ホンダ フリードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

子供が、まだ小さいので！大きくなるまでは、このサイズでも、充分満足しています。サイコーです。

2013.3.1

総評

子供が、まだ小さいので！大きくなるまでは、このサイズでも、充分満足しています。サイコーです。

満足している点

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不満な点

自分で決めたので、改めて言うほど不満は無いですが、あえて言うなら！荷室の狭さです。それ以外は、かなりの高評価です。

乗り心地

一人だと少しフワフワする時が有り。家族が同乗すると、気になりません。

価格以外に不満はありません。金銭的に、少し余裕のある方にはお勧めです。毎月のガソリン代の節約にもなります。目標は、前車　月130㍑→70㍑です。

2013.2.16

総評

価格以外に不満はありません。金銭的に、少し余裕のある方にはお勧めです。毎月のガソリン代の節約にもなります。目標は、前車　月130㍑→70㍑です。

満足している点

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不満な点

とにかく値段が高いのが不満です。新車が買えず中古車を購入しました。

乗り心地

いまのところ、静かで、快適です。でも、もう少し乗ってみないと・・・

今のところ、７人乗れてハイブリッドで安いのはこれしか選択肢がないから、納得しているけど・・・。

2013.2.7

総評

今のところ、７人乗れてハイブリッドで安いのはこれしか選択肢がないから、納得しているけど・・・。

満足している点

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不満な点

立駐に入らないのは残念。車中泊ができないのが残念。

乗り心地

きびきび走るのはよい。シートも柔らかすぎず硬すぎず。でも少し狭いかな。

かなり満足しています。13年同じ車に乗っていて、そろそろハイブリッド車にしようと思っていたのと、ホンダ車は初めてでしたが、完成度の高い車だと思います

2013.2.5

総評

かなり満足しています。13年同じ車に乗っていて、そろそろハイブリッド車にしようと思っていたのと、ホンダ車は初めてでしたが、完成度の高い車だと思います。

満足している点

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不満な点

車高が少し高い事と、リアナンバー照明灯がすぐに外れてしまうくらい、簡単な取り付けになっている事。

乗り心地

非常に車の取り回しは楽で、とても運転しやすく、燃費がすごくいいです。

全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。

2013.2.5

総評

全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。

満足している点

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不満な点

チョイノリでは燃費は良くない。ハイブリッドとはいえ、モーターアシストといえる。 プリウス並の性能なら・・・・。

乗り心地

サスペンションの挙動、シートの適度な堅さ、と乗り心地については満足いくレベル。

燃費が悪い マイナーチェンジ後に購入した者です。プリウス、メルセデスC300所有してます。 燃費のプリウス、走行性能のメルセデスC、居住性のフリードで

2013.1.25

総評

燃費が悪い マイナーチェンジ後に購入した者です。プリウス、メルセデスC300所有してます。 燃費のプリウス、走行性能のメルセデスC、居住性のフリードでしょうか。自分的には期待していた燃費が想像以上に悪い事...

満足している点

居住性。これにつきます。スライドドアは確かに楽かも。街乗りならこれでいいのかも。

不満な点

１）燃費が悪い。C300と同じくらいでは・・　暖房つけて走ると12ｋｍ前後です。２）高速道路で長距離走る車ではありません。煽られた場合プリウスなら対抗できますが、フリードでは不可能です。フラフラしますし、...

乗り心地

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ハイブリッド車としては名前だけの印象で，正直がっかりした．次回，もしハイブリッド車を買うならトヨタ車を選択すると思う．

2013.1.12

総評

ハイブリッド車としては名前だけの印象で，正直がっかりした．次回，もしハイブリッド車を買うならトヨタ車を選択すると思う．

満足している点

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不満な点

冬期間の燃費が非常に悪い．また暖房の利きが非常に悪く，こんなに寒い車に乗ったのははじめて．ハイブリッドといっても結局はアイドリングストップで稼いでいるとしか考えられない．

