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評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走行9000kmのレビューです。 月に納車して既に走行距離9000km、土日の温泉旅専用に使用してます。 普段使用してるMBとは、何もかも違いますが、

2009.8.5

総評
走行9000kmのレビューです。
月に納車して既に走行距離9000km、土日の温泉旅専用に使用してます。
普段使用してるMBとは、何もかも違いますが、充分に満足しています。
走行条件は様々ですが、走行距離約800kmで、平気燃費は、24~27km/Lです。
区間燃費(下り坂、平坦な田舎道等)では、30km/L以上は余裕です。
私の燃費を稼ぐコツは、とにかくアクセルは踏み続けないで、速度に乗ったら
回生ブレーキを多用して充電に励み、バッテリーがある程度溜まったら、
長い下り坂、平坦な道は、速度を一定にしてモータのみで走行します。
これで、かなり燃費がのびますね。
後、エコモードの使い方ですが、平坦な道(一般道・高速)は、エコモードオン。
坂の多い/長い道(一般道・高速)は、エコモードオフ。
使い分けないと、なかなか苦しいです。
これを期にいろいろなハイブリッドが出るのは楽しみです。
満足している点
・やはりエコ運転を意識させるメータ
・スタイル(初期型には負けますね!)
・燃費(ガソリンの請求書が安い!)
・インターナビHPに反映される自分のエコランキング
・軽快なハンドリング
不満な点
・みなさんの言う通り後ろのシートの狭さ!
 (普段使用しないので、問題なし!)
・後方視界の悪さ!・・・諦めました。
 (車内のエアコンの効きを良くする為に、後ろのハッチはスモーク貼って、
  オプションのサンシェードを取付けました。)
・サスペンションの硬さ
 (後ろに小さいお母さんの乗せると、意外にシックリします。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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