ホンダ HR-V 「欧州で実績ある実用「デザイン」車。マニュ...」のユーザーレビュー

欧州で実績ある実用「デザイン」車。マニュ...

2002.10.6

総評

欧州で実績ある実用「デザイン」車。マニュアルなら運転そのものも楽しい。エンジンも低回転で粘り、高回転はホンダサウンド。運転の仕方に対する燃費も納得。工業製品としての完成度は高く、衝突時の歩行者ダメージ軽減設計等、進んだ環境配慮も見られる。このエンジンをあの価格で購入できるのはお買い得に感じる。欧州で売れて、日本で売れないのは、メーカや販社の姿勢もあるが、日本のユーザのクルマに対する成熟度がまだ「若い」のが一番の原因か。

満足している点

デザイン。小回り。アイポイントが高いのに腰高なロール感がなく、ステアリングも小さく適度な重さ。ホイールベースも短い。マニュアルシフト車なら、日常の足で運転そのものを楽しめる。アイドリング中のエンジン音が極小で、ホンダならレジェンドより静か。販売価格が比較的低めなのは欧州での販売好調のおかげか。車重軽く、燃費良し。

不満な点

内装がイマイチ。欧州向けの同社のカタログではもう少しマシだった。軽量化のためかロードノイズが入りやすい。リアスポイラーを後から取り付けたり取り外したり出来ない。サイドブレーキが弱め。クラクションがプア。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験