乗り心地

路面からの突き上げがひどい．まぁ値段相応と言えばそうかもしれない．

スタイリングはスパイクの方がいいかなぁ、と思いましたが、購入してフリードで大満足です。

2013.1.9

総評

スタイリングはスパイクの方がいいかなぁ、と思いましたが、購入してフリードで大満足です。

満足している点

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不満な点

今のところ、無し♪

乗り心地

17インチ入れましたが、ゴツゴツもせず乗り心地は悪くないです。

一番期待していた燃費が思ったよりは伸びなくて残念。 ただ、この社格でクルコン装着可能だったり、ハイブリッドならではのインフォメーションディスプレイ

2013.1.4

総評

一番期待していた燃費が思ったよりは伸びなくて残念。 ただ、この社格でクルコン装着可能だったり、ハイブリッドならではのインフォメーションディスプレイなど、細かいところで心をくすぐられているところも多く、家...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ノーマルのタイヤ・ホイールなので、それなりです。（良くも悪くもトールサイズの小排気量ミニバンの走り。） 次回タイヤ交換時にインチアップ程度はしようかな、と考えています。

すべてが全て満足というわけではないですが、一人でも人数が多くても取り回しがよく使える、まさにちょうどいい車だと思います。

2012.12.26

総評

すべてが全て満足というわけではないですが、一人でも人数が多くても取り回しがよく使える、まさにちょうどいい車だと思います。

満足している点

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不満な点

もう少しパワーが欲しかった。あと、パドルシフトも標準装備にしてほしい。

乗り心地

大変静かで、同乗者がよく眠れると評判です。エンジン音は本当に気にならないレベルです。

フリードサイズはホンダだけ フリードサイズでスライドドアーハイブリット車は、ホンダだけなので決めました！プリウスα燃費の良さを取るか、スライドドアーの

2012.12.21

総評

フリードサイズはホンダだけ フリードサイズでスライドドアーハイブリット車は、ホンダだけなので決めました！プリウスα燃費の良さを取るか、スライドドアーの便利さを取るかでフリードハイブリットに決めました。 も...

満足している点

ノアからの乗り換えですが、フリードは思いのほか静かです、装備も不満はありません！納車もフリウスが３か月待ちなのに、１か月かからないで納車されました（プリウスの方が人気が高いからかも）

不満な点

６００ｋｍ乗ってみて不満は、カタログ値よりは燃費よくないかな街乗りで１５～１６ｋｍ位です、あともう一つ不満はナビゲーションの角度が悪く画面が暗く見える、もう少角度立てば言うことなしです。

乗り心地

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乗り出して数ヶ月だが、ハイブリッドということもあり、今のところ運転するのが楽しい。

2012.12.15

総評

乗り出して数ヶ月だが、ハイブリッドということもあり、今のところ運転するのが楽しい。

満足している点

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不満な点

街中走行、ちょい乗りが多いので仕方がないが、燃費が伸びないこと。 これから走行距離が増えるに従い、燃費が伸びるのを期待したい。 そのほかは、概ね満足。

乗り心地

・振られることが無く、走りは安定している。 ・車内は運転中も静かな方で、高速走行時も音楽が良く聞こえる。 ・取り回しが楽である。 ・シートが丁度良い固さで、運転していて疲れない。

ＣＭじゃないですが、大きさ走りちょうどいい車だと思いますね。

2012.12.9

総評

ＣＭじゃないですが、大きさ走りちょうどいい車だと思いますね。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ちょっと硬めかな。ハンドルが軽いので運転は楽です。クルーズコントロールで高速は◎。

３列シート＋ＩＭＥはどう？！ 前から気になっていたフリードハイブリッドをホンダショップで拝見、試乗。 無駄にでかく威圧的なミニバンより、気取らず等身大

2012.11.26

総評

３列シート＋ＩＭＥはどう？！ 前から気になっていたフリードハイブリッドをホンダショップで拝見、試乗。 無駄にでかく威圧的なミニバンより、気取らず等身大のサイズで狭い道も気楽に運転でき、ハイブリッドでエコで...

満足している点

室内は車体サイズに対し良く考えた作りで広く感じた。 ＩＭＥは発信時・低速からの加速時、自然な感覚でエンジンをアシストしてくれる。 感覚的には２Ｌエンジン程のトルク感。 ガソリン車より２０～３０万高を上の排...

