ホンダ インサイト 「とても静かでハンドリングの手応えもあって燃費が凄く良い車です。コンパクトカーの魅力を上手く出してると思います。 確かにEVは、限定的で燃費が凄く良い」のユーザーレビュー

とても静かでハンドリングの手応えもあって燃費が凄く良い車です。コンパクトカーの魅力を上手く出してると思います。 確かにEVは、限定的で燃費が凄く良い

2010.1.15

総評

とても静かでハンドリングの手応えもあって燃費が凄く良い車です。コンパクトカーの魅力を上手く出してると思います。
確かにEVは、限定的で燃費が凄く良いエンジン車という印象です。
もうちょっとEV走行出来ると嬉しくなりそうです。
チャージは、ブレーキ時とエンブレ時に働きます。
エンブレ時もブレーキちょい踏みが有効。
慣れるまでは、普通の車を運転するより燃費というファクターは増えるんで無口になりがちです。
ガソリンスタンドに行くのが気楽に成れますので多くの方にお勧めしたいです。
純正ナビは高価なので、社外ナビ＆カメラを付けてもらいましょう。

満足している点

色々と予想以上でした。
ずっとエコモードで走ってます。
とても静かな車です。社外に居てもエンジン音は静か。高速走行でも静かです。エンジン音は消されてます。シートやハンドルのアジャスティングも良く、ヘッドレストが役に立ってる車初めて・・・。
車内も広過ぎない良さを感じる程度に収まってます。外見より中は広いです。
インテリアも高級感こそ有りませんが、機能的で嫌気も感じません。
動力性能は、50km/h前後が優秀です。
EV走行は、表示でバッテリー容量半分以上で働くみたいです。
高速燃費も一定速での走行であればそれほど燃費も悪化しないようです。悪くても21km/l程度だと思います。
一般道で田舎道であれば25km/lは可能かと思います。
単に安価で燃費が良いだけの車では無いので気に入ってますし、ドライブに出かけるのが楽しみになります。
プリウスより安価な所。
結果的に20km/lを切らない燃費。
上り坂で低速でも驚くほどグイグイ上る。
多分、インサイトだと殆どの皆さんの環境で燃費は5km/l以上は向上すると思います。私は、最高で10km/l向上しました。

不満な点

不満というか、もうちょっと価格が値下がりすると良いですね。
ハンドリングが、もう少し落ち着いていても良いと思います。
塗装仕上げが粗め。映り込む景色がギザギザです。
車高が低すぎて、慣れないと車幅感覚とりずらい。
エコモードで燃費を気にするとやっぱり非力気味。
後方視界が良くない。ナビ＆バックカメラ必修。
もうちょっとＥＶ走行して欲しい・・・。
真冬は、アイドリングストップ殆どしない・・・。
不満じゃないですが、車内の湿度が高い時もアイドリングストップしないとの事。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験