ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 「おすすめ、コストパフォーマンスは高い ・１０月下旬に注文、納車は２月下旬で４カ月。もう２週間は早く納車できるようだったが、当方、北陸地方のため、雪が溶」のユーザーレビュー

おすすめ、コストパフォーマンスは高い ・１０月下旬に注文、納車は２月下旬で４カ月。もう２週間は早く納車できるようだったが、当方、北陸地方のため、雪が溶

2012.3.3

総評

おすすめ、コストパフォーマンスは高い
・１０月下旬に注文、納車は２月下旬で４カ月。もう２週間は早く納車できるようだったが、当方、北陸地方のため、雪が溶けてからと思い、２月下旬に引き延ばしてもらいました。
・コストパフォーマンスは非常に高いと思います。
・１代前モデルのアコード（２４Ｓ）からの乗り換えですが、値段の割には、そこその装備で、燃費も良く、満足しています。
・意外にも、純正スピーカーはまぁまぁといった感じ。もっと安っぽいイメージがありましたが、悪くはない。（アコードはプレミアムサウンド車だった、それに比べては明らかに劣りますが、想像以上には悪くないと感じた。）

満足している点

・納車後２６０キロ走行し、１５キロ／Ｌほど。冬場の朝夕の通勤時の渋滞も入れての数値なので、非常に満足。前のアコードは、８キロ／Ｌを超えることは無かったので、歴然たる差を実感。
・郊外の国道の信号機が少ない場所では、速度６０キロ走行で、２５キロ／Ｌを経験。驚いた。
・意外にも加速は悪くない。ＩＭＡアシストが効いている。アコード（２４Ｓ）は重い車体を、強力なパワーで引っ張っている感じだったが、フィットシャトルハイブリッドは軽い車体を、軽く押されているような感じです。
・荷室は広く、使いやすい。

不満な点

・ドアが閉まる音は、やっぱり安っぽい感じ。
・アイドリングストップを思い通りにコントロールできない。つまり、夏場の猛暑の時が心配。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験