ホンダ インサイト 「ハイブリッドは、我慢のクルマ ハイブリットに実際に乗って感じた事。 メーカーがあまりに自社の利益を追求する余り、ユーザーの乗り心地を無視したクルマに仕」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ インサイト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ハイブリッドは、我慢のクルマ ハイブリットに実際に乗って感じた事。 メーカーがあまりに自社の利益を追求する余り、ユーザーの乗り心地を無視したクルマに仕

2009.10.18

総評
ハイブリッドは、我慢のクルマ
ハイブリットに実際に乗って感じた事。
メーカーがあまりに自社の利益を追求する余り、ユーザーの乗り心地を無視したクルマに仕上がった事がが残念です。・・・これって技術のホンダ車(他のメーカーはどうでしょうか!)
 走行感覚は、フイットと同じかそれ以下でした。
シャーシは、フイット エンジンは、シビックハイブリットのシステムダウン版。
 一人の利用者として、乗って楽しい、安心、我慢のないクルマづくりを希望します。
200万円代の他のクルマと比較すると最低ですが、省資源車(エコ)と考えればこの程度なのかも?
満足している点
・5ナンバーの税金の手頃さ。
・車体のコンパクトによる小回りの良さ。
・ハイブリットという言葉の社会と環境に対するイメージの良さ。
・オートライトの便利さ。
不満な点
・高速道路での純正なびの横揺れ警告と実際の車体のふらつきによる走行の不安定。
・アイドルストップの時、エアコンが効かない為暑さ、寒さは大変な我慢が必要。
・後輪懸架が時代遅れの車軸式(独立懸架式でないこと)による乗り心地の悪さ。
・1300CCエンジンの力の無さと、高速時のエンジン音の大きさ。
・オプションを付けると車両価格が200万円代と高価格。
・後席の狭さと座席シートの悪さ。
・ヒルスタートが無いこと。
・車内のインテリアは、プラスチックの使いすぎで安っぽい感じ。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ インサイト 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離