ホンダ フリード+ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

車中泊する為に良き情報を知りたい。

2024.2.23

総評

納車して間もないでまだ解りません。

満足している点

車中泊できる。 運転しやすい。

不満な点

電球使用の所が多々ある。

乗り心地

割とカチッとした感じで好きです。

MOPナビは、、、やっかいです。

2024.2.12

総評

ナビを取り替える予定がある場合は、メーカーオプションナビ装着車は避けた方が良いかもしれません。

満足している点

先の進路情報がメーター内に表示されるので、視線移動なくて便利です。

不満な点

ルート検索や案内タイミング、画面サイズに不満が有り、メーカーオプションナビを取り替えたいのですが、、、、　　難易度がたかそうです。

乗り心地

エンジンノイズ、足回りノイズが気になります。

フリードハイブリッド

2024.1.29

総評

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満足している点

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不満な点

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乗り心地

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街乗りには、いいと思う。

2024.1.23

総評

サイズ的に、乗りやすい車だと思います。

満足している点

使い勝手が丁度いい！

不満な点

サードシートが跳ね上げしきなのが残念。

乗り心地

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Freed+

2023.12.2

総評

普段使いには、何も不安のない優等生だと思います。

満足している点

燃費いいですね。

不満な点

見切りが悪いです。 今一つ、小回りがききません。 私には、全ての操作が軽くて頼り無い缶があります。

乗り心地

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とても便利

2023.11.26

総評

燃費も良い　サイズ居住性は抜群

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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左足ブレーキは使ってはいけない

2023.9.10

総評

積載性は最高だが、左足ブレーキを使う人は、選択しない方が良いと思います。

満足している点

荷室が低く、高さがあるモノを載せられるのは最高

不満な点

アクセルを踏んでも加速しない事が結構ある。 右折車線での発進時や、車線変更で加速が必要な時に加速しないのは、恐ろしい。 修理工場経由ホンダに聞いたところ、左足ブレーキは使ってはいけないそうです。 ブ...

乗り心地

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いろんな面でちょうどいいクルマ

2023.7.18

総評

登場から今年で7年になり、設計の古さは隠しきれない。それでもベストセラーになっているのは、全体のバランスが良いからだと思う。

満足している点

フロントガラスが巨大。視界が良くて運転していて気持ちが良い。乗り心地も良い。燃費はRU4ヴェゼルよりも10～15％良い。燃料タンクが53Lあるため、旅行で給油なしでも帰ってこれる。 もちろん、車中泊...

不満な点

車格からして当然だけど、高級感はない。燃費、安全運転装備に関してはシエンタに負ける。設計が古いので仕方ないけど。

乗り心地

RU4ヴェゼルHVは、初期型のため乗り心地がとにかくキツかった。タイヤをルマンVに替えてだいぶましになったが、それでも段差を越える時などはかなり大きなショックが来る。 こちらは段差のショックを上手に...

乗り出し3日目

2023.7.18

総評

ドライバーとしては小型車と割り切れば好印象の車。 フロントのシートの座り心地やサイズはそこそこ。 リアは足元広いと思ったら、単にシートが小さくて座面の奥行き無いだけだった。 視界は右Aピラー以外は良...

満足している点

ボディサイズ。 メーター位置が奥で老眼に優しい。 LEDヘッドライトのアクティブコーナリングライトが使用感良好。 車高と両側スライドドアが親に優しい。 買い出し時の積み込みが余裕の荷室。 きちん...

不満な点

フロントガラスが寝過ぎ。 ドアロック連動格納ミラーがオプション扱い。 グローブBOXに鍵が無い。 フロントのルームライトがドアと連動しない。 ハザードボタンがナビ上で遠い。 リアシートの座面が低...

乗り心地

低速時のエンジン始動時に振動があり車体が揺れる。 合わせてアクセルの踏み加減も含めてバタバタする時がある。 足回りは、出だし〜30までは柔らかでふらつき気味。 30以降は変な柔らかさは感じず。コーナ...

なし

2023.7.15

総評

４０点

満足している点

なし

不満な点

バックが見えない

乗り心地

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うちの家族にちょうどいい。

2023.7.2

総評

積載たっぷり。 とても静か。 燃費は。。。ん？ だけどちょうどいい車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ちょうどいいsize

2023.6.21

総評

荷物が積めて燃費良し 更に走りにも満足

満足している点

室内での広さと経済性

不満な点

今の所無し

乗り心地

購入時にカタログに設定の無かったモデューロの サスペンションを導入。 乗り味良いです。

ちょうどいい

2023.6.2

総評

DCTは、人を選ぶとしか言えないかな…乗り方で燃費差が激しいと思われる。 EV走行を意識すれば、カタログ値はきっちり出ます。（田舎だけど。） パドルシフトなんで無いのよーと思わせる楽しい車。

満足している点

荷物も結構積める。 寝たい時に後ろに行けば快適に寝れる！

不満な点

バックミラーに問題ありこれが最大の不満点。

乗り心地

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ピッタリ。

2023.5.13

総評

燃費はFFモデルと差もなく タンク容量が50リットルあるので、1000km走行も不可能ではありません。 ホンダの低床設計のおかげで犬も乗りやすいみたいです。

満足している点

室内の広さは狭くなく、ちょうどいい。 燃費もコンスタントに18〜21の間です。

不満な点

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乗り心地

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とりあえずの燃費

2023.4.24

総評

今のところ街乗り燃費は21.7km/l カタログ燃費よりいい笑

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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全部がちょうど良いのです。

2023.3.30

総評

後ろのシートを倒すと楽々車中泊が出来るスペースが誕生します。

満足している点

前車がフリードスパイクハイブリッドだったので、取り回しはほぼ同じ。ハンドルの上に見えるデジタルメーターは良いですね。

不満な点

左斜め後ろに比較的大きな死角あり。

乗り心地

フリードスパイクハイブリッドから乗り心地は向上しています。

早く乗り換えた〜い。これが本音、買って失敗車

2023.3.30

総評

買って失敗だったと思う車です。

満足している点

満足。。。特になし

不満な点

品質の低さ、価格だけが高い様に思う車。買い替えたいのが本音です。

乗り心地

まあ、いろんなところから異音するし、乗り心地は良くない

福祉車両なのに福祉車両っぽくない

2023.3.6

総評

改めて家族全員で出かけられる素敵な車です。 特に5人乗ってさらにもう一人車いすの方が乗車できる点がすごく気に入っています。

満足している点

母が歩けなくなったため、フリードプラスの福祉車両を中古で購入。見た目は普通のものと全く同じなのでその点が気に入っています。 また、ホンダセンシング最高ですね。長距離移動が趣味の自分にとっては最強の装備です。

不満な点

運転席周りの収納が思っていた以上にないです。 アッパーボックスは蓋があるけど使いにくいし、ドア横のポケットは細すぎてガムボトルが入らないです。これであれば以前のフリードスパイクの方がいろいろ収納できました。

乗り心地

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楽！

2023.3.6

総評

モーターパワーがちょっと足りない感じだけども‥それ以外はちょうどいいです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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積載能力が素晴らしい

2023.2.22

総評

積載能力が素晴らしい

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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