ホンダ HR-V 「この車のいいところは、車高が高いけど、ボ...」のユーザーレビュー

この車のいいところは、車高が高いけど、ボ...

2004.2.7

総評

この車のいいところは、車高が高いけど、ボディの高さは乗用車なみで、不用意に重心を高くしていないので、背の高いクロカン車にありがちな、不安定なところはなく、それでいて視線が高く、フラットで気持ちいいエンジンのため、街中でストレスなく走れるところだと思う。
外観も十分個性的で格好いいので、眺めても楽しめる。
ただ、あまり見かけない（というか売れてない）のはエンジンが１．６しかないからか？１．８か２．０くらいだともう少し売れるのではないか。スタイルはホンダ車では一番格好いいと思う。（テールランプがどことなくボルボに似てるような気もするが）
１．６のエンジンでちょっと頼りない感じはするが、実際のところ１００ｋｍまでの実用域では十分力があり、街乗りにはなんの不満もない。しかも、燃費がよく、財布にもやさしい。
高速巡航性能とか加速とか過剰な性能を望まなければ、街乗り仕様としてはかなりいい車だと思う。

満足している点

１、スタイルが良い。ぱっとみて、ＨＲＶとわかる。これが一番。
２、視線が高く、エンジンが低速から気持ちよく伸びるので、乗っていてストレスがたまらない。ロールも意外と小さいので、ワィンデイングもそこそこ楽しい。
３、アイドリングは静かで、燃費もよい。ＭＴなので、最低でも１０ｋｍ／ｌは切らないし、長距離では１４ｋｍ／ｌくらい。
４、室内、荷室も十分広いと思う。
５、立体駐車場にも入るので助かる。

不満な点

１、車高が少し高いためか、タイヤのせいか？　高速で１２０ｋｍ超えるとハンドルに振動がでて、浮いた感じで安定感がなくなりちょっと怖い。
２、リアルタイム４ＷＤなのでしかたないが、４ＷＤがあまり役にたたない。ちょっとした河原でスタックしてしまった。河原なんか走ってはいけないことは分かっていたが・・。もっとも雪道程度なら必要十分だ。
３、シートの生地がよくないのか、冬場は静電気を帯電しやすい。
４、ハンドルが安っぽい。せめて革まきステアリングにしてほしい。
せめていつも手に触れているところくらいは考えてほしい。シフトは、オプションのタイプＲ風チタン製シフトノブに変えた。
５、ダッシュボードあたりから、ガタツキ音がでる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験