ホンダ インサイト ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

物足りない 私はプリウスを去年の９月に購入しました、娘が今回インサイトを購入しましたので先週の日曜日にインサイトに娘家族３人（子供１人）と私たち家族４

2009.3.5

総評

物足りない 私はプリウスを去年の９月に購入しました、娘が今回インサイトを購入しましたので先週の日曜日にインサイトに娘家族３人（子供１人）と私たち家族４人プリウスに（大人４人）往復４３２Kのドライブに行って...

満足している点

車両が小さいので駐車は楽 価格が安い

不満な点

室内が狭い 力が少ない軽自動車に負ける 内装が安っぽい

乗り心地

-

プリウスとは棲み分けできそう 試乗に付きドライビングフィーリングはサラッとですが、展示車はじっくりと見せていただきました。 インサイトはコンパクトカー

2009.3.4

総評

プリウスとは棲み分けできそう 試乗に付きドライビングフィーリングはサラッとですが、展示車はじっくりと見せていただきました。 インサイトはコンパクトカー、プリウスはセダンということで、ハイブリットであること...

満足している点

格好いい（エアロ換装・アルミ交換を前提として） 乗り心地に関して、フィットよりは上

不満な点

後部座席が狭いと書きたいところだが、広く作るとプリウスと変わらなくなり格好良さも損なわれそうなので書きません。

乗り心地

-

超格安車！ 自動車内装部品会社で働いておりますが、 インサイトの部品価格は半額みたいですよ、 メーカーは利益上がるかも知れませんが、 部品メーカーは赤

2009.3.4

総評

超格安車！ 自動車内装部品会社で働いておりますが、 インサイトの部品価格は半額みたいですよ、 メーカーは利益上がるかも知れませんが、 部品メーカーは赤字が増える？？

満足している点

いい車ですね。

不満な点

安すぎる価格設定。

乗り心地

-

納車されました。 厳密に言うと私の車ではなく、おじいちゃんの車です。結構、運転させてもらっています。外観はやっぱりHONDAが好きな私としてはいいと思

2009.3.1

総評

納車されました。 厳密に言うと私の車ではなく、おじいちゃんの車です。結構、運転させてもらっています。外観はやっぱりHONDAが好きな私としてはいいと思います。 ただ、内装は運転席の独特なデザインはかなりい...

満足している点

カッコいい！！ 1300ccなのに1600cc？くらい！！ ハイブリッド車！！ 運転席！！

不満な点

後部座席。 オーディオ。

乗り心地

-

魅力的な「クルマ」です BMWの車検が近づいてきたので次のクルマ探しに出かけました。 国産の中でホンダはハンドリングが良いし、エンジンはピカイチなので

2009.3.1

総評

魅力的な「クルマ」です BMWの車検が近づいてきたので次のクルマ探しに出かけました。 国産の中でホンダはハンドリングが良いし、エンジンはピカイチなのでチョット期待して行ってみました。ハイブリッドでも走りに...

満足している点

普通にエンジンをかけて、Dレンジに入れて走り出すというのが違和感がなくて良いです。乗り換えても迷いません。低速時からエンジン+モーターなので無音で走ることがないので周囲に分かってもらえて安全でしょう。ある...

不満な点

皆さんも書かれていますが、乗降性とダッシュボードのデザインは△です。それでもわざわざホンダがこのサイズで出してきたのですから欧米人が乗っても我慢できる範囲という評価だったのでしょう。内装はこれより高級にす...

乗り心地

-

ガソリン満タン方式での燃費 ２月中乗ってみて、走りが素軽く、試乗なしで注文したときは「賭けだな」と思っていたのに、非常に満足しています。 さて、燃費で

2009.3.1

総評

ガソリン満タン方式での燃費 ２月中乗ってみて、走りが素軽く、試乗なしで注文したときは「賭けだな」と思っていたのに、非常に満足しています。 さて、燃費ですが、私は片道１７キロの通勤が主で、半分は信号だらけの...

満足している点

走りの軽さ。（安っぽい軽さでなくて。） 燃費。 扱いやすい。 トランクの広さ。

不満な点

モーターが弱い（ハイブリッド感は弱い）。 後部座席の狭さ。

乗り心地

-

アメリカ出張時等のべ数ヶ月プリウスを使用...

2009.2.28

総評

アメリカ出張時等のべ数ヶ月プリウスを使用しましたが単純にハイブリッド車としての性能はプリウスの方が遥かに上だと思います。モーター性能が格段に劣ります。ただマイルドハイブリッド的な仕組み?で同等の環境性能を...

満足している点

やはり価格と使い勝手の良さ。多くは望んでいません。

不満な点

チープなインテリアと世界観のなさ。 ハイブリッド車としての技術的な完成度はブリウスの方が数段上。

乗り心地

-

良いと思います 200万円以内でしかも5ドアで、荷物もそこそこ積むことのできるハイブリッドカーができて、発表される前からこれは売れると思っておりました

2009.2.28

総評

良いと思います 200万円以内でしかも5ドアで、荷物もそこそこ積むことのできるハイブリッドカーができて、発表される前からこれは売れると思っておりました。 ただ、私はハイブリッドカーは経済的とは思っておりま...

