ホンダ インサイト 「実用性を考えると選択できません 新車の購入を検討中です。我が家の家計から考えられる予算は200万円以下。そこでディーラーにてインサイト、フィット、フリ」のユーザーレビュー

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ホンダ インサイト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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実用性を考えると選択できません 新車の購入を検討中です。我が家の家計から考えられる予算は200万円以下。そこでディーラーにてインサイト、フィット、フリ

2009.4.14

総評
実用性を考えると選択できません
新車の購入を検討中です。我が家の家計から考えられる予算は200万円以下。そこでディーラーにてインサイト、フィット、フリードの順番で試乗しました。また、その後インサイトをレンタカー(キャンペーン)で借りる機会(600km 市街4割/高速6割)がありましたのでインサイトについて投稿します。
<試乗時の総評>
インサイトはフィット+HVの印象を受けました。費用対効果の満足度はフィットが一番。車の道具としての快適性はフリードが一番。ナビなどの装備を同等にして見積もりを取ると最も高いインサイトは高級コンパクトカーのイメージが強かったです。HVとかに拘らず、純粋に車を一家の道具として考えたときにインサイトを選択する余裕はありませんでした。HVを所有することの満足感はあるのでしょうが、私には必要がありません。
<借用時の総評>
あるレンタカーのキャンペーンに当選し、プライベートで一日運転できる機会が得られました。愛知県の中部から静岡県の東部までの往復で597kmの走行です。給油量は31.92Lでしたので燃費は18.70km/Lです。燃費計の表示は19.1km/Lでした。私の運転の仕方が悪かったのか投稿しておられる皆さんと同程度の燃費に届かず残念です。仕事の関係でコンパクトカーをレンタルする機会が月に1~2回あるのですが、600kmの走行で一番感じたのは「フィットと同じ感覚」です。後ろ座席はフィットより僅かに狭く、荷物もあとちょっと余裕が欲しいと感じました。燃費はフィットよりもちょっと良い感じです。静粛性は他のどのコンパクトカーよりも優れていました。でもめちゃくちゃ静かって訳でも無いです。ですので良い意味でも悪い意味でもフィットと同じ感覚だと思いました。
満足している点
燃費:コンパクトカーよりも良い
運転感覚:普段運転している車と変わらない
静粛性:少しだけエンジン音が聞こえるインサイトの感じが個人的に好みです
ステータス性:ハイブリッド車を所有することの満足感
不満な点
室内空間:車高などの影響なのかフィットより狭く感じます。後ろ座席はディーラーの方がフィットより狭いと説明してくれました。
視認性:後方視界が著しく悪く運転に気疲れしました。
荷室:他社も含めコンパクトカーと比較して荷物がそれ程多く積めません。積み難いと言った方が正しいかも知れません。
値段:ナビそのものが他の車と違う点はありますが、装備を同等にして考えるとインサイトが最も高くなります。シミュレーションしたところ、価格差を燃費の良さで埋めることもできません。
費用対効果:値段は高いですが実用性はフィットと同程度ですので、車を道具として考えると私は選択肢から外れました。
<その他>
私的な意見としては、室内の装備そのものは色々と多機能で面白いものがありますが、必要な機能と言う点で比較するとインサイトとフィットは同等、フリードがやや優れていると思います。また、質感はフリードの方が良いように感じました。もう少し私自身の収入が増えてくると、趣味の車として選択肢には入ると思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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