ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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ホンダ フリード 新型・現行モデル
969

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
3.4
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

393

星4

345

星3

153

星2

56

星1

22

969 件中 341 ~ 360 件を表示

  • くるま大好きっ子 くるま大好きっ子さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    代車で借りましたが、これまた普通に便利そう

    2021.2.9

    総評
    まだまだ、行けそうです。
    満足している点
    年式も調べてないので、 適当ですが、 18万キロ走行は事実の、 旧モデルのフリードを借りました?が、 私の2017年モデルと比べて、 あまり遜色なしです。
    不満な点
    現行のモデルと比べると、内装の質感は、若干低いかんじ、
    乗り心地
    ちょっと私の、現行モデルより、固め? 凸凹がダイレクトに伝わるかな… シートはこっちの方が硬いです。 でも、個人的には 旧モデルのシートの方が好み。 現行の私のは柔らかすぎです。

    続きを見る

  • カジュアル カジュアルさん

    グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    安全装備系のアップデートが欲しい

    2021.2.9

    総評
    装備が今の標準になってシート形状と高さが改善されたら無敵だと思う。
    満足している点
    小さいのに広いパッケージングの素晴らしさ、運転のしやすさ、使い勝手の良さ
    不満な点
    小さいガソリンタンク。FFは36Lって実燃費13kmくらいでしょ?残量に余裕を持って給油するとしたら、実質13km×30L=390kmくらい? うちのアクセラスポーツは同じ考えだと、14km×45L=6...
    乗り心地
    足回りは問題なし。 シートサイズと座面高さの不満はハイブリッドと同じ。

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  • Kyohey Kyoheyさん

    グレード:モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    スポーティな走りと外観を求める方向け

    2021.2.7

    総評
    フリードという「使い勝手のよいクルマ」に、走りの性能を追求したモデル。他社のコンプリートモデルと違って、吸排気系に手は加えられておらず、エアロ、足回りの開発にて車体としてのポテンシャルを上げている。 実...
    満足している点
    ・専用エアロと足回りによる外観とハンドリングの良さ ・通常は3人で利用しているため、車内を広々使えること
    不満な点
    ・パドルシフトが無いこと ・インパネがピアノブラックであるため、ホコリや傷が目立つこと ・オプションのナビが残念な仕様
    乗り心地
    少し固めだが、ロールと振動が少ないため、同乗者からの不満はなし。前車のフィットRS(GK5)より良いとのこと。

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  • ぴろじ ぴろじさん

    グレード:フレックス_5人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗り心地が良いです

    2021.2.7

    総評
    我が家の初心者にいただいたフリードくん とてもかわいいです😃
    満足している点
    いただき車です 下取り出すより良かったら乗ってとのお言葉 車検をとりました。 快適な乗り心地です ありがとうございました。
    不満な点
    まだ見つかりません 燃費が良くはないです 
    乗り心地
    -

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  • red_shadow red_shadowさん

    グレード:G・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ちょうど良い

    2021.2.6

    総評
    ホンダセンシングの安全装備を始め、走りには特に不満はありません。エコモードでも充分応えてくれます。
    満足している点
    エコモードでもアクセルを踏めば、応えてくれるホンダのエンジン。家族4人でお出掛けなら手頃なサイズです。
    不満な点
    街乗りの燃費がやや悪い。片道2kmなら仕方がないのかな?あとはフル乗車の場合(7人のり)、荷物の置場所が少ないです。 一番不満なのは、ハイブリット車とガソリン車で、テールランプの点灯の仕方が違います。こ...
    乗り心地
    2列目、3列目のロール感も抑えられて、ルーフも高く圧迫感がないので、良い感じです。

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  • 只の係長 只の係長さん

    グレード:モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    本当にちょうど良いクルマ

    2021.2.6

    総評
    不満点を多く書いてしまったけど、ミニバンスタイルのクルマの割には足回りはしっかりしているし、ハイパワーではないが、普通に走ってくれる。また、いざというとき6人乗せられるので、総じて満足してます。
    満足している点
    ミニバンスタイルのクルマの割には小回りが利く。さらにモデューロX専用パーツの効果も相まって小気味良い走りを味わえる。
    不満な点
    ・フリードモデューロXのⅠ型は、内装の色合い(モカ)が微妙。Ⅱ型のブラック貴重のインテリアが羨ましい。 ・自分は座らないし、このクラスでは仕方がないとも思っているが、2列目、3列目は着座位置が低くて膝が...
    乗り心地
    どちらかというと、固めの乗り心地だと思いますが、決して不快ではありません。路面の凹凸をしなやかにいなしてくれる感じで、安定感があります。

