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ホンダ フリード+ 新型・現行モデル

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ホンダ フリード+ 歴代モデル一覧

ホンダ フリード+ 2016年9月ニューモデル グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 B（CVT） 1.5 G（CVT） 1.5 G ホンダセンシング（CVT） 1.5 G 4WD（CVT） 1.5 ハイブリッド B（AT） 1.5 G ホンダセンシング 4WD（CVT） 1.5 ハイブリッド G（AT） 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング（AT） 1.5 ハイブリッド G 4WD（AT） 1.5 ハイブリッド EX（AT） 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 190.0万円 200.0万円 212.0万円 223.2万円 227.6万円 235.2万円 239.6万円 251.6万円 262.8万円 267.6万円 274.8万円
基本情報 発売年月 2016年9月 2016年9月 2016年9月 2016年9月 2016年9月 2016年9月 2016年9月 2016年9月 2016年9月 2016年9月 2016年9月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 DBA-GB5 DBA-GB5 DBA-GB5 DBA-GB6 DAA-GB7 DBA-GB6 DAA-GB7 DAA-GB7 DAA-GB8 DAA-GB7 DAA-GB8
トランスミッション CVT CVT CVT CVT 7AT CVT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ハイブリッド ガソリン車 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4295×1695×1710mm 4295×1695×1710mm 4295×1695×1710mm 4265×1695×1735mm 4295×1695×1710mm 4265×1695×1735mm 4295×1695×1710mm 4295×1695×1710mm 4265×1695×1735mm 4295×1695×1710mm 4265×1695×1735mm
室内長×室内幅×室内高 2310×1455×1285mm 2310×1455×1285mm 2310×1455×1285mm 2310×1455×1285mm 2310×1455×1275mm 2310×1455×1285mm 2310×1455×1275mm 2310×1455×1275mm 2310×1455×1275mm 2310×1455×1275mm 2310×1455×1275mm
ホイールベース 2740mm 2740mm 2740mm 2740mm 2740mm 2740mm 2740mm 2740mm 2740mm 2740mm 2740mm
最低地上高 135mm 135mm 135mm 150mm 135mm 150mm 135mm 135mm 150mm 135mm 150mm
車両重量 1350kg 1360kg 1360kg 1420kg 1420kg 1420kg 1420kg 1420kg 1490kg 1430kg 1490kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.5 B（CVT） 1.5 G（CVT） 1.5 G ホンダセンシング（CVT） 1.5 G 4WD（CVT） 1.5 ハイブリッド B（AT） 1.5 G ホンダセンシング 4WD（CVT） 1.5 ハイブリッド G（AT） 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング（AT） 1.5 ハイブリッド G 4WD（AT） 1.5 ハイブリッド EX（AT） 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 L15B L15B L15B L15B LEB L15B LEB LEB LEB LEB LEB
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 36L 36L 36L 40L 36L 40L 36L 36L 40L 36L 40L
性能 燃費（10.15） - - - - - - - - - - -
燃費（JC08） 19.0km/L 19.0km/L 19.0km/L 17.6km/L 27.2km/L 17.6km/L 27.2km/L 27.2km/L 25.2km/L 26.6km/L 25.2km/L
燃費（WLTC） - - - - - - - - - - -
最高出力 131ps（96kw）/6600rpm 131ps（96kw）/6600rpm 131ps（96kw）/6600rpm 131ps（96kw）/6600rpm 110ps（81kw）/6000rpm 131ps（96kw）/6600rpm 110ps（81kw）/6000rpm 110ps（81kw）/6000rpm 110ps（81kw）/6000rpm 110ps（81kw）/6000rpm 110ps（81kw）/6000rpm
最大トルク 15.8kg・m（155N・m）/4600rpm 15.8kg・m（155N・m）/4600rpm 15.8kg・m（155N・m）/4600rpm 15.8kg・m（155N・m）/4600rpm 13.7kg・m（134N・m）/5000rpm 15.8kg・m（155N・m）/4600rpm 13.7kg・m（134N・m）/5000rpm 13.7kg・m（134N・m）/5000rpm 13.7kg・m（134N・m）/5000rpm 13.7kg・m（134N・m）/5000rpm 13.7kg・m（134N・m）/5000rpm
パワーウェイトレシオ 10.305344kg/ps 10.38168kg/ps 10.38168kg/ps 10.839695kg/ps 12.909091kg/ps 10.839695kg/ps 12.909091kg/ps 12.909091kg/ps 13.545455kg/ps 13.0kg/ps 13.545455kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） - - - - - - - - - - -
グレード 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車（AT） 1.5 G 車いす仕様車（CVT）
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税込価格 新車価格 244.0 (税抜)万円 272.2 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2016年9月 2016年9月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 DAA-GB7 DBA-GB5
トランスミッション 7AT CVT
エンジン区分 ハイブリッド ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4295×1695×1710mm 4295×1695×1710mm
室内長×室内幅×室内高 2310×1455×1275mm 2310×1455×1285mm
ホイールベース 2740mm 2740mm
最低地上高 135mm 135mm
車両重量 1420kg 1360kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車（AT） 1.5 G 車いす仕様車（CVT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 LEB L15B
過給器 なし なし
総排気量 1496cc 1496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 36L 36L
性能 燃費（10.15） - -
燃費（JC08） - -
燃費（WLTC） - -
最高出力 110ps（81kw）/6000rpm 131ps（96kw）/6600rpm
最大トルク 13.7kg・m（134N・m）/5000rpm 15.8kg・m（155N・m）/4600rpm
パワーウェイトレシオ 12.909091kg/ps 10.38168kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/65R15 185/65R15
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ドラム式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） - -