不満な点

内装の質感はそれなり（フィットと同等） 後部の荷室はやはり狭い。 低中速域ではＩＭＥは有効だが高速域ではメリットなし？！ フィット同様、次期型ハイブリッド（超低燃費）の方が買いか！

乗り心地

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シビックハイブリッドと比べると、モーターアシストやブレーキの感じが自然で、さすがに進化しているなと思いました。シビックハイブリッドと同じようなアクセル

2012.11.22

総評

シビックハイブリッドと比べると、モーターアシストやブレーキの感じが自然で、さすがに進化しているなと思いました。シビックハイブリッドと同じようなアクセルの踏み方だと頻繁にモーター走行してました。スタイルも内...

満足している点

ハイブリッドですので、排気量の割にトルクがあります。２千回転も回せば普通に走れます。おまけにCVTで回転を低く抑えるので燃費も良いです。スライドドアで乗り降りもしやすいし、圧巻の車内スペースで使い勝手は最...

不満な点

ハンドルが軽い。軽すぎるほど軽いです。足回りが固いというかストロークしないというか突っ張るような感じで、あまり動かないような感じです。乗車人数が多くなれば良いのかもしれませんが、試乗で二人乗車だと結構上下...

乗り心地

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この先3年後5年後、ガソリン車との価格差は決して埋める事は出来ないと分かっています、ただ日々の月々のガソリン代が目に見えて安くなるのって案外嬉しいもの

2012.11.20

総評

この先3年後5年後、ガソリン車との価格差は決して埋める事は出来ないと分かっています、ただ日々の月々のガソリン代が目に見えて安くなるのって案外嬉しいものです。 結果的に自分はフリードハイブリッドを購入...

満足している点

まさにちょうどいいサイズです。 ガレージに余裕が無く、しかし6人乗れるスライドドアのミニバンとなるとフリードしかありませんでした。 秀逸なパッケージング、大き過ぎないこのサイズがとても気に入り...

不満な点

IMAシステムはこれはこれでとても素晴らしいと思います。しかしニッケル電池の容量が少なすぎると思います。二代目IMAも発表になりましたがそれに搭載される新システムやリチウム電池に期待ですね。 あと気...

乗り心地

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サイズがちょうどよくとり回しが楽です。燃費は乗り方でガラリと変わりますのでそれなりに気を使います。

2012.11.15

総評

サイズがちょうどよくとり回しが楽です。燃費は乗り方でガラリと変わりますのでそれなりに気を使います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りが少し柔らかいのでもう少し固めのサスがよかったです。乗り心地は良いと思います。

乗らず嫌い？ 当方、前期ガソリン仕様（当たり前だが）の７人乗りキャプテンシート仕様のクルマを所有しており、今回は7000キロ走行、７人乗り車のレンタカ

2012.11.15

総評

乗らず嫌い？ 当方、前期ガソリン仕様（当たり前だが）の７人乗りキャプテンシート仕様のクルマを所有しており、今回は7000キロ走行、７人乗り車のレンタカーで20キロほど走行。市街地メインです。高速道路の走行...

満足している点

・進化が体感できる。コストパフォーマンスも悪くないはずです。マイチェンやモデルチェンジでガッカリしたクルマって日本国内外でたくさんあると思いますが、そのガッカリ感がさほどない。寧ろ不満なところが確実に改善...

不満な点

・乗車定員が減る。一応７人乗りは残されているけど、6人乗りにする意味はほぼなくなった気がします。 ・燃費を過度な期待は禁物。ほんと、気持ち上がった程度です。

乗り心地

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燃費もいいし、広いし、走りもそれなりなので、かなり満足している。

2012.11.2

総評

燃費もいいし、広いし、走りもそれなりなので、かなり満足している。

満足している点

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不満な点

車高が高いので、見た目がちょっとずんぐりに見える。 あと数センチ長くしていいので、車内をきもち広くしてほしい。 それと、ナビの画面の角度をどうにかしてほしい。

乗り心地

案外ゴツゴツ感が強い。しなやかさというのがある感じでもなく、でもふわふわはしていないので、まあ満足。

満足しています。とにかく、運転中の静かさには、驚きました。

2012.10.8

総評

満足しています。とにかく、運転中の静かさには、驚きました。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りですが、やわらか過ぎず、硬すぎず、ちょうどいいですね。