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  • モモカン モモカンさん

    グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    ちょうどいいからちょうどいい (^^)

    2021.2.5

    総評
    ちょうどいいから、ちょうどいい! 使っていて、本気でそう思います。(笑)
    満足している点
    愛車フリードGB5を購入して、もう直ぐ3年! 年間10000㌔位の走行。 通勤からお買い物、レジャーやドライブとオールマイティに活躍してもらってます。
    不満な点
    ん〜? 大きな不満な点 と言うのはないけ、ラゲッジがもう少しひろければなぁ〜 積載物も積めるのに!
    乗り心地
    柔らかくも無く 硬くもなく これまたちょうどいい!(笑)

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  • フリードと共に…そしてリターンライダー フリードと共に…そしてリターンライダーさん

    グレード:モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    6人乗り

    2021.2.5

    総評
    楽しみ。
    満足している点
    取り回しが本当にちょうど良い。
    不満な点
    ・値段の割には、寂しい作りをしているところがちらほらとあります。 ・燃料タンクがハイブリッド車と同じ容量です。燃費がイマイチなので、残念
    乗り心地
    -

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  • ラチャー ラチャーさん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    コマーシャル通り

    2021.2.5

    総評
    サイズ的に使いかってがいいがリアシートが収納出来れば言う事無い!
    満足している点
    丁度いい
    不満な点
    リアシートが邪魔
    乗り心地
    普通

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  • コペこ コペこさん

    グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    丁度良いサイズ

    2021.2.4

    総評
    5人乗車迄なら、特に問題無し。 サードシートが、跳ね上げではなく、オデッセイみたいにしまう事ができれば、荷物がもっとつめる。
    満足している点
    丁度良いサイズで街中での運転が楽
    不満な点
    特にないですが、スピードメーターはNBOXの方が良かった。
    乗り心地
    -

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  • く~ま♪ く~ま♪さん

    グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    不思議に広い。

    2021.2.4

    総評
    あんまり人にはオススメしません。 車にさほど興味がなく、道具として使うなら「サイコーにちょうどいい」のかも。 外観から想像するより遥かに中が広く感じます。 ただまぁ、、、先代よりかは一癖ある車に思い...
    満足している点
    外観から想像できないほど中は広い。 窓がめちゃ大きいので運転しやすい。ミニバン運転している感覚はない。コンパクトカー運転している感覚。 メーターがダッシュボードの上にデジタル表記なので非常に見やすい。...
    不満な点
    遅い。初期シエンタの方がまだ軽快に走った。 CVTが空回り感がハンパじゃなく、クソ。プレマシーと比較すると排気量500cc以上の大きな差を感じる。昔乗ったスーチャーのプレオの方がマシだったとすら思うほど...
    乗り心地
    良くはないけど悪くもないくらい。 ダウンサス入れた今の方が前後のバランスがいいと思う。

    続きを見る

  • とちぎのつか とちぎのつかさん

    グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    家族用としては素晴らしい。

    2021.1.30

    総評
    街中よくフリードとすれ違う理由が分かります。
    満足している点
    ちょうどいい大きさに対して大人数乗れる 設計。ガソリン仕様だけどよく走る。 操縦性能・乗り心地も満足。
    不満な点
    ガソリン仕様なので燃費がいまいち。 かつFF仕様なのでタンクが小さく頻繁に 給油が必要。
    乗り心地
    乗り心地は前車GEフィットと比較すると 劇的に良くなりました。またロードノイズも しっかり押さえられています。

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  • phaeyd88 phaeyd88さん

    グレード:Gエアロ・ハイウェイエディション_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    型遅れですが当分乗り続けます

    2021.1.30

    総評
    実用車として文句は無い。今思えば、不満な点は主にディーラーが原因と思われる。
    満足している点
    コンパクトな点
    不満な点
    モール類の精度が悪い。ドライバー側パワーウインドウをオート閉時、センサが誤認して1回目で閉まらない。 オプションのドア内装は、納車後1ヶ月後には剥がれてきた。
    乗り心地
    足が柔らかい

