ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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ホンダ フリード 新型・現行モデル
969

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
3.4
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

393

星4

345

星3

153

星2

56

星1

22

969 件中 561 ~ 580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    北の大地を500余キロ 25日から28日まで帯広空港から千歳空港まで7人乗りの3列シートを借りまりした。 通常エンジンでアイドリングエコストップ無しで

    2012.9.30

    総評
    北の大地を500余キロ 25日から28日まで帯広空港から千歳空港まで7人乗りの3列シートを借りまりした。 通常エンジンでアイドリングエコストップ無しです。 4月登録車で10700キロ走行のレンタカーです。...
    満足している点
    運転していて楽しくは無いがシートは疲れがなかった。
    不満な点
    ボディー剛性が弱いようで国道などのうねる路面ではねじりが感じられた。 運転席の肘掛の止まる場所が選べず不便でしたね。 11年前のイプサム240は好みの場所止まります、剛性に問題なし。(自家用) 後退時に運...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G"Lパッケージ"_8人乗り(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が11~16キロ位で走るので満足出来るコストパフォーマンスだと思う。

    2012.9.29

    総評
    燃費が11~16キロ位で走るので満足出来るコストパフォーマンスだと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ハンドルが軽いので、高速安定性が不安ではあったが、特に悪くないと思う。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家にはちょうどいい 前車11年前のステーションワゴン(1800cc)からの乗り換えです。子供も大きくなり、室内スペースにゆとりが欲しかったことや、

    2012.9.29

    総評
    我が家にはちょうどいい 前車11年前のステーションワゴン(1800cc)からの乗り換えです。子供も大きくなり、室内スペースにゆとりが欲しかったことや、地域がら自転車を乗せて通学をする機会が増えたのと、エコ...
    満足している点
    2012年4月から9月末までで3500km走行後の感想です。 ・自転車が乗せれる。 1500cc以下で自転車が簡単に乗せれるのはフリード以外はNBOXくらいかな?急な雨の日や自転車がパンクした時に、迎えに...
    不満な点
    ・ハイブリッドが出てからガソリン車のGエアロは見なくなってしまった。 9割が通勤に使用で、年間走行距離は1万キロ未満だったのでハイブリッドはやめた。ハイブリッドでしょ?って見られることがあるが、そうじゃな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    錆を確認してみましょう 初期型です。 現在33000km。妻の通勤用で使用してます。 小さすぎず、妻と両親の小旅行程度なら荷物も十分詰める(このために

    2012.9.23

    総評
    錆を確認してみましょう 初期型です。 現在33000km。妻の通勤用で使用してます。 小さすぎず、妻と両親の小旅行程度なら荷物も十分詰める(このために3列目の無いフレックスを選びました)し海外旅行の際も3...
    満足している点
    先に述べた通り、妻の通勤と妻と妻の両親の小旅行用というメイン用途をほぼ決めていたので そう言う意味ではフレックス(当時はフリードスパイクが無かったので)というグレードは大いに役立ってます。
    不満な点
    燃費が思っていたよりは悪い。平均11kmですが妻の通勤がメインのため渋滞と信号ストップが多いので仕方がないです。(私が休日乗る際にはおおむね13km台で走れてると思います。) 一番の問題は今年見つけたので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまで20台以上乗り換えた中で、80点かな。 ボディーは弱そうな感じ? スライドドアから直ぐにきしむ音が出て治らなかったり、ドアの閉まり具合の調

    2012.9.3

    総評
    これまで20台以上乗り換えた中で、80点かな。 ボディーは弱そうな感じ? スライドドアから直ぐにきしむ音が出て治らなかったり、ドアの閉まり具合の調整もイマイチでした。
    満足している点
    -
    不満な点
    車内が想像以上に狭かった事だけ。
    乗り心地
    十分だと思います。

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  • ムニャラ ムニャラさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て、とてもいい車です!以前は2300ccのアヴァンシアに乗っていたので、排気量が小さくなってパワーに物足りなさを感じるだろうと思っていたけど

