ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 「1500キロほど走行したので、投稿しました。 軽快ですが、しっとり感のある気分のいい走りができる車です。コストパフォーマンスが高いと感じます。車体デザ」のユーザーレビュー

1500キロほど走行したので、投稿しました。 軽快ですが、しっとり感のある気分のいい走りができる車です。コストパフォーマンスが高いと感じます。車体デザ

2012.4.2

総評

1500キロほど走行したので、投稿しました。
軽快ですが、しっとり感のある気分のいい走りができる車です。コストパフォーマンスが高いと感じます。車体デザインはバランスが良くいいと思います。
　荷室の広さが売りですが、後席がもう少し広ければ総合で５つ星です。

満足している点

１　静か
　　遮音が良くできていて静かです。エンジンが動いているのが、注意するとわかるレベル。
２　出だしがスムーズ
　　モータアシストが効いて出だしがスムーズです。動力性能は必要十分。ただしまだ100キロ超える速度は出していません。
３　小回りが利いてよい
　　前車が２リッターミニバンだったので、小回りが利いてよい。
４　デザイン
　　前から見るとウパールーパーに見える。最近慣れてきたので、かわいいと感じるようになった。まとまっていてよいと思う。

不満な点

１　燃費が期待はずれ
　　街中12～15、郊外20程度、街中でリッター20キロを期待していました。
２　後席が狭い
　　後席と全席の間隔があと10センチはほしい。後席リクライニングも。荷室は広いがその分後席のスペースに当ててほしかった。
３　メータ類等
（１）様々な表示があり、エコを楽しむ工夫がありますが、おじさんは使い切れません。はっきりいって不要です。
（２）クルーズコントロールは何キロで設定したのか表示されないため、不安になります。1.5キロずつ加速、減速した際にわからなくなる。
（３）サイドブレーキ等
　　　ミニバンからの乗り換えのためか、シフト、サイドブレーキがサイドにあると邪魔に感じます。なければ女性はハンドバッグ等が置けていいと思います。
（４）ホイール等
　　　純正アルミ、ホイールカバーのデザインホンダさん何とかなりませんか、他社のアルミにしました。
５　純正ナビは高すぎ。もう少し何とかなりませんか、ホンダさん残念です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験