ホンダ インサイト 「もう約1200km走りました ２月１６日に納車されてもうすぐ１月、もっと早く投稿したかったのですが、今まで本当にユーザーでもない人がいいかげんな投稿を」のユーザーレビュー

もう約1200km走りました ２月１６日に納車されてもうすぐ１月、もっと早く投稿したかったのですが、今まで本当にユーザーでもない人がいいかげんな投稿を

2009.3.10

総評

もう約1200km走りました
２月１６日に納車されてもうすぐ１月、もっと早く投稿したかったのですが、今まで本当にユーザーでもない人がいいかげんな投稿を出す事が多く、嫌気がさしていました。　今回、真のユーザーの感想をお伝えしたいと思います。　まずスタイリングは気に入っています、昨年初めて写真を見た時は、プリウス似かと思ったのですが、実際毎日見てると全く違います。街で見かけるプリウスは殆んど、ノーマル,良くて純正エアロ位でおやじ車っぽいですが、インサイトはドレスアップが似合います、無限エアロ、ティンダウンサス等注文してしまいました。　内装はデザインはまあまあですが質感はいまいち、コストの為とはいえ残念です。　走りは1500ccクラスって感じで、パワー感は少ないが十分です。ハンドリングはとてもシャープできびきび走れます、車が軽く感じます。パドルシフトはわりと反応が早く実用性は有ります。　燃費は納車からの累計で20.2km/lです。　街中の交通状況が悪い所では15から18k、信号の少ない郊外では23k前後走ります。　やはりバッテリーとモーターが小さいので付加が大きい道路ではプリウスに負けます。　　燃費は走り方で大きく変わります、特にモーターだけで走る時間を長くする事が効果的、その為にはブレーキペダルを上手に踏んでチャージをしっかりする事です。　　以前はV6、3500のセダンに乗っていましたので、ガソリン代は１/３以下になりました。

満足している点

価格が安い
コンパクトで扱いやすい
普通の車と同じようにドレスアップできる
燃費が良い
ハンドリングが良くコーナーでスピードをあまり落とさなくてよい
このクラスの車としてはとても静か
以外に荷物がたくさん積める
税金が安い、市の補助金も貰えた
Eコンモニター等が扱いやすい

不満な点

モーターとバッテリーが少し小さい
内装部品の質感
ボディカラーが少ない
ホンダ車にしては最低地上高が高い
グレード間の差があまりない
こんなに車が売れない時に買ってあげたのに値引きがない

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験