ハイオクを入れていた時期の方がエンジンの音や加速感が良かった気がします。

他には何が原因で考えられますか？

この車自体そんなに飛ばす車でもないのは承知の上での質問です。

Answer 1

私は以前、友人の２０００ccのインスパイアに乗ったことがありますが、ノンターボなのに驚くほどよく走る車だったので強く記憶に残っています。

ハイオク車にレギュラーガソリンを入れると当然走りは悪くなります。

オクタン価が低い方が早く燃えますから。

私はレガシィのターボ車に乗っていますが、レガシィの場合、燃料管理をコンピューターがしているため、ハイオク車にレギュラーガソリンを入れると、コンピューターがフューエルセーブと言って、エンジンを吹かなくするそうです。
以前、オートマチック車のレガシィに乗っていた頃、知らずにレギュラーを入れたら、エンジンが吹かない上に、燃費がリッター５キロ位になりました。
通常は一般道通勤で９～１０位いくのですが。

インスパイアの場合も、フューエルセーブがかかっているのでは？

Answer 2

あとは年式が古くなって色々ガタがきているとか。
オイルとかプラグとか。

何といってもアメリカ製なので。

Answer 3

ハイオク仕様にレギュラーガソリンを使うと、かなり悪いと思います。

加速感などのフィーリングはその時によって感じ方もちがうので、一度ハイオクを入れてから比べたほうがいいとは思います。

（洗浄剤がないレギュラーで）インジェクターが汚れていて、燃焼効率がおちていたり…
外気温もあがるとパワーダウンしますが、差は感じられないと思いますしね。。

Answer 4

ハイオク入れましょう

あと、あまりアクセルを踏まない人の車は走らなくなります

Answer 5

( *´艸｀)ｸｽｯ♪
ハイオク仕様にレギュラー入れたらエンジン保護の為の制御がかかるのでパワーダウンして当然です。
質問者の思う通りでしょう。