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納車されて1ヶ月半の感想です。 これまでは18年落ちの仏車に乗ってましたが、補助金も出る今がチャンスと思い 思い切って乗り換えました。ホンダ車は初めて

2009.10.14

総評

納車されて1ヶ月半の感想です。
これまでは18年落ちの仏車に乗ってましたが、補助金も出る今がチャンスと思い
思い切って乗り換えました。ホンダ車は初めてです。
納車されてから約1ヶ月半ほど経ち、これまでの走行距離は約1200km程です。
（遠出旅行（往復800km程）が1回あり）
夫婦で週末に近場ウロチョロ＆たまに遠出といった使い方です。
前の車はいかんせんかなりのポンコツであり、今時の車の性能に単純に感動しています。
謳い文句である燃費は遠出旅行したので20km/l程ですが、近場（～3km）のちょい乗りだけだと
14～15km/lぐらいです。*ECOモードON
（これでも前の車よりかなり良い数値ですが。）
燃費を伸ばすには、もっと嫁と遠出ドライブもしなければ行けませんね。。。
どんな車も乗る人によって短所はあると思いますので、自分が乗るのに譲れない点さえクリア
すれば、直感を信じてあとは目をつぶります。（短所もそのうち慣れるでしょう。たぶん。）
今のところは、満足してこの最新のＨＶ車を楽しく乗っています。

満足している点

○デザインが個性的でとてもカッコいい。社用車ならデザインはどうでもいいですが、
　自分が楽しく乗るにはここは譲れんです。
　個人的には斜めから見たデザインと上から見た時のデザインがお気に入りです。
○普通に燃費がよい。自分の走行距離で燃費が家計にどれだけ貢献できるのかは疑問ですが、
　やっぱり気持ちいいもんです。25km/lとか表示されると、｢おおっっ｣って感激してしまいます。
　以前の車は燃料計が見るみる減っていった。しかもハイオクだし。
○車内がとても静かです。100km/ｈ前後で走ってても静かです。
　これはそれ程、期待してなかった分感動もんです。大好きな音楽が楽しめます。
○コンパクトな車体＆軽快な走り。街中で低中速域で走る分には十分な動力加速性能です。
　車体が軽いせいか、軽快な感じです。
　あと嫁も運転するのでコンパクトな車体もいいです。
○細かいですが、運転席正面にあるメーター類＆サイドあるサイドブレーキ（？）。
　センターにデジタルメーター類があるのどうも苦手なので。
　サイドブレーキも手で引くやつが好きなので。
○トランクルームが使いやすい。
　高さとサイズが、普段の買い物等の使用にちょうどよい感じです。嫁にも好評です。
○補助金が貰える。（インサイトに限ったことではないですが。。）

不満な点

○前方斜め・後方斜めの視界がとても悪いです。
　運転の苦手な人はよく確認したほうがいいと思います。
（リアバックモニター装着お勧めです！これは便利です。）
○後部座席が狭いです。自分の場合はほとんど使用しないので割り切ってますが、
　4人乗り前提の場合はよく確認したほうがいいです。
○シートポジションがしっくりこない。
　自分だけでしょうか？？シートが硬く、とくに腰尻部分のホールド感がない気がします。
○ちょっときつい坂道だと車が下がります。知らなくてビビリました。
　初めて運転する人には先に教えるようにしてます。慣れれば問題ありません。
よくチープだと短所にあげられる内装の質感ですが、個人的には値段・機能なりの
結果かと思いますし、まあこんなもんかなと思ってます。
（良くもないですが、許せん！って程じゃないです。）
中途半端にラグジュアリーなのも逆に貧乏臭い気がします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験