ホンダ インサイト 「とりあえず500キロ 最近購入し、下道のみ(国道中心)で約500キロ乗って感じたこと。 (加速メインの話になります) ・距離をこなすごと(動力バッテリ」のユーザーレビュー

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評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とりあえず500キロ 最近購入し、下道のみ(国道中心)で約500キロ乗って感じたこと。 (加速メインの話になります) ・距離をこなすごと(動力バッテリ

2009.4.21

総評
とりあえず500キロ
最近購入し、下道のみ(国道中心)で約500キロ乗って感じたこと。
(加速メインの話になります)
・距離をこなすごと(動力バッテリー充電量による)に、加速、加速域up(ふかした場合)・・・始めは、私の場合100キロ乗ったくらいで70K前後でトルク発生、250キロ乗ったところで、スタートからの加速up(80k位まで),500キロ位乗るとトルク発生箇所が少しランダムに・・・とにかく良い加速です。
※ふけなかったら、モータアシスト&チャージメーターを良く見ること
・エンジンOFF状態も、始めは50K前後だったのが、最近では60k台まで上昇。
かなり、電力モーターに左右される車だと感じました。
乗り方しだいで、エコ車でもスポーツカーぽくでも乗れる車であると思います。
(平均燃費はリッター24.0くらい)
とにかく、必死に充電!
満足している点
・動力充電しまくれば幅の広い運転が可能
・燃費と充電の楽しみあり。
不満な点
後ろ座席が狭い・・・。
内装が・・・イマイチ。(まあ外観良いから)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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