ホンダ インサイト 「ホンダ インサイト試乗」のユーザーレビュー

ホンダ インサイト試乗

2018.12.23

総評

価格帯的にもアコードとシビックの中間の立ち位置(先代は現行のグレイスポジ)。
正直日本人受けするフロントフェイスでは無いように思う(個人的な好みかもしれない)が、クルマとしての完成度は高い。
☆4つとしたが、実際は4.5くらい。
不満点が解消されれば、5をあげられるクルマ。

満足している点

・静粛性の高さ＆走りのスムースさ
・高い内外装の質感
・リア周りのデザイン(主観)

不満な点

・トランクルームの剥き出しの鉄板
・この価格帯でボンネットダンパーが入ってない

・フロントデザイン(主観)

デザイン

-

走行性能

-

アコードとの差別化を図るため(?)、i-MMDと組み合わされるエンジンはその他車種と同じ2Lではなく1.5L。
だからと言って、エンジンが駆動に使われる高速巡航領域はともかく、街中では全くマイナスにはならない(発電メインのエンジンだし)。
むしろ鼻先が軽い分、その車体の大きさからは想像つかない程軽快に走る。
横幅は車庫入れ時には大きさを感じるが、ボンネットの先の見通しも良く、扱いにくさはない。

乗り心地

-

多少路面の悪い道も試乗コースにあったが、突き上げ感はなかった。 セダンであるが、ホンダ車らしく視点はかなり低め。
外観にあまりスポーティさはないが、クーペのような感覚で乗れる。

積載性

-

流石ホンダ車だけあり、トランクルームは広大。 レバーを引いてトランクスルーも出来るが、上部の鉄板剥き出しは値段を考えると気になってしまう。

燃費

-

未測定。

価格

-

故障経験