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  • bantaro bantaroさん

    グレード:クロスター ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    半年乗ってのレビューです

    2021.1.28

    総評
    短期間で購入を決める必要があり、燃費、ガソリンタンク、チェーンは調べきれず、想定外でした。それ以外は納得しており、とても満足しています。
    満足している点
    まさに、ちょうどいい! 時々大人が6人乗ることがあるけど通常は2人。シエンタと比較しましたが、大人6人が乗るにはフリードが圧倒的に勝っています。
    不満な点
    収納スペースが少ない ・十分理解しての購入ではあるが、もう少し収納スペースを確保して欲しかった 燃費は11km/L ・思っていた以上に燃費が悪い ・以前のwish(1800cc)より燃費が悪いとは...
    乗り心地
    高さがあるけど、フラフラせず、足回りはしっかりしてます。

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  • michiro33 michiro33さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    1

    ハイブリッドではないので、燃費がイマイチです。

    2021.1.28

    総評
    ファミリーで買い物に最適です。荷物も結構積めるのは満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひで@RC ひで@RCさん

    グレード:モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    唯一無二の走りのミニバン!

    2021.1.22

    総評
    クーペ、スポーツセダンから泣く泣くミニバンへ買い替えとなる方に新提案!といったところでしょうか? SUVよりも広い室内空間を維持しつつ、走りを犠牲にしたくない方に一番のおすすめの車です!! ミニバンの...
    満足している点
    走りが悪くて、ミニバンに手を付けたくない世の中のお父さん!食わず嫌いはダメですよ!(笑) 父母両方の望みを叶えてくれる理想のミニバンです。 女性でも扱いやすいサイズで、買い物も安心。 スライドド...
    不満な点
    ・走行性能が良いのに、パドルシフトがない! ・モデューロXでも寒冷地仕様のようなシートヒーターなどが欲しい。
    乗り心地
    通常のフリードからすると少し硬めの印象かもしれませんが、クーペやスポーツセダン乗っている方からすると普通です。 3列目になると少し跳ねるような印象ですが、緊急用と考えてもいいでしょう。

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  • メッキング! メッキング!さん

    グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    最高にちょうどいいホンダ!

    2021.1.20

    総評
    全体的に良く出来た車だと思います! 買って後悔はしないと思います。
    満足している点
    コンパクトで小回りが効き、中は意外と広く荷物もぼちぼち積めます! ホンダセンシングがとても便利です♪
    不満な点
    発進時の加速感がモッサリしている。 まあ、ファミリーカーなので(^^;
    乗り心地
    ふわふわし過ぎずしっかり感があって良い感じです!

    続きを見る

  • むー@FREED むー@FREEDさん

    グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ちょうど良い

    2021.1.17

    総評
    家族で乗りやすい!
    満足している点
    人気車なのでお仲間が多い! 燃費が良い。
    不満な点
    フロントガラスのピラーが視界を遮る事がある。 ビアンテからの乗り換えなのでパワー不足。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • san4096 san4096さん

    グレード:クロスター ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイル

    2021.1.9

    総評
    フリードクロスター。フロントの顔、サイドの見た目のバランス、リアの可愛さ、全部イイです^^ 国外車と同様、ドアバイザー無し、リアスポイラー無し、でもホンダのデザイナーが求めたこのデザインが好きです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 涼くん(´・ω・` 涼くん(´・ω・`さん

    グレード:Giエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    4人家族用の普段使い車

    2021.1.9

    総評
    若い家族4人て子供2人が両方チャイルドシートだとこの便利さはありがたい。 両側電スラなので文句なし もうひとり子供が増えたら工夫が必要になってくるかなと言ったところ
    満足している点
    絶妙な人気度なのでカスタム部品が安い! 小さくて運転しやすい!その割に中は広い(・ω・) 3列目シートはついでくらいで4人で乗るには最高にちょうどいい あとはGB5以降よりもシュッとした見た目なので...
    不満な点
    内装がプラスチック感満載なのでインパネ必須かと。 あと地味に難しいのがホイール選び… pcd1004Hで18.19インチは中々ない…おまけにフロントは7Jでオフセット50でギリギリというチョイスの難し...
    乗り心地
    かなり柔らかい印象。街乗りには申し分ない乗り心地、と言いたいところだが 段差でまあまあ跳ねるくらいには柔らかい

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