    2012.8.29

    総評
    総合的に見て、とてもいい車です!以前は2300ccのアヴァンシアに乗っていたので、排気量が小さくなってパワーに物足りなさを感じるだろうと思っていたけど、そんなことは全くありませんでした!!(単純に車体の重...
    満足している点
    燃費がそこそこいい♪ 小回りがきいて運転しやすい♪ 1500ccとは思えないキビキビとした走り♪
    不満な点
    車両価格がちょっと高い。 収納が少ない、せめてサングラスホルダーぐらいは欲しかった。 マップランプが連動していない。
    乗り心地
    -

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  • ken_snufkin ken_snufkinさん

    グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある意味、使い方に特化した車と考えると優秀な車だと思います。コンパクトな取り回しの良い車が良いけれど、荷物や人を沢山運びたいという人には最高に良い車で

    2012.8.17

    総評
    ある意味、使い方に特化した車と考えると優秀な車だと思います。コンパクトな取り回しの良い車が良いけれど、荷物や人を沢山運びたいという人には最高に良い車です。走りも、通常の乗り方では問題ないです。高速での安定...
    満足している点
    サイズは、日本での取り回し、使い勝手にぴったし。妻の車ですが、これ以上大きいと狭い道、駐車等に支障をきたします。この大きさの中に、8人乗れるスペースを作るのは流石にホンダさん、という感じ。また、女性が乗る...
    不満な点
    やはり、ホンダ車共通の問題でインテリアはチープです。この価格帯よりもワンランク下のサイズのインテリアですね。乗り味も軽自動車に毛の生えた程度のものです。運転を楽しむというような人には向かない車です。(そん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    形重視なら、、、 1500ccの7人乗りを探しフリード・シエンタ・モビリオ・キューブキュービックの中古に絞り色々試乗しました。意外と少ないんですよね1

    2012.7.9

    総評
    形重視なら、、、 1500ccの7人乗りを探しフリード・シエンタ・モビリオ・キューブキュービックの中古に絞り色々試乗しました。意外と少ないんですよね1500ccの7人乗りって。 私なりの広さの結論で言うと...
    満足している点
    外見は新しい車種なのでさすがに良いと思います。 サードシートの足元は1番広く1ランク上に近いと思いました。 燃費、走り、等はこのクラスでは良いと思います。 運転は4台の中では普通だと思います。 両側スライ...
    不満な点
    結構あります(^_^;) まず、サードシートの収納方法が左右跳ね上げなので跳ね上げると後ろが見づらい上に荷物も積めません、、、、ここはモビリオと同じ構造にしてあれば間違いなくフリード買ってました。 あとサ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2012年2月購入 ナビ、クルコン&PSDセット、フォグランプ、ステアリング皮、インテリアの千鳥カバー、ドリンクホルダー、窓スイッチカバーなどで合計2

    2012.6.25

    総評
    2012年2月購入 ナビ、クルコン&PSDセット、フォグランプ、ステアリング皮、インテリアの千鳥カバー、ドリンクホルダー、窓スイッチカバーなどで合計280マン 割引入れて260マンで購入。 [外観] 気に...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ka ko ka koさん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入から4年目突入しました。今まで故障は全くありません。家族のメインとして使っています。 購入当時は、ライバル車がなく、ワンボックスほど大き

    2012.5.30

    総評
    新車購入から4年目突入しました。今まで故障は全くありません。家族のメインとして使っています。 購入当時は、ライバル車がなく、ワンボックスほど大き過ぎず、サイズ、使い勝手が良さそうと家族が気に入り購入...
    満足している点
    サイズ的にも、機能的にも非常に満足している模様。片側自動スライドドアも便利。 7名乗車仕様、いつでも自転車が楽に積めるように、常時サードシートは片側を跳ね上げてます。 突然の雨などでも、子供(自転車)...
    不満な点
    1500ccとしては、車両価格が高い気がします。 セカンドシートの足元が、少し狭い気がします。スライドできれば良いと思います。 インテリアは、品がないというか質素というか、コストが掛かっていないという...
    乗り心地
    -

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  • オニール@進撃のパパG3 オニール@進撃のパパG3さん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほんとうに最高にチョウロイイ!! 三人家族の我が家には万能型な車