ホンダ フリード+ ニュース一覧

ホンダ フリード+のニュースをもっと見る

ホンダ フリード+ 口コミ

4.2

  • ホンダ フリード+ グレード：プラス G・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    投稿日：2019年5月12日 投稿者：たまム- さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    1500ccにしてはエンジンも軽く回るしアイドリングも以外と静かで高速も特にもたつきも無く、機能等々を考えればお買い得ですね。19年に購入したのでこれ迄のクレ-ム等々の改善、熟成はして居ます。 [ 続きを見る ]

  • ホンダ フリード+ グレード：プラス G・ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2016年式

    投稿日：2019年4月24日 投稿者：Badunkadunk さん 乗車形式：愛車 総合評価： 1.0
    リセールバリューが低すぎる。 １０年以上乗るか？ 買わないか？ 二択だと思います。 [ 続きを見る ]

  • ホンダ フリード+ グレード：プラス G・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    投稿日：2019年1月12日 投稿者：ちばまつど さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    一般道ではLKAS、高速ではACCも併用してます。 今まではプロボックスでクルコンなんて便利な機能なんてついてなかったので（本当に必要か？）と思っていたが、クルコンがこんなに楽チンだったとは思いもしません... [ 続きを見る ]

  • ホンダ フリード+ グレード：プラス G・ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2016年式

    投稿日：2019年1月6日 投稿者：alex+ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    日産ブルーバードＳＳＳ ↓ 三菱レグナムＳＴ ↓ ＨＯＮＤＡモビリオスパイク ↓ ＨＯＮＤＡフリード＋ と渡り歩いて総合的に一番良いと思う。 ディーラーさんの対応も含めて。 [ 続きを見る ]

  • ホンダ フリード+ グレード：プラス G・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    投稿日：2019年1月6日 投稿者：ちばまつど さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    5ナンバーのコンパクトミニバンではシエンタがライバルと挙げられていますが、3列シートならどちらもほぼ変わらないので好みで選んでいいと思います。 フリードの3列目は跳ね上げ式、シエンタは2列目下にダイブイ... [ 続きを見る ]

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ホンダ フリード+ みんなの質問

  • 解決済み ホンダ・フリードはなぜ失速したのですか。 まだフリードて新しいモデルなのにもう失速しています。 なぜですか。 ...

    ライバル車のシエンタは好調ですが。 なぜフリードは売れなくなったのですか。 なぜですか。 と質問したら N-BOXが新型になってフリードの客を盗られたから という回答がありそうですが ホンダではN-BOXが売れてフィットが売れなくなったとは聞きましたが。 とうとうN-BOXはフ...
    • 質問した人：ikik6845さん
    • 更新日時：2018-01-18 21:35
      回答数：9 閲覧数：13610
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み ホンダのフリードと、スズキのソリオの購入を比較検討しています。 子供が自転車通学するようになりますので、26イ...

    26インチの自転車が乗せることができること。 普段は通勤に使うくらいなので、ある程度、小回りの効くコンパクトタイプであること。 時々、大人5人が乗って遠出ができること。 これらを条件に考えたときに、上記の二つがいいのではと思ったのですが、 どちらがいいのか悩んでい...
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2018-03-20 04:38
      回答数：11 閲覧数：754
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み ホンダ フリードを購入したいと思っています。ハイブリッドにするかどうか悩んでいます。 フリードのハイブリッド...

    ハイブリッドは高いのにその分回収できないので人気がないと聞きましたが、そうなのでしょ うか？！ 年間１万キロを越える場合はハイブリッドがおすすめという逆の声もあり、迷っています。(我が家は年間1.5万キロ乗っています) フリードに詳しいかた、今現在乗っているかた、...
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2018-08-12 04:35
      回答数：10 閲覧数：11204
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み エンジンスターターについて教えて下さい。ホンダフリードを新車購入予定なんですが、ディーラーオプションのエン...

    エンジンスターターをつけるかオートバックスなどで購入してつけようか悩んでいます。 また現在のフリードに装着しているモノを外してつけることも視野に入れていますが、10年前のフリードに装着したエンジンスターターのハーネスは今のフリードでも使えるのでしょうか？オート...
    • 質問した人：kggyg012さん
    • 更新日時：2019-05-19 22:48
      回答数：4 閲覧数：73
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み ホンダのフリードハイブリッドはいいと思いますか？

    カラーも豊富で装備が充実してる。ハイブリッドだから燃費も良いんじゃないでしょうか。
    • 質問した人：footsos456さん
    • 更新日時：2019-01-19 03:49
      回答数：8 閲覧数：650
    [ 続きを見る ]

ホンダ フリード+のみんなの質問をもっと見る（3158件）

ホンダ フリード+ 中古車相場推移表

ホンダ フリード+
平均価格 215.8万円
平均走行距離 16,066km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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