ホンダ HR-V 「外観に比べると中身が軽い。その結果、売れ...」のユーザーレビュー

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ホンダ HR-V

グレード:J(CVT_1.6) 2001年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

外観に比べると中身が軽い。その結果、売れ...

2004.11.20

総評
外観に比べると中身が軽い。その結果、売れない車になってしまっているところが至極残念。逆に街であまりみかけないという希少価値さや、初めからこの価格帯からしてそいうものだ、あるいはコンセプトが違うのだから、と申し開きをするのだろうが、所詮、自動車会社は希少な資源と大量のエネルギーを使って車を製造しているわけで、はっきり言えば売ってナンボの世界。売れない車を堂々と売れない車のまま置いてくその経営姿勢に大きな疑問がわいてくる車種。外観と室内空間の現状を生かしながら、内装等に手を加えることにより売れる車に改良すべき。もし売れる車にしなかったら、株主総会でしかっり質問をしたい。
満足している点
1.シンプルな外観デザイン
2.室内空間の広さ

この2つは魅力だが、しかし、もっと完成度の高い車にできたはず。以下を改善するならば、今度は満足している点に上げる可能性がでてくる。
不満な点
1.設計者の思想とそれを許した役員会のいい加減さ
2.ホンダの力を持ってすれば同価格帯で“手抜き”をしない車、すなわち顧客満足度の高いHRVが作れたはず。にも係らず、この車はこれで良い、と判断し、世の中に出してしまった無責任さ。フィットと比較すれば、それが一目瞭然。力が入っていない設計とマーケッティングに力を入れなかった為、売れない車になってしまった。これは、ホンダの恥の部分。
3.何人かが記載しているが、「本当に安っぽいドアの開閉音」はそれを表している。「安全ボディー」とのことだが、その安っぽい開閉音で、うたい文句に疑いの目を向けてしまう。
4.運転席シートが上下しない(フィットを設計した思想で作り直せ!!)
5.後部座席がスライドしない(HRVはこれで良いのだ、などという勝手な思い込みは止めてくれ!)
6.後部座席用ヘッドレスト(オプション)の製造中止(何故、止めた?)
7.時計の位置(目線を動かさなくても良い位置に設定しなおせ!)
8.ユーザー側の立場にたった内装装備に知恵を使わなかったこと。
9.後方視界が悪い。
10.その他、もろもろのところ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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