ホンダ インサイト 「燃費最高 7年目、11万キロです。よく言われるバッテリー交換は行わなくてもまだ充分性能を発揮しています。燃費は都内で20~25.長距離を行くと30弱を」のユーザーレビュー

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ホンダ インサイト

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評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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燃費最高 7年目、11万キロです。よく言われるバッテリー交換は行わなくてもまだ充分性能を発揮しています。燃費は都内で20~25.長距離を行くと30弱を

2007.6.21

総評
燃費最高
7年目、11万キロです。よく言われるバッテリー交換は行わなくてもまだ充分性能を発揮しています。燃費は都内で20~25.長距離を行くと30弱をコンスタントにマークします。ワインディングのハンドリングもタイヤの細さを考えるとすばらしい。さすがホンダの脚です。よく踏ん張ります。普段は超燃費走行ですが、Sモードでの信号グランプリは負けたことがありません。
満足している点
燃費。言うまでもなく世界一。そろそろ他の車と考えるのですが、年式の新しいインサイトを中古でと考えています。
不満な点
軽さを追求したためか、アイドリング時などのボディー振動が多少気になります。軽量を追及したせいか、良くも悪くも昔のゼロ式戦闘機を彷彿させます(乗った事はありませんが)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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