ホンダ インサイト 「圧勝！ 試乗してきました！ ほぼプリウスに決めていたのですが、念のため、両方の車を試乗しました。 結論から言うとインサイトの圧勝です。プリウスは完全に」のユーザーレビュー

圧勝！ 試乗してきました！ ほぼプリウスに決めていたのですが、念のため、両方の車を試乗しました。 結論から言うとインサイトの圧勝です。プリウスは完全に

2009.2.7

総評

圧勝！
試乗してきました！
ほぼプリウスに決めていたのですが、念のため、両方の車を試乗しました。
結論から言うとインサイトの圧勝です。プリウスは完全に購入対象から外れました。
インサイトに数十万円を乗せた価値がプリウスには見出せません。
同じ価格帯でもインサイトが勝ちかな、と思いました。
以下、両者の違いをインプレします。
○外観
　大きさですが、プリウスは普通の車、インサイトは小さい車、といった感じです。背が低い分、インサイトは小さく見えますね。
　フロントは、インサイトは普通に格好良く、それと比べるとプリウスはのっぺらぼうのように見えます。ちなみに、インサイトのフロントも手放しで褒めているわけではありません。正直、特徴は薄いです。
○内装
　どちらも高級車からは程遠いイメージです。
　ですが、新しい分インサイトの方が格好良いですね。
　メーターはとても見やすいです。走り方によってスピードメーターの回りの色が変わりますが、運転中は色をのんびり眺める余裕は無いかもしれません。
　広さは、当然ながらプリウスの圧勝です（※この点が、唯一プリウスがインサイトに勝るところです）
○走行性能
　プリウスの方が若干力強く、インサイトの方がよりスムーズといった感じです。個人的にはインサイトのスムーズさのほうに魅力を感じます。
○静粛性
　これはインサイトの圧勝です。
　エンジン音も静か、ロードノイズも全く気になりません。
　インサイトと比べると、プリウスはロードノイズがうるさいです。
○乗り心地
　これもインサイト圧勝。
　プリウスはコトコトと地面の凸凹を拾いますが、それと比べるとインサイトはスムーズに走ります。勿論、高級車の乗り心地からは程遠いですが、それでも街乗りでは十分に快適な乗り心地といえます。
○取り回し
　当然ながら５ナンバーのインサイトが圧勝です。
　唯一気になった点は、ボンネットが全く見えないところ。購入当初は戸惑うかもしれません。
○最後に
　下手したら、この車はプリウスを完全に駆逐するかもしれません。
　インサイトが安いからというより、インサイトの登場で、プリウスに異常なまでの割高感が出てしまったように思いました。
　インサイトをベタ褒めしていますが、私はホンダの回し者ではありませんので、あしからず。

満足している点

○小回りの効く小さいボディ
○信号待ちでのアイドリングストップ（ハイブリッドに初めて乗ったので感動！）
○メーター類が格好良い
○やっぱり燃費が良い（ディーラーの周辺３キロ程度を走ってリッター２２キロ強でした）

不満な点

○後部座席に乗りづらい。１６５センチの私でも乗りづらかったです。足がボディに引っかかります。
○大柄な人にはちょっと狭いかな？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験