ホンダ インサイト 「更なる進化を期待します 北海道で3日間レンタカーとして使用しました.あくまで3日間の感想なので参考までに読んでいただければ幸いです. 走りに関してはい」のユーザーレビュー

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グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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更なる進化を期待します 北海道で3日間レンタカーとして使用しました.あくまで3日間の感想なので参考までに読んでいただければ幸いです. 走りに関してはい

2009.8.3

総評
更なる進化を期待します
北海道で3日間レンタカーとして使用しました.あくまで3日間の感想なので参考までに読んでいただければ幸いです.
走りに関してはいい意味で普通の車です.ただしどうしても譲れない欠点が2つありました.総評としてはレンタカーとして借りるにはいい車ですが,所有する気には残念ながらなれません.
満足している点
燃費:北海道の信号のない一般道を中心に走りましたが,3日間を通して約23Km/lを記録しました.峠越えや前走車の追い越しなどでフル加速を何度か使った条件でこの燃費は上出来だと思います.また加速力も日常生活には不満のないレベルであり,車にこだわりがない方であれば十分だと思います.ただしCVTの加速感はいつまでたっても好きになれません.
スタイル:コンパクトで先進的なスタイルは好感が持てます.ただしこのスタイルは短所にもなります.
不満な点
内装:値段を考えるとプラスチックを多用するのは仕方ありません.しかしメーターや空調スイッチの配置などはどうにかならないのでしょうか.ハイブリッド車の先進的なイメージを出そうと頑張りすぎている感があり,かえってチープな印象です.特にスピードメーターとタコメータを2段に分けた理由がわかりません.私のシートポジションだとハンドル上端とスピードメーターが重なってしまい,速度がまったく分かりませんでした.
後方視認:空気抵抗を減らすためのスタイルで外観は素晴らしいのですが,いざ運転をすると後方の車が全く見えません.後方視界を確保するためにリアゲートが透明になっていますが,リアガラスとの間のバーが後方車両と重なってしまいます.
スピードメーターが見えないことと,後方視界が悪いことがあいまって,旅行中にスピード違反で捕まりました.しかもパンダにやられてしまい,普段ではありえないことです.
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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