    2012.5.15

    総評
    ほんとうに最高にチョウロイイ!! 三人家族の我が家には万能型な車
    満足している点
    コンパクトなパッケージで6人以上乗れる事 小回り良し 経済性良し チョットした買い物から遠出までこなせるオールラウンダーなとこ オフ会などで多数集まっても周囲に威圧感与えないとこ!
    不満な点
    リヤのデザイン 最初見たときは奇抜だなぁと思いましたが今はかなり好き 随所にコストダウンの跡が見られる所
    乗り心地
    -

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  • Atysm Atysmさん

    グレード:GH_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5人ファミリーなどにはモッテコイの広さです。燃費も良くFITよりは乗り心地もイイです。

    2012.5.6

    総評
    5人ファミリーなどにはモッテコイの広さです。燃費も良くFITよりは乗り心地もイイです。
    満足している点
    ミニバンの割には燃費もイイ! 2~3人子供がいる家庭にはちょうどいい広さ♪ 外見もGood
    不満な点
    1 2列目シートレールが短いせいか3列目が狭い。 2 新生児用チャイルドシートを運転席裏に取り付けると助手席裏のシートが動かせない。 3 トランクが狭い...どころか無いようなもの。 4 収納スペー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年間ありがとう オデッセイからの乗換えで フリード購入しました。 大人2人+子供2人(小学校低+高学年)+時々 爺、婆の計4+2人乗るのには、ある意

    2012.4.17

    総評
    2年間ありがとう オデッセイからの乗換えで フリード購入しました。 大人2人+子供2人(小学校低+高学年)+時々 爺、婆の計4+2人乗るのには、ある意味ちょうどよかったです。 ただスキーやキャンプなど 荷...
    満足している点
    とり回しがしやすい。 燃費は夏12K 冬10K程度なので満足 プラスチックぽい内装は 汚れをふき取るのが楽 嫁は運転がうまくなったと錯覚している!?
    不満な点
    キャンプ、スキーなどの荷物が満載できない。 特にスキーは厳しい。オデッセイにつけていたジェットバックを手放さなければよかった(失敗)。 3列目をたたんだ時の左後方の視界がまったく悪い。 80k以上出すと ...
    乗り心地
    -

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  • 明 日 香 明 日 香さん

    グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に見て良い車だと思います。 相応な感じ。 乗り手次第では燃費がもっと良くなりそう!

    2012.4.14

    総評
    全体的に見て良い車だと思います。 相応な感じ。 乗り手次第では燃費がもっと良くなりそう!
    満足している点
    小型乗用車で6人乗れる・・・ この条件に合う車種と言うと選ぶ幅が凄く狭い。 その中でデザイン性が特に優れてると思います。 また、低床設計により室内空間のストレスが少ない。 普段使い~レジャー使...
    不満な点
    ノイズでしょうか。 もう少し防音設計であっても良いと思う。 あと純正のもったり感。ファミリーカーなので そこは各自、カスタマイズでしょうか。 広々見せる為のダッシュボード周りのデザインが無用。 ...
    乗り心地
    -

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  • かずぅぅ かずぅぅさん

    グレード:G・ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見晴らしがよく、運転しやすいというのが一番の印象。 エクステリアはどんな車でも好き嫌いはありますが、ホンダにしては万人受けするほうなのでは(笑)

    2012.4.4

    総評
    見晴らしがよく、運転しやすいというのが一番の印象。 エクステリアはどんな車でも好き嫌いはありますが、ホンダにしては万人受けするほうなのでは(笑) 自分としては絶対的な広さは必要ないので、4人家族として...
    満足している点
    期待していた通り、5ナンバーかつ短い全長のおかげで、街中の取り回しが非常に楽です。 スライドドアも小さな子持ちにはとても便利。 パワーは街乗り中心であれば問題なく、アクセルフィールも非常に素直で運転は...
    不満な点
    バランス的に仕方ないのかもしれないですが、2列目のスライド量が少ないので、少し体の大きな人は窮屈になります。また、助手席足元も窮屈。上げ底をもう少し工夫すればいいのに。 乗り心地は△。嫁も言っていました...
    乗り心地
    -

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  • 蒼空&杏奈 蒼空&杏奈さん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで乗ってきた車の中で一番気に入ってまぁす♪♪

