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ホンダ フリード+ グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
（全長×全幅×全高）		 4265×1695×1710mm〜
4295×1695×1735mm		 燃料消費率 16.4〜28.0km/L（JC08モード走行）
15.6〜20.8km/L（WLTCモード走行）
乗車定員 5名 排気量 1496cc

概要

クロスオーバースタイルの新グレードを追加

従来の親しみやすさはそのままに、より洗練されたエクステリアデザインを採用。インテリアもウォールナット調パネルが採用されるなど、デザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、新たに遊び心と力強さを表現した、クロスオーバースタイルの新グレード「クロスター」が設定された。（2019.10）

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。（2016.9）

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る フリード+ 2019年10月マイナーチェンジ

歴代モデル一覧 フリード+

レビュー 総合平均評価 4.4点（28件） フリード+

  • フリードプラスはかなりいいですよ。

    評価：

    5.0点

    no505is さん 2021.4.9

    グレード： プラス G・ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2019年式 乗車形式： マイカー

    ハイブリッド車です。 燃費がかなりいい。試乗する際、見た目や外観的に第一印象がデカいと思われがちかと思います。実際に試乗すると女性でもすごく運転がしやすい車です。運転席並びに後部座席に座ると広々とした室内空間。運転席にいても後部に座っている子供の様子が毎回確認できるのが良いです。フリードプラスのみ。後部に荷物がかなり収納できるのと車中泊に適した車です。最近、そこで狭い車内ではありますが夕食、ちょっとした空間で折り畳みテーブルを設置するとテレワークが出来るのが良いです。自動で暗くなったらライトの点灯はすごく良い。ウインカーも右折時、左折時軽く手を添えるだけでで3回点灯するのが良い。ちょうどいいホンダがキャッチコピーですが、まさしく車中泊やテレワークにちょうどいいフリードプラスです。右折時、左折時車の方向に向けてライトをともしてくれるのも良いポイントです。

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  • ちょうどいい？？！

    評価：

    4.0点

    sts147 さん 2021.4.2

    グレード： プラス G(CVT_1.5) 2016年式 乗車形式： マイカー

    格安で半キャンピングカー状態に出来るので　車中泊など何かと便利 何よりこの大きさで荷物も積めてそこそこ走る 出来れば大きな車が良いが これはこれで充分満足かな

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  • お犬様専用😊

    評価：

    4.0点

    さとちゃん♪ さん 2021.3.16

    グレード： プラス クロスター ホンダセンシング(CVT_1.5) 2019年式 乗車形式： マイカー

    コンパクトカーサイズでたくさん荷物が積める

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レビュー一覧を見る

動画レビュー フリード+

  • ホンダ・フリード＋に乗る！
    ホンダ・フリード＋に乗る！

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    ちょうどいい、でおなじみのホンダ・フリード／フリード＋がフルモデルチェンジして新型となった。果たして新型はどのように使いやすくなったのか？　その辺りも含めて、フリードとフリード＋を比較していく。

Q&A 質問件数（1238件） 質問をする フリード+

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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