ホンダ フリードハイブリッド 「この先3年後5年後、ガソリン車との価格差は決して埋める事は出来ないと分かっています、ただ日々の月々のガソリン代が目に見えて安くなるのって案外嬉しいもの」のユーザーレビュー

CARRERAパパ CARRERAパパさん

ホンダ フリードハイブリッド

グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この先3年後5年後、ガソリン車との価格差は決して埋める事は出来ないと分かっています、ただ日々の月々のガソリン代が目に見えて安くなるのって案外嬉しいもの

2012.11.20

総評
この先3年後5年後、ガソリン車との価格差は決して埋める事は出来ないと分かっています、ただ日々の月々のガソリン代が目に見えて安くなるのって案外嬉しいものです。

結果的に自分はフリードハイブリッドを購入して良かったと思います。

自動車の購入なんて自己満足の世界です、好きな車欲しい車を買って楽しんだ者勝ちですね。
満足している点
まさにちょうどいいサイズです。

ガレージに余裕が無く、しかし6人乗れるスライドドアのミニバンとなるとフリードしかありませんでした。

秀逸なパッケージング、大き過ぎないこのサイズがとても気に入りました。

ガソリン車とも乗り比べましたがハイブリッドの方がトルク感、静粛性が格段に上です。

1.5とは思えない乗り心地です。

今度のマイチェンでクルコンが無くなるという事で現行型を選びました。
内装も言うほど悪くはないと思います。

かえってプリウスαの方がプラスチッキーでチープでした。あの価格であの内装は無いですね。
不満な点
IMAシステムはこれはこれでとても素晴らしいと思います。しかしニッケル電池の容量が少なすぎると思います。二代目IMAも発表になりましたがそれに搭載される新システムやリチウム電池に期待ですね。

あと気になる点としては、

ステアリングが軽すぎて怖い、高速では若干安定する。

サスが柔らか過ぎてロールが激しい、車酔いする。

ミニバン、スライドドアの宿命でボディ剛性が低い。

シートはあまり良くないかなぁ。
前車トラヴィックのシートが秀逸でしたので尚更感じますね。
短足の自分はなかなかベストポジションが見つかりません。(苦笑)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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