    2012.1.26

    総評
    今まで乗ってきた車の中で一番気に入ってまぁす♪♪
    満足している点
    前車キューブからの乗換で二人目の子どもも産まれてチャイルドシート2つ置いても広く使えるとこがいい感じ(=^・^=)
    不満な点
    今の所は不満なしかな(●^o^●)
    乗り心地
    -

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  • 自由度 自由度さん

    グレード:G・ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイチェン後なので当然なのですが、不満な指摘のあった部分がかなり改善されてると思います。このサイズで4人以下の家族、たまに6人乗れる車としては大変満足

    2012.1.20

    総評
    マイチェン後なので当然なのですが、不満な指摘のあった部分がかなり改善されてると思います。このサイズで4人以下の家族、たまに6人乗れる車としては大変満足度の高い車だと思ってます。
    満足している点
    全てにおいて80点以上という感じの車。満足感は高いです。外装は賛否がありますが個人的には好きです。インテリアはマイチェン後のため、マイナー前より格段に上質になってます。ドアの閉める感触まで違うのは気のせい...
    不満な点
    カタログの各所に記載のある「全席ウォークスルー」は嘘ですね。運転席や助手席から後席への移動は難しいです。トレーのライトが暗くてあまり意味が無い。バックカメラ付きなので不便は無いのですが、後方支援ミラーは正...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンセプトは大当たり・・・ 9月から乗り始め、5000キロ走りましたのでそのレビューを行います。 コンセプト、サイズは非常にイイです。日本はやはり5ナ

    2012.1.15

    総評
    コンセプトは大当たり・・・ 9月から乗り始め、5000キロ走りましたのでそのレビューを行います。 コンセプト、サイズは非常にイイです。日本はやはり5ナンバーのクルマがちょうどいいと思います。ミニバンかコン...
    満足している点
    ・扱いやすいサイズ ・低重心のボディー ・ゆったり乗れるシート ・広い視界 ・よく回る1500CCのエンジンとそのパワーを伝えるなめらかなミッション
    不満な点
    ・内装の質感(MC後は改善されてる) ・少人数乗車で目立つリアサスのスタビリティー不足 ・多人数乗車で目立つブレーキの容量不足 ・1列目助手席側にアームレストがない。狙ってるのかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子育てファミリーに最適の1台! ホンダデザインの継承。。シビック~フィット~フリードへ、外観はスポーティテイストのスモールミニバンです。軽すぎず重すぎ

    2012.1.8

    総評
    子育てファミリーに最適の1台! ホンダデザインの継承。。シビック~フィット~フリードへ、外観はスポーティテイストのスモールミニバンです。軽すぎず重すぎないシルエットは万人向けで、私は好きです。フロントに対...
    満足している点
    1.5Lで非力なイメージですが、日常走行やレジャー目的なら必要かつ十分です。スポーツ走行したい方は当然選ばないカテゴリーですからね。燃費は街乗り12~13km/L,高速道路15~17km/L。 このクラス...
    不満な点
    1.5Gジャストセレクションはお買い得ですが、エアロフォルム追加オプション15インチタイヤ&アルミ等々でステップワゴンも買える価格になってしまった!! ホンダの不親切なのは、オプション選びに苦労する点。グ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ってた以上に良い 先日、兄弟の所有するフリードを高速道込みで500Km程運転しました。 1.5Lエンジンで多数乗ってブレーキや加速など性能的に大丈夫

    2011.12.15

    総評
    思ってた以上に良い 先日、兄弟の所有するフリードを高速道込みで500Km程運転しました。 1.5Lエンジンで多数乗ってブレーキや加速など性能的に大丈夫なのかとても不安でしたが 全然想像と違う走りをしてくれ...
    満足している点
    ・視線が思った以上に高い位置にあり運転しやすい。 ・ヘッドライトが純正なのに明るく感じた ・CMのちょうどいいが解った気がする。
    不満な点
    ・高速道での追い越し時の加速が悪い、その時のエンジン音がうるさい。  (同乗者が今何キロ出してる?って不安がるエンジン音) ・シートが硬い。ので長距離は疲れる。
    乗り心地
    -

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