満足している点

ハイブリッドカーの中でも最も経済性に優れているところです。 また、エントリーグレードでも、エアコンがオートだったりディスチャージヘッドライトがオプション設定されていることです。そう考えると装備は5点満点です。

不満な点

後部座席の天井の低さです。 これ以外は、ほぼ完璧な車だと思います。 デザインを崩してもいいので後部座席の天井がもう少し高ければ良いと思います。

乗り心地

-

ホンダの歴史的名車間違いなし！！！ 開店前にお邪魔したにもかかわらず、気前良く試乗させてくださいました。 　市場前の写真を見たときは、なんかプリウスに

2009.2.28

総評

ホンダの歴史的名車間違いなし！！！ 開店前にお邪魔したにもかかわらず、気前良く試乗させてくださいました。 　市場前の写真を見たときは、なんかプリウスに似てて、プリウスよりも安いけど高いよと思い、あまりいい...

満足している点

本当に1.3Lエンジン？ 　1.8L並に感じる動力性能！！！ 　現行のプリウスよりも加速感が強い！！！ 　街中での試乗でも、高速走行の性能に期待を持たせる加速をしてくれる！！！ 　なかなか大きい車体なのに...

不満な点

-

乗り心地

-

試乗してみて♪ 楽しみにしていたインサイトの試乗。 先ほど行って来ましたが、結論は値段相応。 他の方が書かれているような内装、動力性能の満足度は得られ

2009.2.28

総評

試乗してみて♪ 楽しみにしていたインサイトの試乗。 先ほど行って来ましたが、結論は値段相応。 他の方が書かれているような内装、動力性能の満足度は得られませんでした。けど、デザインは好きでした。 1300c...

満足している点

安い。 かっこいい。

不満な点

内装。

乗り心地

-

インサイトは「最良の選択」？ 「最近の日本車は、試乗する気すら、起こさせない」。そう思っていましたが、2代目インサイトは、デザインが素晴らしいので、思

2009.2.28

総評

インサイトは「最良の選択」？ 「最近の日本車は、試乗する気すら、起こさせない」。そう思っていましたが、2代目インサイトは、デザインが素晴らしいので、思わず試乗してしまいました。 ■視界性能：運転席から、ボ...

満足している点

・「一目惚れ」するほどにカッコ良いデザイン ・ボディカラー「スペクトラムホワイト・パール」がイイ ・燃費が良い（30分の試乗で、燃費計１７km） ・価格に値ごろ感がある ・自動車取得税、購入翌年度の自動車...

不満な点

・プラスチッキーな内装 ・後部座席のヘッドクリアランス ・カラーバリエーションに再考の余地あり ・「車を趣味にする人」は、多分満足しない

乗り心地

-

想像以上に 実車を見ずに判子を押して、先週納車されたものです。 一言で言えば想像以上に良い出来と感じました。ぶっちゃけ、[安い]というコンセプトの１つ

2009.2.27

総評

想像以上に 実車を見ずに判子を押して、先週納車されたものです。 一言で言えば想像以上に良い出来と感じました。ぶっちゃけ、[安い]というコンセプトの１つからしょぼいかも・・、と思っていたのですが、実際は想像...

満足している点

１つ目は燃費、自分はあまり渋滞のない地域に住んでいて、通勤で片道１４ｋｍを走っていますが悪くて18.3km/Lよければ24.2km/L走ります。ただシステム上渋滞だらけの地域はもっと大幅に下がるような気が...

不満な点

１つ目は矛盾しますが燃費、自分の購入したグレードのＬＳはカタログ燃費（ＪＣ０８モード）で２４km/Lで自分のインサイトは良い時で24.2km/Lですが、悪い時で１８km/L近くまで落ちます。 システム上仕...

乗り心地

-

HV車って・・・ トヨタのプリウスもホンダのインサイトも燃費性能は確かに優れてすばらしい！！ けど、どちらも内装、外装ともデザインが好きになれないのは

2009.2.25

総評

HV車って・・・ トヨタのプリウスもホンダのインサイトも燃費性能は確かに優れてすばらしい！！ けど、どちらも内装、外装ともデザインが好きになれないのは私だけですか？車って高い買い物だし、そうそう買いかえる...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

月間目標の３倍受注！！！ 試乗してきました。最近のホンダ車はなかなかカッコいいデザインが多くなってきていると思います。インサイトもオデッセイやFCXク

2009.2.25

総評

月間目標の３倍受注！！！ 試乗してきました。最近のホンダ車はなかなかカッコいいデザインが多くなってきていると思います。インサイトもオデッセイやFCXクラリティと似たようなデザインで非常に好感が持てるデザイ...

満足している点

コスト！！この値段でハイブリットなので、売れて当然だと思います。初期のプリウスのような癖もなく、普通の車からでも違和感なく乗り換えれると思います。 ４月から税金が優遇されるので、そこも見逃せないと思います...

不満な点

後席のヘッドクリアランスがもう少し欲しい。 クルーズコントロールをオプションでもいいから設定して欲しかった。長距離を運転するときは非常に楽だし、燃費にも良いハズ。 インパネの質感を上げて欲しい！！いかにも...

乗り心地

-

本当に普通でした 初日に試乗してきました。よく運転する車はホンダのトルネオ・ステップワゴンとアウディA4ですが、違和感なくあまりの普通さに驚きました。

2009.2.25

総評

本当に普通でした 初日に試乗してきました。よく運転する車はホンダのトルネオ・ステップワゴンとアウディA4ですが、違和感なくあまりの普通さに驚きました。初のハイブリットなもので、違いを感じると思っていたので...

満足している点

コストパフォーマンス

不満な点

リアウィンドウが狭いので慣れる必要あり

乗り心地

-

試乗してきました。 実家の現行プリウスが５年経ち乗り換えを考えインサイトとフィットに的を絞り商談、試乗してきました、いい車だと思いますがここで異常なほ

2009.2.25

総評

試乗してきました。 実家の現行プリウスが５年経ち乗り換えを考えインサイトとフィットに的を絞り商談、試乗してきました、いい車だと思いますがここで異常なほど高く評価される程では無いように思います、自分には同時...

満足している点

燃費が良い。（フィットでもここの投稿を見る限りかなり良いみたい） メーターが見やすく走り方によって色が変わったり、メーカーオプションのナビを付けたらティーチング機能やコーチング機能など面白い機能が付いてい...

不満な点

後席が狭い（当方１６５センチですが頭が天井に付きました） 価格は確かに安いですが割安感を感じない、欲しいオプションを付けた見積もりを見るとＬグレードで２５０万オーバー（同じような装備を付けたプリウスＳグレ...

乗り心地

-

vsプリウス プリウスとの比較が多いようですが、基本的には全く違うものと考えた方がいいでしょう。 トヨタ車で例えるなら、インサイト＝ベルタ、プリウス＝

2009.2.25

総評

vsプリウス プリウスとの比較が多いようですが、基本的には全く違うものと考えた方がいいでしょう。 トヨタ車で例えるなら、インサイト＝ベルタ、プリウス＝プレミオくらいの格差があります。 【外装】 　お好みで...

満足している点

価格のインパクト

不満な点

必要なオプションを装着すると思ったほどの価格メリットなし。 現行プリウスを大幅値引きで買う方が満足感は高いかも。

乗り心地

-

試乗も順番待ち・・・。人気沸騰。 増産体制に入り、人気が加速しているインサイトですが、受け取れるのはかなり先とか･･･。 試乗も順番待ちで期待を膨らま

2009.2.24

総評

試乗も順番待ち・・・。人気沸騰。 増産体制に入り、人気が加速しているインサイトですが、受け取れるのはかなり先とか･･･。 試乗も順番待ちで期待を膨らませながら乗ってきました。 静かですね!!止まった時は自...

満足している点

プリウスにも似た外観。 オプションも何にもつけない場合は200万をきる。

不満な点

凹凸をすごく拾う足回り。 運転席周りは少し手抜き？？ 荷物がそんなに載らない。ゴルフバック３つ乗るとか有り得ないよ。。。 マットもオプションなの？マットは最低限必要でしょう･･･。なんやかんやつけると20...

乗り心地

-

インサイト初試乗 乗った感じはガソリン車＋αといった感じ…もっと飛ばせばインサイトの良さが分かったのかと(汗) やっぱりホンダ車らしく、エコだけじゃな

2009.2.24

総評

インサイト初試乗 乗った感じはガソリン車＋αといった感じ…もっと飛ばせばインサイトの良さが分かったのかと(汗) やっぱりホンダ車らしく、エコだけじゃなく走りのイメージも捨ててない所が高評価。 ただ低速時で...

満足している点

２００万円を切る値段設定 ハイブリットカーが身近になった

不満な点

至る所に原価低減の跡が見られる 結局ナビをつけると２００万円は軽くオーバーする エンジン始動が普通のセルを回すやつ

乗り心地

-

評価が分かれますか？ インサイトオーナーの方、インサイトを買おうとしている方、読まないほうがいいかもしれませんよ。 友人（ホンダディーラー）にインサイ

2009.2.24

総評

評価が分かれますか？ インサイトオーナーの方、インサイトを買おうとしている方、読まないほうがいいかもしれませんよ。 友人（ホンダディーラー）にインサイトを持ってきてもらってあれこれ長時間試乗してみました。...

満足している点

デザインがいい。非常にいい。 プリウスより小型で、取り回しも良い。 安くハイブリッドに乗れる。 エンジン主体で走ると、１３００とは思えない加速。

不満な点

まったく新しさを感じないハイブリッドシステム。（安く普及うんぬんなんていうのは、詭弁にもきこえる） エコモードがあまりにも重たくてどうしようもない。 もっと普及して価格がカローラとどっこいになればスゴイと思う。

乗り心地

-